Va peut être falloir que je commençe à apprendre le roumain sait on jamais...

"la frénésie un poil irrationnelle que la MCV du Mondial a créé" Pourquoi irrationnelle ? C'est pas ce que pense la concurrence... tu ne sembles pas avoir bien compris la petite révolution que représente ce produit.

tout à fait d'accord avec TJ...

Petite question: Y-a t'il toujours un quotas sur la vente de Logan en France?? Si oui, je ne comprends pas pourquoi Renault fait de la oublicité à la TV

je crois qu'il n'y en a jamais eu en fait...

En tout cas ces pseudo quotas ont très bien marché. En effet pourquoi se déplacer chez un concessionnaire sachant que le nombre de voitures est limité. Mais ma question reste toujours la même, pourquoi maintenant font ils de la pub pour Logan??

ils font de la pub ? je ne l'ai pas encore vu...

Attends Patrick , le site roumanie.com n'hesite pas à mettre en ligne le fin fond de l'histoire ... la conception de Renault serait plutot délocalisée en Roumanie... http://www.roumanie.com/Entreprises_roumaines-voitures-Renault_conception_developpement_Roumanie_ingenieurs-roumains-A1531.html

Merci elisa. c'est ce qui est forcément en arrière plan de ce genre de news. On peut aussi penser que plus qu'une délocalisation, Renault souhaite investir hors de France du fait de ses ambitions un peu plus mondiales. Ce qui à long terme, ou par défaut, est une forme de délocalisation, c'est sur. >TJ c'est la frénésie qui est irrationnelle. Pas le produit qui lui est très rationnel. Pour le plus grand malheur des concurrents c'est certain. Mais il était amusant de constater cet essaim tournant autour de la MCV alors qu'à proximité (20m tout au plus) Renault présentait Nepta, Koleos et Twingo, que Peugeot bombait le torse avec ses 908 et ses spiders et CC 207 et que Citroën montrait les muscles avec sa C-Metisse en drainant moins de public. C'était assez surréaliste mais totalement cohérent avec notre époque, je suis d'accord avec toi. Après il ne faut pas m'attribuer des choses que je n'écris pas. Par contre, je reste plus réservé sur le côté 'révolutionnaire' du MCV. Je dirai plutôt qu'il est en phase avec son temps, intelligent et opportuniste (dans le bon sens du terme), plus que réellement révolutionnaire. Ce type de produit étant en fait éprouvé sauf qu'il n'était plus proposé par personne.

Depuis quelques jours en 2ème partie de soirée, passe un pub pr la Logan dont le message est en gros: une voiture diesel neuve 5 places pour moins de 10000€. Le slogan "Soyez logique, soyez Logan" ça ne vaut pas la pub pour la C4 Picasso mais en tout cas c'est simple et efficace voir la video

si ça peu les aider, pourquoi pas?