Alors que les affiches pour la nouvelle Renault Clio RS bourgeonnent le long de nos boulevards, on en venait à oublier la réplique de Peugeot. Il faut dire que la marque de Sochaux avait mis très longtemps à contrer la Clio Renault Sport, première du nom, avec sa 206 RC. Mais ce ne sera pas le cas cette fois : la future petite bombe de Peugeot, la 207 RC est prête et ne s'en cache pas ! Vincent Vaillant vous avait révélé quelques clichés : "Peugeot 207 RC : presque prête !" : la partie arrière n'a pas changé, on a simplement la confirmation de la présence de la - disgracieuse mais pratique - bande de protection sur le bouclier arrière. La face avant reprend quant à elle le profil des finitions "sport", avec le nez un peu plus proéminent. Côté moteur, pas de nouveauté, le 1.6 turbo PSA/BMW (PSA se chargeant de l'industrialisation, BMW de la conception) développera dans un premier temps 170 CV. Un peu léger pour concurrencer la bombinette du constructeur champion du monde de F1, mais ça ne devait être l'objectif principal.

Parallèlement, Peugeot est bien décidé à donner une digne remplaçante à la 206CC, un véritable coup de génie de la marque, seule sur le marché des coupés cabriolets avec la Mercedes SLK qui ne joue pas vraiment dans la même cour. Depuis, la concurrence s'est intensifiée : Opel Tigra Twintop et Nissan Micra C+C principalement, la dernière étant particulièrement "uncool" dans sa livrée "rose cochonou" (Jeremy C, si tu nous lis...). Pour découvir l'avis de Caradisiac en vidéo, c'est ici.

On peut raisonnablement espérer voir les deux 207 au salon de Paris, en septembre. Le rendez-vous est pris.

Source : Worldcarfans