Le KERS de Williams pourrait être utilisé dans le métro de Londres !
Ironie du sort, alors que la FOTA a décidé de bannir le KERS pour 2010 (alors qu'on attend la réponse de Mosley à ce sujet...) certains y trouvent des solutions dérivées !
Williams, qui a développé mais sans l'utiliser, un KERS fonctionnant avec un volant d'inertie intéresserait le métro de Londres !
Ce système de récupération d'énergie, a priori plus fiable que la méthode de stockage par batterie, trouverait donc une application hors F1, alors que les constructeurs eux-mêmes nous disaient que son application en dehors des monoplaces serait quasiment impossible.
La technologie que Williams a choisie est pourtant prometteuse, car elle peut stocker plus d'énergie que la batterie, dans ce cas: 1 million de joules par kilogramme ! En revanche, elle est un peu plus volumineuse...
Bref, ce volant d'inertie intéresse Londres. Mais en aura-t-on une démonstration en F1 cette année ? On l'espère !
Source: F1-central.fr.
