Des infos sur le prix ?

j'y travaille ;-)  

"Une forte inspiration Audi"? C'est l'intérieur de l'Eos! Les aerateurs n'ont donc rien de spécifique, désolé. Seule le volant est vraiment nouveau chez VW.

quand je pense que l'on se moqué du capot de la laguna , je vois que vw aime ce qui est fade aussi a quand lavoiture feuille de tole

On dirait une Golf japonisée ('anciennes Civic'-like surtout). Après le Renault Koleos japonisé (merci Nissan et la Corée...), voici que VW s'y met aussi Qui a dit 'perte d'image stylistique' ? Berf : VW, faut vraiment qu'ils arrêtent ! Sur la base de la Golf, il y a la Golf Plus, Eos, Jetta, New Beetle, Touran, Tiguan, Audi A3, TT, Seat Leon, Altea, Skoda Octavia ! Le chassis le plus 'open' que je connaisse ! Mais là, avec ce Scirocco en plus, c'est l'overdose

J'espère que tes heures sup' sont payées Alexandre Bataille  Bon courage ! Je prefere la rouge a la blanche pour une fois, suis-je le seul ?

Moi j'aime bien cette voiture elle est à la fois agressive et discrète...je suis soulagé de voir que VW revient à une calandre plus sobre après avoir copié la grosse bouche façon audi...j'aime bien les phares et le logo sur le capot...je dois dire qu'il y en a marre de voir des calandres gonflées au botox avec des bouches énormes avec des grilles façon rasoir wilkinson ou hannibal( ex Peugeot, audi) et des phares allongés jusqu'au montant de pare brise...beurk la 207, 308, 1007....Mais je défend pas renault avec ses nouvelles calandres qui malgré leur sobriété sont horribles (voir l'avant de la laguna 2 idem à l'avant de la clio 2 phase 1!!!) 

Je la trouve superbe. E je suis d'accord avec NiNyH,  je la préfère en rouge. Des gens critiquent ici en disant que les lignes font japonaises.. je pense plutot italien. Et ça s'explique tout simplement car le nouveau designer est italien. Mais je la trouve classe et sportive. Toujours pas d'info sur les prix? Plus cher ou moins cher qu'une Golf V?

Quand est ce que la Golf VI va sortir?

elle sort qd la csiroco et a quel prix (certainement ma prochaine voiture)

La finition a pas l'air terrible terrible, beaucoup de plastique qui à l air grossier... Vous en pensez quoi? Le cuir du volant est beau par contre

C'est vrai : le gros grain fait bas de gamme, et le plastique (dur a priori) qui entoure la console centrale aussi Par contre, le volant a l'air sympa : un cuir doux et moëlleux (comme mes poignets d'amour ! )

ah depuis le temps qu'on attendait une voiture qui sorte de l'ordinaire chez vw, ca faisait longtemps. depuis l'apparition de la golf 3, poura ma part, je trouve qu'il n'y avait pas grand chose d'excitant, mais la c'est sur le point de changer et tant mieux

La Volkswagen Scirocco sera lancée en septembre avant le Mondial de Paris  à partir de 25 000 €.

Je me demande encore pourquoi on appelle cette voiture un coupé. On m'aurait dit que c'est la nouvelle Golf 6, j'y aurait cru !!!

Elle est ENORME, j'adore, surtout en rouge.... Par contre je persiste à dire que la conservation de la face avant de l'Iroc n'aurait pas été une mauvaise chose. Elle est bien comme elle est, mais elle aurait pu être mieux, d'autant que d'après ce que j'ai compris ce changement n'a eu lieu que pour de subtiles raisons esthétiques. D'accord pour dire que l'on en a marre des grandes gueules dans les calandres (307, 407, Audi, 300C) mais celle-ci était vraiment ENORME.

D'accord c'est d'inspiration japonaise : c'est pour ça qu'elle est belle...

25000€?? Vous en etes certain? C'est énorme! D'accord c'est un "coupé", mais je suis certain qu'au niveau finition de l'interieur etc elle n'a rien de plus que la futur golf 6 qui elle sera bien moins cher au niveau du prix de base. Car si c'est 25000.. faut encore prendre des options. J'imagine qu'on arrive rapidement entre 28 et 29000€..  Un peu cher pour ce que c'est réellement!

25 K€ Pour 122Ch sur une voiture d'environ 1.300Kg avec les gros plastique des premiers niveaux de finition ! On est bien chez VW  Domage, j'avais l'espoir qu'en plus du changement stylistique, ils auraient été plus aggressif question prix !

Niveau prix, c'est là qu'on voit que Porsche est un gros actionnaire chez VW... La santé financière exceptionnelle de Porsche, elle vient d'où d'après vous ? En partie de VW. Et de la poche des ''riches'' clients de ''la voiture du peuple'' (Volkwagen). Tant qu'il y aura des acheteurs à ces prix fous

ça vaut pas mon audi a3 c'est sur, en plus audi sort pas des truck aussi moche quelle daube

ça vaut pas mon audi a3 c'est sur, en plus audi sort pas des truck aussi moche quelle daube

@ Mirador ->Je vois pas le rapport avec Porsche, ça été la marque la plus rentable de 2007 et c'est en rien grace a volkswagen!! et ça fait longtemps que "la voiture du peuple" ne s'adresse justement plus au peuple !! @ Alain-> PS: audi allroad c'est magnifique!! (ironie)

moi elle me fait penser a une Alfa 147 ou a la nouvelle Fiat Bravo de profil. elle est sympa mais je trouve qu'elle ne reprend pas l'esprit des scirocco d'antan. La fraternité d'avec la Golf était légère sur l'avant et quasi inexistante ailleur (pour la carrosserie). Là, on peut penser que ça va être proche des golf. Pour le reste, c'est du VW...

il vont encore nous foutre des plastics de merde comme dab

c'est la nouvelle fiat bravo non? 

vw la marque des boffs vive skoda ça c'est de la voiture  

Rien d'exceptionnel en matière stylistique avec un design un peu passe partout malheureusement j'y vois même des gènes de bmw série 1 au niveau des flancs....je m'interroge sur le fait de sortir un tel véhicule alors que le renouvellement de la golf est prochainement annoncé et suis persuadé que la golf VI sera inspirée de la scirocco....quel dommage!!! Plus d'originalité de la part de VW et des voitures de plus en plus fades....Quant à la reprise des intérieurs de eos golf V je trouve cela déplorable on est plus dans une marque qui vise l'économie que sur un aspect qualitatif, il en résulte que tous les véhicules se ressemblent et aucun n'a réellement d'identité....Je précise juste que la qualité de finition connue sur une golf 4 était beaucoup plus flatteuse....mais que fais vw....??? je pense que le groupe pense bp plus à améliorer les dividendes des actionnaires que de satisfaire qualitativement ses clients.....à méditer.....

finition,plastique pas super ,moteur ,chassis planche de bord tous pareil sur les vw vive les economies a grande echelle

@ anonyme de 9:26 : VW appartient à 31 % (info officielle du 3 Mars 2008) à Porsche (qui veut dépasser les 50 % : à mon avis, c'est pas parce que VW perd de l'argent . Là tu vois, je suis ironique...). Les profits de VW vont donc en partie à Porsche, CQFD ! Quant à la 'voiture du peuple', les '' '' (de mon 1er post) étaient là pour montrer l'ironie de la situation. Le coup de grâce à mon avis, ça a été la sortie de la Phaeton (70.700 euros en prix de base) et du Touareg V10 TDi (86.100 euros). Ne parlons même pas de la Phaeton W12 ... (134.700 euros !!!!). L'anonyme de 10:48 semble être de mon avis. Et  re- !

Alors pour commencer avant pompé sur evoX  et l'arriere ressemble a celle d'une 306 ! C'est super ! Continuer comme ca VW ! huhuhuhu! pfff 

C'est massif et affreux on dirait une mazda 3 !

Je la trouve vraiment magnifique, malheureusement le prix est magnifique aussi ^^

Boooooof! Bof et rebof!

Belle voiture, dommage qu'il n'est pas encore prévu d'y installer le 2.0 tdi 170 ch. A tous ceux qui critiquent VW, ça reste l'une des marques préférées des Français et européens....

Déchiranus. Je la veux

trop chère, mais son style déchire!!! elle mérite 300chevaux...allo, porsche?...

bouzigue tu es tres drole une autre!!!!! va voir audi c'est autre chose que cette merde de golf 3 portes

@ Mirador ,  Je suis d'accord, (c'est moi l'anonyme de 9:26! )

oué... le blanc lui donne plus un coté utilitaire que sportif.........

Effet PSCHIIIT ... Déçu. Le IROC car avait de la gueule et laissait pressentir une nouvelle ouverture stylistique de VW. Résultat ? sympa (en noir surement), mais bcp de 'déjà vu' : on revient à une appelation ancienne moins percutante (Scirocco) ; on perd la face avant pour une calandre fade, moins racée et comble, on réchauffe un tableau de bord de EOS, lui même emprunté à la GOLF V ; alors même que ce modèle devait annoncer l'arrivée de la GOLF VI. AIE AIE AIE, je crains pour le résultat de la GOLF VI et pour ma part je préfère une A3.

Effet PSCHIIIT ... Déçu. Le IROC car avait de la gueule et laissait pressentir une nouvelle ouverture stylistique de VW. Résultat ? sympa (en noir surement), mais bcp de 'déjà vu' : on revient à une appelation ancienne moins percutante (Scirocco) ; on perd la face avant pour une calandre fade, moins racée et comble, on réchauffe un tableau de bord de EOS, lui même emprunté à la GOLF V ; alors même que ce modèle devait annoncer l'arrivée de la GOLF VI. AIE AIE AIE, je crains pour le résultat de la GOLF VI et pour ma part je préfère une A3.

l'iroc pour memoire avait une couleur super petante? ,volkswagen n'avait pas envie apparament d'en faire un vehicule exclusivement dédié au jeune. dans la globalité j'aime bien surtout vue de profile qui rapelle un peu alpha romeo. pour l'interieur j'ai beau cherché je ne voit pas les genes d'audi,mais simple point de vu de ma part!!!!

va  voir alfa ça vaut mieu

il est triste de voir que beacoup de gens ne sont jamais rentré dans une audi ou une volksagen avant de parler par exemple des plastiques, j'ai même lu de la daube... regarder l'interieur de megane ou clio  et la vous verrez de la daube , plasitques mous e fin emprunté d'une matchbox. et niveau finition , c'est allemand, je suis passé par des francaises des italiennes et mnt en allemandes et je peux vous dire que niveau finition c'est tt simplement inagalé, pas de bruits apres 6 mois comem sur une peugeot ou une renault, l'interieur est austere diront certains, je dirai que vu ses origines il ne faut pas s'attendre a autre chose... et l'austere a ce coté classe que les Vwistes aiment tant !!! maintenant en ce qui concerne le prix, je sais de source sure que le prix de depart sera d'environs 20 000 euros, ce aui est normal pour un "shooting break" (voiture entre le coupe et la compacte)  je remarque une chose a chaque fois que je lis vos commentaires,  ce qui n'est pas francais.. est apparement moche et fade. surtout avec le sigle Vw .  pourtant c'est une des marques les plus vendues au monde, la marque generaliste dont les voitures gardent la plus haute valeur a la revente, et dont on voit encore bon nombres d'anciens modeles sur les routes sans se dire j'en avais plus vu depuis bien longtemps. que c'est laid, comme tt le monde se le dis avec la premiere generation de megane.. sans parler des moteurs du groupe VaG qui apres comparaisons et essais dans la duree sont imcomparables avec bien des marques sauf BMW qui est encore un cran au dessus, et pour ma part cette sirocco est tres reussie, exterieurement, elle bien large , basse, des petites surfaces vitrees, un avant pointu et fin, l'interieur meme si il est de bonen facture, ayant moi meme une eos, je m'attendais a un interieur nouvelle generation pour ce modele de transition entre deux styles... en tt cas je ne doute pas d'un nouveau succes populaire pour ce modele volkswagen

les moteurs du groupe vag  ?A LA RAMASSE TOTALE des injecteurs^pompe    ,  audi a dit stop au moteur agricole donc ils ont mi une rampe commune a voir les( jtd hdi dci .......  ça fait juste 10 ans de retard salut nicolas du luxembourg 

oui et en plus le 2.0 l dci 150cv colle le 2.0l tdi 140cv  de tracteur ça c'est du moteur de merde a pas cher

Racée, typée, unique! Prochain épisode, la mythique Golf.. espérons que le design soit aussi agréable!

la saucisse de la semaine oignon

la grosse truffe vw c'est fiat qui la fait

vw va pas bien c'est pas possible ça ? c'est pas un coupe c'est une 3 portes

ça va pas ce vendre c'est comme la golf 5 un bide pour les clients vw ça c'est sur

je vend ma golf 5 1.9 tdi 105 cv 5 portes du 06/2006 25000 kms 13800 euros la cote argus ça fait 2 mois

concernat l'alpha romeo,j'ai probablement de la daube dans les yeux mais moi je signe mon point de vu sur wv audi ,bas je croit que j'en connait un rayon c'est la mienne si jamais. http://www.lacentrale.fr/occasion-details-voiture-audi-a4-5984704.html

personnelement je prefere la renault dacia step car ça fait à la foi break de plage et 4x4 tandis que cette golf fait juste coupé, autrement qui est pas mal c'est le renault coupé break megane même si je préfère renault dacia car c'est plus fiable

Et bien le suspense est retombé, un air de Fiat à l'avant et un arrière de japonaise. L'avant est une déception par rapport au style affiché du proto de salon. Et pourtant, certains se réjouissent de cette banalité ! Je ne comprends pas les gens, ils rêvent devant les Ferrari, Lambo. et autres et dès qu'il s'agit d'acquérir une voiture pour eux, c'est la caisse à nanard qu'ils préfèrent. Quant aux plastiques intérieurs, c'est vrai que le gros granulé fait... bizarre (pour être gentil) et les poignées de porte extérieures façon valise de voyage, c'est rustique et pas très sophistiqué. Pour nettoyer le bouclier avant, il faudra surement s'armer d'une brosse à dent vu les multiples recoins des formes et ailettes. Vu de coté, l'effet de style produit par la faible hauteur des surfaces vitrées est sympa, c'est sur, cela donne un air dynamique. Maintenant, faut voir les prix et le son du moteur lorsque l'on arsouille les jolies pédales...

pour le style c'est pas cool ,je cherche une voiture avec de la gueule a bon prix  je trouve pas!!!! quoi faire quelle marque?  

Entre 22.000 et 32.000 euros selon Turbo (M6) à l'instant. Pour une Golf 3 portes 

Vivement, qu'ils nous sortent la nouvelle Corrado... que je puisse changer la mienne

donc en lisant les postes ont peux dire que cette voiture ressemble a :une fiat;une alpha,une mazda 3,une 306,bmw serie 1,une alfa 147;une fiat bravo,une civic"like",et enfin "des genes d'audi"...............que dire................que l'on nous prend pour des cons depuis la 306?..........mieux tout le monde c'est inspiré de la marque au lion.........a ce rythme d'ici une vingtaine de poste ont va croire que finalement tout tourne depuis des lustres autour de nous pauvres petit francais morose.....................ouai je dit n'imp est alors!!! les postes que je lis n'ont ni queue ni tete accepté le changement bande de gros lourd ou rabataient vous sur dacia ,des vrai voiture de mec couillus!!!!

Quoi vous dites que c'est moche, c'est de la daube, etc... avant même d'avoir lorgné la bête de près. Je vois une auto qui , à mon humble avis, mérite un peu d'attention, qu'importe le chassis "open", ça change quoi? des aérateurs idem à EOS, et alors ? ce sont vos propos qui sont moches et totalement infondés, qu'attendez-vous d'une auto ? 100% nouveauté pour un prix dérisoire, sans doute ? Une auto arrive sur le marché et c'est comme le nouveau-né "y ressemble à qui, le Titi ? les yeux de Papy, la bouche à Taty margot, etc. " foutaises. Attendons la sortie en septembre pour une version de base à 22000 €, et je pense des moteurs beaucoup plus puissants par la suite.

l'oignon de la semaine c'est sur

Je prefer acheter une 350z d'occaz avec 10000 km pour le meme prix au moins c'est une voiture de sport, alors que la c'est juste une golf qui n'a rien de plaisant a conduire par rapport a une 350Z.

elle est vraiment moche

bravo au luxembourgois et a az been , je partage votre oppinion. mais laisser ses perssone frustrer entre eux anti vag depuis 1945 , il n aimait meme pas l ancienne ,alors .

pour ce qui dise que la golf 5 es un bide je leur dit tout simplement qu il se plante  elle et plus d actualite aujourdhui que lors de sa sortie en fait elle etait tout simplement en avance sur son temps  je dis ca car au debut  a moi aussi elle ne me plaisait pas et  maintenant je la trouve de plus en plus jolie  le siroco et une superbe voiture qui durera aussi dans le temps peut importe le chassis deja utilise il es deja tres aboutie pour rouler sur nos route et en plus au niveau tarif  c est tres acxeptable vue le design peut commun  qui es tres class pour un vehicule de niveau de gamme . trop d exclusivite tue l exclusivite  alors vous n aurais pour embelir votre auto avec ce coupe qu a mettre 4 jantes a votre gout et vous aurez votre propre bijoux cette auto fera cas d ecole pour d autre marque et sera a mon umble avis une concurente serieuse de l a3

La scirocco restera la scirocco, quoi que vous en disiez. Elle n'est pas comparable avec une 350z car elle n'est pas du tout dans la même optique. Il s'agit d'un coupé 4 places habitable  avec un petit hayon  et un  moteur sympa. Maintenant chacun sa religion, la mienne est toute trouvée. La 350z est sympa pour jouer à "qui qui va le plus vite sur la rocade", mais je n'irait pas faire les courses avec. La mienne me sert à déménager des meubles grâce à sa banquette et à son hayon et me permet allègrement de mettre la honte aux "saucisses" aux feux rouges, et ce malgré ses 250.000 km. Chacun sa religion....

ba moi en fait je pense qu'acheté une clio 1 ,5000 euro plus 15000 euro de tun1ng c'est la classe,peinture orange lambo,un reacteur de 16715 watt en guise de sono,un kit carroserie testarrossa,.........sa laisse réveur,a vi aussi la moumoute en peau de grizzly sur le volant sa le fait..........alors la scirocco m'en parlé pas

la golf 5 en avance pour un tracteur c'est sur ps david

changement rapide pour des voitures qui dure dans le temp golf 5  4 ans de vente  et voila la golf 6 ça dure 4 ans pour moi c'est pas longps david

Pour ce genre de voiture (coupé, la motorisation est primordiale. Alors pour quelle raison les gens de VW ne proposent-ils pas au minimum le V6 3,2 litres FSI 250ch ( ça cause déjà un peu plus....) pour les versions essences; et surtout que le TDI 170CV ne soit même pas évoqué (ce qui signifie qu'une simple Golf TDI 170 pourra facilement déposer cette au demeurant très réussie Scirocco... Un comble. Dire qu'en plus dans la banque d'organes du groupe, il existe un certain V6 TDI de 233CV... La au moins on aurait pu commencer à rigoler un brin...! Enfin, bref. En attendant que les responsables de la motorisation de chez VW ne planchent sur le sujet, force nous est de constater que le désign est plutôt très très réussi.... Reste plus qu'a espérer que la concurrence, en proposant quelques missiles sol/sol les fassent changer d'avis... Mais (et malheureusement...) je n'ai pas l'impression que ça en prenne le chemin...!

jack certe les motorisations a venir n'ont pas l'air folichons toutefois beaucoup de marque font ce type de demarche au commencement. attend 6 mois je pense.

C'est une Fiat Bravgolf ???

magnifique tout simplement

magnifique tout simplement

c'est vrai quand meme que c'est dommage pour la calandre,sur le concept iroc c'etait vraiment chouette.

Bonjour. La moitié des commentaires sont une fois de plus, tissus de conneries d'incultes et de lecteurs d'autoplus...Je suis un VW boy, donc je peux vous donner des infos fiables, qq slt, car secret indus. Le Sciro. reprend la base roulante Golf en partie slt, nb d'elements au contraire sont nouveaux et ouvre une nlle PF. La ligne rompt volontairement avec la gamme actuelle VW en vue d'une ligne spécifique a la gamme sportive à venir. Au niveau moteurs, selon les marchés, on retrouvera biensur les 2.0 t et atm en ess, et les tdi 140 et 170. Une version musclée sera egalement proposée par la suite (en 4 ou 6 cyl.). Qt au passage des TDi inj pompe vers le CR, c'est simplement une question de cout, de fiabilité et une plus grande facilité d'atteindre les futures normes CE (l'inj pompe demandait un passage au 48V...cela se fera mais plus tard, avec les moteurs a distribution elec...). Bonne journee et vive le Sciro...a va faire un carton.

Et merde quoi .. ! Le seul mot à dire .. ! Pour une fois que VolksWagen nous sort un modèle qui a de la Geule, il y en a toujours pour introduire des Logan dans les com's !!! BORDEL PROFITEZ ! Pour une fois que c'est agréable à voir, savourez !!! Sur ce,moi J'ADORE !!

eh bien j'ai des allemandes depuis toujours et je suis Suisse...les BRANLOS qui parlent d'audi...SUREMENT DES FRANCAIS QUI ONT DES A3 DE 1996 TUNEE A 2 BALLES...c'est surfait:soit t'as 50000 euros à mettre soit t'as de la merde (fiable mais sans plus).enfin c'est ma future bagnole cette scicrocco... très bon compromis:allemand, classe, surement très fiable, revendable facilement, mais pas inutilement hors de prix comme les autres marques allemandes...

la 350z c'est la caisse du maçon endetté jusqu'à l'os et qui n'arrive même plus à payer l'essence...bravo la classe à la nipponne

Personnellement jla trouve MAGNIFIQUE;jpense ke je changerai ma golf V pr cette caisse meme si jadore ma golf.SANDERS 14

elle est tout simplement magnifique. Une coupé francaise ne vaut pas cette scirocco.

Vous êtes bien des Français...grandes gueules...renault/peugeot ça c'est de la merde...et sûrement pas des voitures de sport...ignorants!!!

superbe voiture au lieux de critiqué messieurs je serai curieux de savoir vous avait quoi comme voiture bande de jaloux ,vous parler comme des rageux car elle é inacessible pour vous bande de pauvre gars et balayer devans votre porte .