Les freins en carbone céramique vont se démocratiser
Alors que les voitures de course utilisent la technologie carbone céramique depuis près de 15 ans maintenant pour son efficacité, sa durabilité et sa légèreté... rares sont les voitures de série à proposer des disques similaires... la première fut la Porsche 996 GT2 ! En même temps, à plus de 8 000 euros l'option en moyenne, on comprend qu'il n'y ait pas foule au portillon ! Pourtant, avec une longévité 4 fois supérieure et un poids 2 fois inférieur (un gain de 40 kg sur la balance), l'intérêt… |
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