Les deux vidéos du soir: la Tramontana en détail
Dans la rubrique "vidéo du jour", je voudrais les deux vidéos du soir. Ce tour de passe-passe (trop facile je vous l'accorde), cette entourloupe, c'est parce qu'il est déjà tard et que la voiture est hors du commun, d'exception. Justifications faciles, mais justifications tout de même.
La Tramontana, vous connaissez? J'en suis sûr. Souvenez-vous… Cette sorte de monoplace (un poil lourde tout de même pour satisfaire à l'esprit de ce genre de machine) est propulsée par un gros V12 bien puissant. Bien puissant est sans doute une expression adéquate lorsqu'il s'agit de son tarif… Mais pour tout cela je vous renvoie aux précédentes news consacrées à la chose. Cela se passe ici, là et encore là.
Grâce à Autocar nous pouvons d'une part découvrir, de manière statique, les détails de l'A D Tramontana.
Mais également la voir évoluer à vitesse réduite... Je vous laisse deviner l'endroit où tout cela pourrait se passer. Dernière précision: la musique peut nuire à la santé!
Le cockpit me fait penser aux vaisseaux des vieux Star Wars, les rétroviseurs sont horribles (heureusement qu'ils n'ont pas dépassé le coté de la voiture 
), et les boursouflures entre les essieux sur les cotés ''façon F1'' (pour refroidir le moteur ???) sont disgracieux. L'instrumentation est trop minimaliste (ne parlons même pas d'un autoradio !), les phares sont très mal dessinés, et y'a pas d'essuie-glace 
Dommage, y'avait quelques bonnes idées : les suspensions, le V12 Mercedes de 720 ch, tout carbone. Mais le design : pardon, mais 
Bon ok, elle est pas terrible celle-là 
)
