Le plein d’informations sur la future BMW Serie 3

Par Wilfried Leroux - le Mercredi 05 août 2009 | 2 commentaire(s)

Le plein d’informations sur la future BMW Serie 3

Alors que le coupé Serie 3 s’apprête à recevoir un léger restylage pour poursuivre la seconde partie de sa carrière, la future mouture de la berline compacte de la marque à l’hélice est déjà en développement depuis longtemps en interne. Pour BMW, ce future modèle sera d’une importance capitale et bénéficiera également de l’arrêt du programme F1 par les budgets qui seront économisés et redistribués pour les autos à venir.

BMW devra complètement repenser sa Serie 3 afin d’affronter la décennie à venir, celle qui marquera probablement le passage à une nouvelle ère en matière de consommation de pétrole où il faudra à tout prix rester économe vis-à-vis du précieux liquide noir.

Un effort d’économie qui passera d’abord par un aérodynamisme à la pointe de l’efficience avec un Cx aux alentours de 0;24. Un effort qui passera ensuite par de nouvelles motorisations toujours plus économiques, y compris une batterie de bloc trois cylindres.

La prochaine génération de Serie 3 devrait débuter sa commercialisation au milieu de l’année 2011, mais Autocar annonce déjà un restylage de mi-carrière prévu en 2016 et qui devrait lui aussi s’avérer d’une importance capitale pour l’auto qui deviendrait encore plus « éco-compatible ».

C’est dit, cette nouvelle Serie 3 code « F30 » s’annonce d’une importance toute particulière. Elle devrait être présentée lors du Mondial de l’Automobile de Paris en 2011.

Source: Autocar



 
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 COMMENTAIRES :
Le plein d’informations sur la future BMW Serie 3

@Wilfried : en 2011,  ce ne sera pas le Mondial ( sauf s'il font à ta convenance ! lol ), ce sera Francfort 2011. Paris-pair, Francfort-impair..... Quand au restylage de 2016 dont on ne sait pas grand chose, même dans le réseau et via des relations à Munich, il ne faut pas aller trop vite en besogne, nul ne sait ce que sera le marché auto dans 7 ans ( on ne sait même pas ce que sera le marché auto en 2010, alors en 2016...), et surtout pas Autocar qui va souvent plus vite que la musique .  Le Cx de 0.24 est bien beau comme ça à croire qu'ils ont des indics qui dorment dans les souffleries de Munich!  Anticiper ,c'est bien, raconter n'importe quoi faut éviter même si c'est Autocar, Autexpress ou AutoBild qui le disent.

posté par gentlemanscooper - 2009-08-05@16:39
Le plein d’informations sur la future BMW Serie 3

@gentlemanscooper: Par rapport a la version LCI de la E92/E93 t'en sais quelque chose? Moi je pensais bien qu'elle allait sortir en Mars 2010, mais on a déjà les premiers spyshots, ce serait pas un peu tôt de la voir aussi legerement camouflé, déjà qu'on sait encore moins du X3 mais il sera présenté en Decembre 2009? J'ai l'impression que BMW ait décidé d'avancer la sotie du E92/E93 LCI pour rebooster les ventes de ce modèle. Et pour le X5, pourquoi ils n'ont pas remplacé (pour MY2010) le xDrive48i par le xDrive50i (4.8l V8 A par 4.4l V8 TT) ? Ils attendent le remplacement des 550i et 650i E6X? Car ils remplacent bien les L6 N52 (265 ch) par le N53 (258 ch) qu'on retrouve dans la Z4 sDrive30i.

posté par Levi - 2009-08-05@17:24

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