Le joystick, le volant de demain

Par Alexandre Bataille - le Vendredi 21 septembre 2007 | 13 commentaire(s)

Le joystick, le volant de demain

La journée de la voiture intelligente était l’occasion pour SPARC, un projet régenté par Daimlerchrysler AG de présenter ses dernières innovations en terme de sécurité. C’est dans une « feu » Smart Roadster que le groupe allemand exposait son « sidestick ». SPARC a extrait le volant ainsi que les 3 pédales et les a regroupé autour d'un joystick. Ça paraît simple au premier abord, mais l’opération a pris plusieurs mois de préparation. Dans un premier temps les ingénieurs ont du trouver un compromis entre la direction et la sensibilité du joystick. Comme dans un jeu vidéo le joystick bénéficie d’un retour de force, pour un meilleur feeling avec la route selon le centre R&D de SPARC. Ensuite l’accélération s’effectue en poussant le levier vers l’avant puis le freinage vers l’arrière. Le tout est géré via un cerveau électronique qui pour le moment remplit le coffre de la Smart Roadster. SPARC affirme que le joystick est le système de direction de demain, notamment grâce à son recoupement de fonctions, son ressenti amélioré de la route et… de plus grandes possibilités d’amélioration niveau design.

La vidéo est éloquente



 
Ajouter le flux RSS Partager sur facebook Partager sur myspace Partager sur wikio Bookmarquer sur Del.icio.us Ajouter le flux sur igoogle Ajouter le flux sur netvibes Ajouter le flux sur yahoo
Réagir


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Annonces liées 
  •  Tags associés 
Renault : indiscrétions avant le discours de Carlos Ghosn demain
La très attendue conférence de presse donnée demain jeudi 9 février à 8h00 par Carlos Ghosn fait l'objet de nombreux…
Prenez le volant d'une BMW M3 sur le Nürburgring
Puisque il est fort probable que les près de 73.000 euros que réclament votre revendeur BMW contre la cession d'une…
Le Pape Benoît XVI reçoit le volant d'une Ferrari F2004
Le président de Ferrari a présenté lundi au pape Benoît XVI un chèque d'un montant de 950 000 euros (environ 1,3…
Sébastien Ogier obtient le Volant BF Goodrich pour le Monte Carlo
Pour le rallye de Monte-Carlo, BF Goodrich, Kronos, l'ACM et la FFSA proposait une Peugeot 207 S2000 pour un espoir…

Occasion Daimler de professionnels

Annonces Daimler de particuliers

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Le joystick, le volant de demain

Génial ! J'ai 17 ans... Pourvu que je sois pas mort d'ici l'application du système en série ! 

posté par Kappu - 2007-09-21@17:00
Le joystick, le volant de demain

c'est génial pour toutes les personnes handicapées! vivement qu'on puisse l'avoir a disposition a bas prix. En attendant je garde mon volant tulipé

posté par - 2007-09-21@17:08
Le joystick, le volant de demain

C'est affligeant. Vous imaginez ça sur un long trajet... Où alors le gamin ou le voisin/voisine qui touche le volant d'un geste brusque et qui nous envoie valdinguer... Car le volant doit pour des questions ergonomiques se situer à droite pour les droitiers... donc au centre de la bagnole. De plus, regardez bien le mec qui contient, comme il se tient à la porte de gauche. C'est un coup à se flinguer la main au bout d'une heure de conduite cette c***erie !!

posté par Manu - 2007-09-21@18:47
Le joystick, le volant de demain

nouveau jeu PS3 ?

posté par - 2007-09-21@19:01
Le joystick, le volant de demain

C'est de la connerie, on s'appuie sur quoi au freinage ou fans un virage ???

posté par - 2007-09-21@21:00
Le joystick, le volant de demain

scoop on apprend a conduire des soucoupes volantes? nn sérieusement moi qui est fan du pilotage automobile mètre des joystick a la place du volant et des pédales est pour moi ... sans commentaire comment on va faire talon pointe freinage du pied gauche et toutes autres techniques de pilotage pff en série c'est a chier mais pour des personnes handicapée oui je suis d'accort mais faites que se soit pas tout le monde qui sy mettent

posté par - 2007-09-21@21:04
Le joystick, le volant de demain

Chérieeee! Qu'est ce que tu m'as encore foutu comme bordel dans le coffre? Plus sérieusement, c'est gentil de penser aux gauchers dans ce système. Sachant qu'ils n'ont pas la même habileté ni sensibilité de la main droite (essayez de dessiner de la gauche vous!) , ce serait un beau boxon sur la route. Bref, dans 50ans il y aura toujours un volant dans nos voitures.

posté par - 2007-09-21@21:53
Le joystick, le volant de demain

En dehors de l'équipement de véhicule pour handicapé, ce dispositif n'a à mes yeux aucun sens. J'arrive pas à comprendre l'imbécilité des types qui souhaitent et bossent sur un joystick pour remplacer le duo Volant/Pédale. C'est tellement inintuitif et inutilisable, n'importe quel joueur de simulation auto poussée sur PC pourrait le dire, qu'il est devenu indispensable d'utiliser un volants pour PC ou console pour retrouver l'intuitivité et le naturel de la vrai conduite. Coupler en un seul dispositif les fonctions de direction et d'accélération/freinage est à mes yeux une connerie sans nom. S'ils tiennent tant à faire de la commande "by-wire" ils seront obligé de garder le duo volant/pédale pour découpler les commandes. à mon avis. Mais quand on voit le temps que met la commande de boite de vitesse automatique à s'imposer en europe j'ai confiance... je ne serait certainement plus de ce monde d'ici le jour ou le joystick remplacera le volant !!

posté par Treba - 2007-09-21@22:06
Le joystick, le volant de demain

+1 pour les handicapés ainsi que les techniques de pilotage !

posté par Spec R - 2007-09-24@09:44
Le joystick, le volant de demain

Vive l'étroitesse d'esprit! Les commandes électriques ("by-wire" sur les voitures sont l'avenir comme elles le sont dans les avions (vous chercherez le manche à balai dans un airbus). Elles présentent l'avantage d'un gain de place et de poid, et nécessite moins d'entretien. Quand à la disparition du volant et des pédales, cela permet un gain de sécurité (pas de risque de se ramasser des pédales et volant dans les jambes et le torse). Après, le concept de joystick unique me parait aussi un peu bancal. Je me souviens d'un concept mercedes (le voici : <a href="http://www.ultimatecarpage.com/pic.php?imagenum=6&carnum=1105"> site1 </a> <a  href="http://www.gtcars.ca/online/mercedes-benz/28317-joystick-mercedes.html">ite2 </a>  il date de 1996! et un autre proto <a href="http://driving.timesonline.co.uk/tol/life_and_style/driving/article494689.ece"> ici</a> ) avec deux joysticks, un central pour regler la vitesse (comme la manette des gaz sur un avion) et un dans la porte pour la direction). Souvenez-vous aussi du concept citroen il me semble, ou le volant etait déplaçable pour une conduite à gauche ou à droite. L'avenir est pour moi un système à double manettes (beaucoup plus intuitif), déplaçables et enfichables (dans des emplacements prévus, à moins de faire des commandes wifi ;-) ) à votre guise dans l'habitacle (pour satisfaire les droitiers, les gauchers, les anglais, et vous pourrez peut-etre meme mettre le volant dans le coffre ou sur le toit, qu'en sais-je!). Vous couplez ça à un affichage tête haute (HUD) et une boîte type DSG (à laquelle tout le monde viendra, perf + et conso - oblige), ce qui permet de se passer d'un système de changement de vitesse. On obtient un système sûr (mains tout le temps sur les commandes, moins de pièces pénétrantes en cas d'accident) et customisable à souhait  selon les désirs du clients ("et si je conduisais des places arrière moi aujourd'hui?" Et pour les pilotes, soit les voitures de courses garderons l'ancien système (sur circuit...) ou soit les techniques s'adapteront (bienvenue dans le futur!)

posté par Gawel - 2007-09-24@17:56
Le joystick, le volant de demain

Dire que c'est une technologie d'avenir, je pense que tu y va un peu fort, mais le nier serai une erreur, car en effet les technologies by wire son en développement ... tout comme les problèmes électroniques  ! Un jour tu te baladera dans la foret dans ta voiture toute électrique, et à l'approche d'un virage, bing, plus de courant à cause de l'humidité, du coup tu finira dans le bas coté (pour les plus chanceux et dans un platane pour les malchanceux ) car il n'y aura plus de mécanique de sécurité. Pour ma part, moins il ya d'electronique (le strict nécessaire) et mieux je me porte (ou moins je vais chez mon garagiste, c'est selon ) !

posté par Spec R - 2007-09-25@13:03
Le joystick, le volant de demain

Tout à fait d'accord avec Spec R, un jour peut être?....mais quand?.... C'est certes regrettable pour certains handicapés. Pour moi le plus tard possible, j'ai beau être du métier depuis plus de trente ans, toute cette électronique en plus de me faire chier dans le boulot, me fait peur à l'utilisation, car nul n'est besoin d'aller à la campagne ou en forêt, pour se confronter à l'humidité, sans parler du reste, car une belle flaque d'eau ou un bel orage ça se trouve partout, et si un jour tout est contrôlé par de l'électronique pas plus fiable que celle d'aujourd'hui, j'imagine déjà le résultat, par exemple une coupure d'alimentation électrique pour x raisons et d'un seul coup plus de direction, de freins, ect.............bonjour la cata! Je ne connaît pas à ce jour un professionnel de l'après-ventre qui ose affirmer  le contraire. Par-contre tous sont d'accord sur le fait que simplicité=fiabilité, alors vive la production roumaine de nôtre constructeur national.

posté par DC58MV - 2007-09-27@12:58
Le joystick, le volant de demain

Travailler à mettre un joystick à la place du volant, c'est faire de la rechercher pour dépenser le budget, pas pour trouver quelque chose d'intéressant, à mon avis. Comme dit plus haut, tout les utilisateurs de joystick sur des jeux video vous confirmeront qu'un joystick est loin d'être aussi efficace qu'un volant. Même sur les télécommandes des voitures radio-commandées, on met des petits volants. La précision du volant est télement meilleure que les 5 cm de débatement d'un joystick. En plus, il faut qu'ils rajoutent le retour de force pour essayer de retrouver les sensations supprimées en retirant le volant. Et ça n'a rien avoir avec le tout électrique ou la sécurité : le volant peut aussi être tout électrique, et du coup, se rétracter en cas d'accident (pourrait d'ailleurs être fait aussi sur les mécaniques). Par contre, mettez un joystick au milieu de la voiture, et on va rigoler quand votre enfant ou votre chien va vous pousser le coude... N'importe quoi. Mais faut sans doute dépenser le budget....

posté par satanas - 2007-11-13@12:24

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Essai Citroën C5 V6 HDi 240 ch : sus aux allemandes !

Par Alexandre Bataille  le Mardi 15 décembre 2009 | 84 commentaire(s)

Essai Citroën C5 V6 HDi 240 ch : sus aux allemandes ! Il ne lui manquait plus qu’un gros moteur pour se mesurer aux modèles les plus huppés de la catégorie. En installant le V6 HDi du groupe, Citroën donne à sa familiale le statut d’ambassadrice à l’étranger. La C5 se porte à merveille et dépasse même les objectifs. Leader de son segment en France et bien positionnée en Europe, la nouvelle C5 se devait d’élargir son offre pour satisfaire une clientèle plus haut de gamme, naturellement tournée vers les modèles allemands. Avec la montée en … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Quizz du vendredi: Du muscle, du physique... et de la finesse !

Par Lionel Lucas  le Vendredi 11 décembre 2009 | 49 commentaire(s)

Quizz du vendredi: Du muscle, du physique... et de la finesse ! Aujourd'hui, CC nous propose une petite légende sur route. Elle est tellement connue que je ne vous donnerai que 3 indices. Elle a un moteur, 4 roues, et un volant. Plus sérieusement, c'est une voiture particulièrement rare, mais que vous avez eu l'occasion de voir sur ce blog il n'y a pas si longtemps ! Saurez-vous à quoi je fais référence ? Cette automobile est extraordinaire à plus d'un titre. Puissance, fiable, elle n'est pas spécialement discrète, et ceux qui ne la connaissent pas, où qui … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Gran Turismo 5 : pas avant l'été 2010 (soupirs)

Par Horst Tanner  le Dimanche 13 décembre 2009 | 41 commentaire(s)

Gran Turismo 5 : pas avant l'été 2010 (soupirs) Si la sortie de la démo de Gran Turismo 5 et le début de la GT Academy 2010 vous ont rendu confiance en une date de sortie du jeu en mars 2010, vous allez être déçus. Après l'annonce du report de la version japonaise de Gran Turismo 5 de décembre 2009 à mars 2010, on pouvait s'y attendre... l'information a mis du temps à sortir mais ça y est, c'est officiel. Chris Hinojosa-Miranda (producteur associé chez Sony CEA) a annoncé que le titre automobile phare de la console ne serait pas sur les… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1: Schumi est tout proche d'un accord avec Mercedes GP !

Par Lionel Lucas  le Dimanche 13 décembre 2009 | 37 commentaire(s)

F1: Schumi est tout proche d'un accord avec Mercedes GP ! Oubliez les querelles de la FOTA, la présence d'écuries inconnues en 2010, de l'impact du nouveau règlement... la saison prochaine, tous les yeux risquent d'être rivés sur Schumi !!! Le septuple champion du monde de Formule 1 serait en effet tout proche d'une signature avec Mercedes GP. Selon une source qui s'est confiée au Bild: "La signature du contrat n'est plus qu'une formalité. Schumacher est en pleine forme et en pleine santé, les derniers tests ont été très bons. Il brûle d'envie de… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Wards Automotive élit les dix meilleurs moteurs de l’année 2010
Tags : BMW | Motorisation | Audi | Hyundai

Par Wilfried Leroux  le Jeudi 10 décembre 2009 | 36 commentaire(s)

Wards Automotive élit les dix meilleurs moteurs de l’année 2010 Traditionnellement, les fins d’années sont toujours le bon moment pour accumuler un nombre incalculable de classement et de récompenses dans un grand nombre de domaines différents. Voiture de l’année, sportive de l’année… les moteurs n’y échappent pas non plus et dernièrement, un magazine américain élisait le bloc TDI de l’Audi A3 meilleur moteur « vert » de l’année. Cette fois, c’est Wards Automotive qui choisit non pas un mais dix moteurs sélectionnés parmi toutes les nouveautés de la… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .





















Syndication RSS


«  Décembre  2009 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31



Marques

Alfa Romeo /  Aston Martin /  Audi /  BMW /  Chevrolet /  Chrysler /  Citroën /  Corvette /  Dodge /  Ferrari /  Fiat /  Ford /  Honda /  Jaguar /  Lamborghini /  Lotus /  Mazda /  McLaren /  Mercedes /  Mitsubishi /  Nissan /  Opel /  Peugeot /  Porsche /  Renault /  Seat /  Subaru /  Toyota /  Volkswagen /  Volvo

[ + de marques ]

Thèmes


[ + de thématiques ]

Loisirs


[ + de loisirs ]

Sport

Rallye de Monte-Carlo /  24 heures du Mans /  ALMS /  Circuit /  Circuit Nürburgring /  Citroën Sport /  DTM /  Drift /  Ecurie /  Endurance /  Formule 1 /  Formule 3 /  GP Allemagne /  GP Australie /  GP France /  GP Italie /  GP2 /  GT1 /  GT2 /  GT3 /  IRC /  LMP1 /  LMP2 /  LMS /  Rallye /  Rallye-Raid /  Red Bull /  Toro Rosso /  WTCC /  Williams

[ + de sport ]

Rendez-vous


[ + de rendez-vous ]

Modèles

Camaro /  Cayenne /  Classe C /  Classe E /  Clio /  F430 /  Fiesta /  Focus /  GT-R /  Gallardo /  Golf /  Impreza /  Laguna /  Lancer /  Logan /  Megane /  Modèle d'exception /  Murcielago /  Mustang /  R8 /  Serie 3 /  Serie 5 /  TT /  Twingo /  Veyron /  Viper /  207 /  308 /  500 /  911

[ + de modèles ]

Catégorie


[ + de catégories ]

Personnalités


[ + de personnalités ]

Préparateurs

9ff /  AC Schnitzer /  AMG /  Abt /  Alpina /  Arden /  Brabus /  Carlsson /  Edo Competition /  G Power /  Geiger Cars /  Gemballa /  Hamann /  Hartge /  Hennessey /  Irmscher /  JE Design /  Lorinser /  Lumma /  MTM /  Mansory /  Mugen /  Novitec /  Parotech /  Prodrive /  Project Kahn /  Roush /  Ruf /  Saleen /  Techart

[ + de préparateurs ]

Equipementiers

AlerteGPS /  Apple /  Coyote /  GPS Acer /  Goodyear /  Gps Garmin /  Gps Magellan /  Gps Medion /  Gps Mio /  Gps Navman /  Gps Pioneer /  Gps Takara /  Gps Thomson /  Gps TomTom /  Gps VDO Dayton /  Gps ViaMichelin /  Inforad /  Michelin /  Navirad /  Parrot /  Pirelli /  Point S /  Snooper /  iPhone /  iPod

[ + d'équipementiers ]