1. Les constructeurs en remettent une couche !

Si l'on se posait la question il y a 15 jours, on a aujourd'hui la réponse ! Oui, les constructeurs continuent leurs campagnes promotionnelles, et avec vigueur en plus de cela. Tous ont mis sur les rails des offres assez complètes et alléchantes, parfois sur toute leur gamme, parfois sur des modèles en particuliers. Il faut dire qu'à la rentrée la concurrence fait traditionnellement rage, et qu'en plus le salon de l'automobile de Francfort, qui ouvre ses portes aux particuliers jeudi 17 septembre prochain, leur offre une vitrine incomparable. La relayer sur le terrain dans les concessions est alors une évidence que tous ont bien compris. Voyez donc dans les pages qui suivent quelles sont les bonnes affaires du moment.

Pour plus de clarté, les remises seront exprimées, si possible, en valeur brute, mais aussi en pourcentage. Parce qu’une remise de 3 000 euros n’a pas la même portée sur un véhicule coûtant 15 000 € ou 45 000 € à la base.

Nous avons également décidé de calculer ces remises sans tenir compte de la prime à la casse dont peut éventuellement bénéficier l’acheteur. Prime dont les constructeurs se servent pour gonfler artificiellement les pourcentages de remise et baisser d’autant la valeur faciale de leurs véhicule. Pourtant, seule une minorité d’acheteurs peuvent bénéficier de cette prime (l’Etat table sur 100 000 primes versées sur un total de 2 000 000 de véhicules vendus, je vous laisse faire le calcul…).

De la même façon, nous avons écarté du calcul l’éventuel bonus écologique, également utilisé par les experts du marketing pour afficher des prix plus bas.

Ainsi nous obtenons au final quel est l’effort réellement consenti par le seul constructeur pour soutenir les ventes de ses modèles. Alors quel est le plus radin ? Le plus généreux ? Pour chacun d’entre eux, Caradisiac donne son avis.

Nous avons également précisé pour chaque promotion la date jusqu’à laquelle elle est programmée.