Mais ils interogent qui pour avoir des résultats pareils ?! Presque 50% des gens ça les dérangerait pas de rouler à 120 sur autoroute ??!!! Je suis sceptique là ...

Bizarre ce sondage effectivement mais sur les infractions je pense effectivement que beaucoup de gens n'hésitent pas à répondre au téléphone, ou rouler après deux verre (moi même sa m'arrive de répondre au téléphone). Peut-être faut il se faire prendre pour ne plus recommencer je ne sais pas

Cà ne m'étonne pas.... Il n'y a qu'à lire les commentaires sur ce site... Il y a vraiment des types qui ont problème avec la voiture et l'image qu'ils veulent se donner d'eux même au volant... Vive les automobilistes qui savent s'éclater derrière un volant tout en étant respectueux des autres.... Merde et bonne contravention et autre suspension de permis de conduire aux autres...

@ - 2008-04-08@14:41 et oui certain comme toi sont parfait... seulement ils ne représentent pas la majorité !

J'étais pas sur d'avoir compris me message de 14h41, mais en faite si... C'est donc bien toi l'homme ou la femme qui ne commets aucunes infractions ?! Bravo, je te tire mon chapeau ... Admettre que l'on commets des erreurs est humain, donc bon si tu me dis t'as jamais roulé au dela de la vitesse autorisé ou aute infractions je ne te croirais pas... et personne te croira à mon avis...

Ben si vous n'êtes pas parfait....Pourquoi vous vous plaignez sans cesse sur ce site....Quand on met les doigts dans la prise, en principe on évite de recommencer....

Parce que la politique actuelle de repression, par son intransigeance, juge dans sa theorie des conducteurs parfaits.. Comme l'être humain est imparfait, comme il est habité par une pensée et des sentiments/pulsions qui le diiférencient de la machine, il arrive qu'il commette des erreurs, qu'il soit distrait ou qu'il s'oppose délibéremment aux contraintes qu'on lui impose car il les juge (parce qu'il pense) incohérentes ou inutiles sans pour autant mettre systématiquement la vie des autres an danger. Comme disait mon moniteur d'auto-ecole, si tu dois transgresser quelques regles pour etre plus concentré sur ce qui se passe autour de toi, n'heistes pas car le plus important c'est d'avoir constamment l'oeil a tout, de pouvoir réagir à temps. Certaines personnes sur ce site et ailleurs s'emportent face à l'absurdité de la tolérance zéro et le font savoir car sa seule justification en fin de compte ce n'est pas la sécurité sur nos routes mais l'intérêt politique ou financier que les politiques ou l'état peuvent en tirer.

Voilà une parfaite illustration de la politique du "tout répréssif" mis en place par notre président ex-ministre. Les radars automatiques et autres mesures répréssives ont eu leur effet (important) sur la mortalitémais on arrive à un effet "plateau" et si on veut que les chiffres ne réaugmente pas, il faut passer à la PREVENTION! La raison de l'automobiliste aura une longévité toujours plus longue que sa peur du gendarme! Une question persiste : est ce que le gouvernement réussira à comprendre cela?? Personellement, j'en doute...

Le nombre de morts diminue du fait de l'abaissement général de la vitesse, mais le nombre d'accidents augmente, et avec lui le nombre de blessés. La politique de sécurité routière ne s'attaque pas au problème, mais à un épiphénomène (la vitesse) qui présente l'avantage 1) de pouvoir être sanctionné facilement (radars), 2) de passer pour cause d'accident auprès des gogos, et 3) de permettre à l'Etat des profits records. Si on avait confié la lutte contre le SIDA aux responsables de la sécurité routière français, ils auraient alloué 98% des crédits à la recherche portant sur les maladies opportunes, et auraient laissé tranquille le virus HIV. Si seulement on donnait moins facilement le permis de conduire, si on réprimait férocement les vrais comportements accidentogènes, genre oubli de se servir des clignotants ou des rétros, non respect des priorités, des stops, des feux, des voies à préselection, alors le nombre d'accidents diminuerait. La vitesse n'est qu'une cause d'aggravation des conséquences des accidents, c'est de la physique de base (e=1/2 mv2). En théorie, si tous les conducteurs respectaient toutes les autres règles et ne s'endormaient pas, il n'y aurait aucun accident même en roulant à 300. Mais c'est tellement plus facile de montrer du doigt les méchants qui n'ont jamais d'accident mais qui roulent à 132 km/h sur autoroute et de leur piquer du fric et des points, que de s'attaquer aux vrais problèmes, aux vrais chauffards, quand bien même ils respecteraient les limitations. Après, que les français sondés répètent comme des moutons ce dont on leur bourre le crâne depuis des années ne m'étonne pas... Mais surtout qu'ils ne réfléchissent pas, ils pourraient se demander pourquoi il y a plus d'accidents aux USA où les limitations sont draconiennes qu'en Allemagne où une partie des autoroutes est sans limitation de vitesse...

pas étonnant vue le paquet flic qui controle sur la voie public ,ds ma région un vendredi  15h  pr un parcourre de 55km , 2 jumelles radar , une bagnole banalisée et un radar fixe . alors me direz vous les français indisciplinés? oui.     en plus le sondage tns sofres excusé moi n'a aucune valeur et fait reel. je préfère les statistiques du ministère de l'intérieur "violence routière"  plus significatif   à mes yx

faites comme moi roulez en plaques diplomatiques

C'est clair que quand on voit un paquet de commentaires ici, c'est pas étonnant. Je ne dis pas ne pas faire de faute, mais certains ici ne comprennent pas la différence entre "je ne fais pas n'importe quoi, j'essai de respecter un max le code de la route et les autres" et "aller c'est bon ya personne, je peux appuyer un peu, merde yavait un radar, ah les c... il y avait personne j'étais pas dangereux". Et puis alors le coup du complot politique ... D'une part on cherche à sauver des vies, les votres, celles de vos gamins, de vos femmes, et vous, vous critiquez. Après évidemment qu'il y a une question d'argent, savez-vous combien coûtent les accidents ? Les secours ? Les prises en charges des personnes handicapées après accident ? Normal que les assurances augmentent. Ah oui aussi, à ceux qui veulent de la prévention, il y en a pourtant eu assez déjà non ? Seulement ça faisait rire tout le monde... Je me rappelle de l'époque où après s'être fait flashé, on avait le droit de passer dans une voiture tonneau pour montrer les bienfaits de la ceinture (et en plus on ne payait pas l'amende). Mais ça, beaucoup l'ont oublié... Les spots publicitaires, les alcootests qu'on donne depuis longtemps partout.... Allé je suis sûr que je vais passer pour le gars qui n'a rien à faire ici, ou alors qui est flic, ou alors pour Monsieur parfait, et bien, non pas du tout :-D Et oui je me suis déjà fait flashé (wouaaaaaaaaa) à la sortie d'une ville à 70 rageant non ? et bien oui mais non c'était pourtant limité à 50 tant pis pour moi. Allé...défoulez vous sur moi :-) ça fait plaisir lol et c'est gratuit surtout.

 Je vois autre chose dans ce sondage Les français ont enfin compris que quoiqu'il arrive ils seront toujours considérés comme des chauffards, des pollueurs et des pompes à fric, donc la politique du tout repressif à ses limites puis comme on dit " Pas vu Pas pris" et c'est normal, les gens en ont marre JE ne suis pas étonné c'était à prévoir

Allez y , bandes de nazes, vous vous croyez les maîtres du monde au volant de votre tas de ferraille, quand vous serez dans votre cerceuil, vous aurez une autre vision de la vie ! 

J'amène une note d'optimisme au débat. Il est certain que même avec une vitesse réduite au minimum et la plus grande vigilance du monde, il y aura tjrs des accidents sur les routes, malheureusement. Là où se trouve la note d'optimisme, c'est lors de l'analyse des chiffres officiels : la grande majorité des accidents graves ont lieu avec des personnes sous l'emprise d'une FORTE alcoolémie ou stups ou absence de permis. Donc le palier annoncé de manière fort juste dans un précédant commentaire est effectivement atteint ; mais, sans crier à l'invincibilité du conducteur, avec un peu de sens responsable, la route n'est pas une voie alternative vers le Seigneur, et heureusement pour nous. Bonne soirée et bon plaisir au volant

@ le posteur inconnu de 20:18: +1 (Tu vois que tu ne te fais pas "défoncer"

personne est parfait mais entre les fautes d inatentions et je m en fous clignotants inexsitant ; le portable ;je regarde dans le retro si je veux ; le vitesse en ville ; concernant les controle moi je ne vois pas grand chose en ville devant les ecoles habitant dans quartier residentielle nouvelles constructions ils nous sont mis des dos d anes qui ralentisse au debut et apres ont racelere vous savez comme certains radars je suis pour plus de controle en ville ras le cul de me demander si mes momes en velos sont tranquille ou pas; se qui perde le permis ne sont pas a plaindre je suis un ancien de la route et il faut faire des sacres conneries pour perdre son permis en peut de temps; aux chiottes les alcolos

Question à la con : "quel est le plus dangeureux entre un mec au sommet de sa forme et clean qui se fait flashé pour quelques malheureuse km/h en trop sur une autoroute deserte et un homme ayant quelques verres dans le sang conduisant dangeureusement des enfants dans un car ?". Je pense que c'est tout vu, mais le systeme répressif de notre pays prendra beaucoup plus facilement le premier que le second. Si l'etat investissait davantages dans les controles d'alcoolémie, drogues et permis de conduire ca changerait beaucoup de choses ! Et puis après tout un bon conducteur sais anticiper et adapter son allure aux circonstances. Donc messieurs du gouvernement, arretez de nous prendre pour des pompes à fric, et messieurs les forces de l'ordre, ne picorez pas toujours au même endroit !!  ... Et puis vive les sorties circuit

Pas étonnant vu le nombre d'abrutis qu'on croise sur la route

Certains commentaires sont constructutif pour une foi!!!

Et nos gendarmes, si prompte à faire respecter l'ordre ( à l'ordre du trésor publique votre chèque  !!), ne sont'il pas joueur avec leur Subaru ? S'il en reste une vivante... . Si on nous met plein de circuit et de routes fermées, promis on fait moins d'infraction!

+1 avec 2008-04-09@12:38 . Et dire qu'au Japon tu peux te faire une journée sur circuit pour pas trop cher alors qu'en France c'est un autre prix, triste pour nous

Rebonjour, pour la Subaru, c'est vrai que ça fait plus sérieux qu'une vieille estafette et c'est moins dangereux que les motos pour les gendarmes pour courser un véhicule. Mais j'aurais plutôt affiché ma préférence franco-française (avec une Peugeot RC par exemple) pour ces achats, plutôt que de payer un constructeur étranger. Je crois que les services publics devraient soutenir la croissance française et non japonaise. Mais petetre certains points m'échappent

Et peut etre que le sujet de l'article aussi

@2008-04-09@18:19 : je pense que les gendarme ont vu depuis longtemps le resultat de Peugeot (bien pour la Police Urbaine de Proximité, mais quand il s'agissait de poursuites rapides sur autoroute, les 306 S16 étaient rapidement à bout de souffle et se prenaient rapidement des vents par les contrevenants plus rapides. C'est triste mais c'est comme ca

En tant que motard (et accessoirement automobiliste...) j'en ai marre de passer pour un énnemi public N°1, depuis quelques années... Que je sois sur 2 roues ou 4, il ne se passe pas une journée sans  que je me fasse griller la priorité à un carrefour, souvent par des personnes au téléphone qui plus est font comme si de rien n'était lorsque je donne un coup de klaxon pour les informer qu'ils ont failli m'envoyer à l'hosto... pas une excuse, ni un geste de la main, rien ! On regarde devant soi, on fait comme si c'était normal... Et ce sont les mêmes personnes qui se targuent de respecter les limitations sur autoroute ou en ville. Alors OUI, il m'arrive de faire des excès de vitesse, OUI, il m'arrive de passer à l'orange (mauvaise excuse : en retard au taf...) OUI il m'arrive d'oublier les clignotants, mais lorsque ça arrive, je sais esquisser un sourire à la personne qui me le fait ramarquer, et faire un petit signe de la main ("excuse-moi mec, pormis, je ferai gaffe..." Et là, les tensions diminuent. L'erreur est humaine : Le conducteur parfait n'existe pas (même les moniteurs d'auto-école se retrouvent seuls au volant parfois...). Le gros problème est un problème de RESPECT. Pas forcément des lois, mais surtout le respect des autres usagers de la route. On a l'impression que le véhicule est souvent signe de puissance indiviuelle ("j'ai des chevaux, virez vos poubelles de ma route !...". Si déjà on savait analyser - et anticiper - le comportment des autres, les études d'accidentologies auraient le sourire en nous publiant les résultats. Mais on a d'un coté ceux qui s'en foutent, et ceux qui me répondront que parce qu'ils ont toujours 12 points sur leur permis, ils ne sont pas concernés par mon analyse, et pour finir, ceux qui n'ont pas de bol...   Comme disais un ami chauffeur routier : "On ne prends pas la route, on la partage".  A méditer.

Amen avec toi Skip ! A noter aussi l'image de la mere de famille qui colle au cul des autres, en étant au dela des limites avec ses 2 gosses qui ne sont pas attachés à l'arriere ... c'est incroyable de voir ca de nos jours pourtant ca existe !!!

Pourquoi les automobilistes téléphages ne sont pas équipés d'un kit main libre sur leur  voitures  ? Beaucoup sont préts à dépenser beaucoup plus de fric pour des airbags à déclenchement aléatoire ou des abs qui sécurise à tort  ( cela ne réduit pas les distances de freinage mais évites seulement la perte de contrôle ) Ce n'est pas vraiment une solution c'est vrai ce qu'il faudrait c'est plus de respect des autres et de la courtoisie pas seulement le code de la route , mais la politique actuelle ne va pas dans ce sens . Les 2 millions de conducteurs sans permis ne se sentiront pas concernés .

Je voudrais pas en rajouter une couche mais habitant en Suisse à 5 minutes de la frontière, je peux vous dire que vers chez moi c'est super dangereux de traverser la route aux heures des frontaliers. Des fois je me demande si en France il donne le permis du moment que t'es majeur. Mais c'est pas entièrement de la faute au Français car les flics qui  "travaillent" chez nous sont malins: ils mettent le radar tout les jours mais toujours au moment ou il y aura pas cette horde de voiture. Donc faire respecter les limitations dans le villes seraient beaucoup plus intelligents que de mettre des amendes de 120 SFr pour une personnes qui roule à 130 sur autoroute!!! Il faudrait que les autorité commencent à se rendre compte qu'il est plus dangereux de rouler à 60 près d'une école qu'à 150 sur autoroute car il y a peu de risque qu'un gamin débarque sur l'autoroute