Le PTS change une nouvelle fois de nom et cherche sa voie

Le Peugeot Talbot Sport est de retour ...chic, on va pouvoir admirer des 504 coupé de rallye, des Sunbeam Ti et Lotus, des 104 ZS2 , des belles Samba rallye toutes blanches , surement  quelques 205 GTi groupe A et groupe N et la divine 205 T16 avec Vatanen pas trop loin pour les autographes... Personnalisation , ça c'est pour Jacky et ses amis; Technologie, ça c'est pour nous dire qu'il va y avoir des grosses sonos inutiles de 5000 watts, des écrans LCD partout et n'importe où; Sports mécaniques, ça c'est pour les drifteurs, les fous furieux du run...donc  rien de neuf sous le soleil et rien d'intéressant sauf pour les fans d'ADDX ou de GTI MAG, et tout ça pour très cher !

Ce nouveau ancien nom est bien adapté aux "Pouffiasses Totalement Siliconnées" qui servent d'hotesse.

Nan sarcasman ! je ne suis pas d'accord avec toi : en tant qu'amateur de gros seins, il ne faut pas (toutes) les assimiler à des pouf**** . Par contre jacky st content de 9:59, je ne suis pas d'accord avec toi. Qu'est-ce que 13 euros par personne ??? Quand on a les moyens de mettre 23 000 euros d'équipements sur une 106 1.2 de 1995, je pense qu'on peut considérer que l'argent n'est pas un problème... Après ce qui me fait marrer c'est de mettre des sommes folles dans une mégane dci (déjà moche à la base) alors que tous comptes faits, ils pourraient rouler en M3 ! Mais bon, les gouts et les couleurs...

Voyons tout monde le sait  une Bmw M3 est dans le meme panier de voitures de beauf de cité comme les 106 1.2 ou Megane dci avec une preference de la racaille pour la Bm

Toujours aussi passionel le débat sur le tunin ! Pour ma part, les voitures sont déjà assez chères pour en rajouter des tonnes ! Salon sans aucun interet je dirais surtout en ce moment !

moi je propose comme nom le "KJTS" pour keke ,jacky touch'show !

Ca ca sent le salon qui va disparaitre d'içi peu, de moins moins de monde, un salon qui se cherche un nom et une identité pour faire venir du monde, des tarifs qui augmentent pour pallier le nombre d'entrées plus faibles qu'escomptés,etc le cercle vicieux jusqu'a la disparition!!!

ca me fait marrer les clicher sur "bmw voiture de racaille". Pour info ca a changer, va demander a une racaille quelle voiture il veut, il te récpondra "ouaich moi j veux une a3, audi ca nique tout, ca reuhme!" ^^

Le PTS a toujours voulu se faire aussi gros que le Sema Show de Las Vegas, mais avec les moyens en moins...Il est certain qu'une 106 Tunée par Jacky du 9.3 ça fait moins rêver qu'une Corvette préparée par Heffner ou qu'une Cuda top shopée à la mode californienne...Et puis se farcir des collecs de BMW E36 tunée par des pros du mauvais goût et de la Hifi avec 10000 watts pour saouler, ça fait pas franchement rêver , tout comme les bimbos toutes juste sorties du Macumba Disco Club avec jupe ras la touffe,cuissardes et maquillage pas frais , ça n'exiqte que les Régis acompagnés de Paulo et Kevin..qui rêvent devant la Leon tunée par Paro'Skull en se disant qu'ils auront la même une fois l'Ibiza financée sur 72 mois et tunée chez Maxauto revendue à tobby et Vaness'...Que c'est beau et bandant un PTS où seule la bière et les hot dogs sont chauds...pas de PTS en 2009, pas grave , vive le meeting de dimanche 24 avril 2009 sur le parking de Leclerc de Saint Georges de la Nouillasse ..Là,au moins , va y avoir de la tire tunée et de la meuf à gogo.....

Je trouve que vous y allez tous un peu fort quand même. Le  PTS, ce n'est pas que ça... C'est quand même l'occasion de voir de superbes préparations allemandes, américaines, japonnaise... Pour y être déjà allé, je n'ai vu aucune 106 ou 205 GTI avec ailerons, mais au contraire des choses rares, et bien finies, des présentations officielles, des shows jamais vus ailleurs. Arrêtez tous avec l'image basique que vous avez du tuning. Ce n'est pas que de la peinture criarde, de la sono inutile et des filles siliconnés. Jacky, tu parles de drifteurs foux furieux, mais sais tu ce que sait seulement le Drift ? C'est tout l'inverse de foux furieux justement, c'est de la glisse maîtrisée, c'est du pilotage, mais peut être n'as tu en tête que les runs sauvages que tu vois au pieds de chez toi le vendredi soir. Et quand vous dîtes tous que le salon est cher, je suis pas d'accord. Pour le prix du billet, comptez que vous avez pleins d'animations Karting, drift, des démonstrations de stunt, des initiations, des essais de sportives sur piste...autant de choses que ne propose pas le mondial. Vous le comparez au Mondial alors que ca n'a rien à voir. Le PTS est un salon de passionnés, pour des passionnés. Ce n'est pas du tout le même public. on est dans un autre espace au PTS, un autre champ de référence ou le rationnel n'a pas sa place.  Et ca ne vous ai pas venu à l'idée que si le salon devenait plus cher, c'était tout simplment parce qu'il allait proposer plus de choses ? Pour y aller régulièrement, je puis vous dire qu'il n'est franchement pas en perte de vitesses. Tous les ans, les prépas sont de plus en plus abouties, et les constructeurs de plus en plus présents. En 2008 Mazda et Aprilia ont même choisi ce salon pour y révéler leurs concepts. Salon qui va disparaître vous dîtes ? J'en doute fort ! Vous êtes tous ultra fermé...et ca se dit passionné d'automobiles ??? Si vous l'étiez vraiment, vous donneriez une chance à ce salon, qui au contraire de ce que vous dîtes à encore, j'en suis sûr de bien belles années devant lui... Parce que justement, quand on est passionné, on n'hésite pas à investir dans ce que l'on aime, crise ou pas.

Un gros +1 avec Niko, sans compter que la personnalisation changes, et que ca devient plus sobre et plus classe. Quand aux prépa perf elles sont indémodables.

Il ne faut pas se voiler la face, pour aller au PTS depuis 2002, l'année dernière cétait de la merde. Des halls quasiment vide, le drift c'etait la pire session qu'il est organisé, pour l'entrée, 13€ sa peut paraitre peu mais tu rajoute 8€ pour le parking meme pas gardé en plus, et les frais de péage et d'essence si tu habite en province bah c'est chère pour ce que c'est. Autant il est vrai que le niveau des prépa monte d'année en année, autant les organisateurs sont devenus trop gourmand, le prix du stand est exhorbitant (il faudra que je retrouve les chiffres) et certains clubs se sont mêmes vu refuser l'installation de leur tonnelle ou affiche à leur effigie. Il faudra aussi que tu me dise ou tu a vu des essais de sportives sur piste parce que perso l'année dernière ormis les kart Subaru j'ai pas vu grand chose! Je pense bien que le PTS doit mourir pour que les organisateurs se remettent en question et qu'il puisse renaitre et assuré sa pérennité. 

Bon, ok le mot tuning est péjoratif pour certains... Mais bon de là à salir les intiales "PTS" jusque là réservées à Peugeot Talbot Sport, c'est salir une marque qui a eu ses heures de noblesse. Honteux. On ne mélange pas les torchons et les serviettes.