[Le Mans 2009] 1ers essais et 1ères impressions chez OAK Racing

Par Antoine Dufeu - le Jeudi 11 juin 2009 | réagir ?

[Le Mans 2009] 1ers essais et 1ères impressions chez OAK Racing

Ce soir, alors qu’il ne restait plus que quelques minutes avant la fin des essais libres des 24 Heures du Mans, Matthieu Lahaye, l’un des trois pilotes de la Pescarolo Mazda n°35 de OAK Racing a pu nous livrer ses sentiments sur la séance.

Caradisiac : Matthieu, dans quelles conditions s’est disputée cette séance ?

Matthieu Lahaye : Les conditions étaient déplorables. La piste était particulièrement sale et glissante. La pluie a dû cesser pendant à peine une heure. Personnellement, j’ai roulé en début et vers la fin de la séance.

Caradisiac : Comment s’est passé cette séance pour la n°35 ?

M.L. : Nous sommes plutôt contents. Nous n’avons rencontré aucun souci. Karim a notamment pu accomplir ses dix tours réglementaires. Nous n’avons pris aucun risque.

Caradisiac : Hier, François Sicard, votre team manager, nous avait expliqué les objectifs de ces essais libres consistant à appréhender la voiture et la piste sans chercher la performance. Vous avez hissé [à l’heure où est rédigé l’article – ndrl] la voiture en 5ème position des LMP2. Que pensez-vous de cette position ?

M.L. : Nous avons effectivement cherché à prendre nos repères. Du coup, cette position est plutôt intéressante. D’autant que nous étions tous les trois dans le même rythme à bord de l’auto. Du fait des conditions, la puissance moteur avait été réduite.

Caradisiac : Etes-vous optimistes pour les qualifications de demain soir ?

M.L. : En fonction des conditions et si nous pouvons avoir un peu plus de puissance, nous tenterons peut-être quelque chose… même si les deux Porsche RS Spyder devraient demeurer inaccessibles.

Caradisiac : Comment vous sentez-vous à bord de l’auto ?

M.L. J’ai été agréablement surpris par la stabilité par rapport à l’an passé. La Pescarolo « 2009 » est confortable et facile à conduire ce qui constitue autant d’atouts pour la course.

Merci à Matthieu pour sa disponibilité et la précision de ces propos à peine sorti de l’auto.

Sur la deuxième auto, Jean-François Yvon a également accompli « ses » dix tours réglementaires.

Nous retrouverons maintenant l’écurie OAK Racing vendredi matin pour revivre la séance des qualifications. Et rendez-vous demain matin pour un résumé plus général de cette séance...



 
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