Le Baron rouge remporte le GP de Saint Marin

Par Daniel Bour - le Dimanche 23 avril 2006 | 4 commentaire(s)

Le Baron rouge remporte le GP de Saint Marin

Je commencerais cet article par rendre hommage à un immense pilote, mort sur ce circuit, il y a presque 12 ans, le 1er mai 1994, le Champion Brésilien Ayrton Senna. Cet hommage n'enlève rien à l'homme du jour, Michael Schumacher qui, hier, après avoir dominé la séance de qualification, a réussi la 66e pôle positions de sa longue carrière. Bien évidemment ce record est extrêmement important pour le pilote Allemand. Mais le septuple Champion du Monde aurait sans doute préféré battre ce record sur un autre circuit. Il a eu, je suppose, une petite pensée pour le Brésilien quand il a pris le départ de la 4e manche du Championnat du Monde de F1 sur le circuit Dino et Enzo Ferrari à Imola. C'est donc sur la première ligne de la grille de départ, devant les deux Honda de Jenson Button et de Rubens Barrichello, que Michael Schumacher va tenter de remporter son énième GP. Si l'on passe sur sa victoire l'an passé lors du GP des Etats-Unis, sa dernière victoire remonte en 2004 au GP du Japon. Le temps est toujours aussi splendide à Imola. Il fait 27°C dans l'air et 43°C sur la piste. Les pilotes et surtout les pneumatiques vont souffrir. Dès le départ, Michael Schumacher suivi de Jenson Button par en tête mais, derrière Christijan Albers sort très violemment de la piste. La monoplace part en tonneaux après avoir été touché par la Super Aguri de Yuji Ide. La monoplace est sur le toit. Christijan Albers s'en sort choqué mais, indemne. La course reprend et Michael Schumacher tient toujours la tête devant Button et Massa. Fernando Alonso est à l'affût en 4e position. L'Allemand cravache et aligne les chronos sur la piste d'Imola. Moins rapide que lors des qualifications, il y a peut-être beaucoup d'essence dans la Ferrari. Un peu plus loin, Kimi Raïkkönen occupe la 9e place devant Jacques Villeneuve et Giancarlo Fisichella. La Super Aguri de Ide ressort des stands, le danger public Japonais est de nouveau en piste. Le premier à rentrer dans les stands pour un premier ravitaillement est : Rubens Barrichello sur Honda. Il est suivi par son coéquipier Jenson Button. La valse des ravitaillements se poursuit et c'est Ralf Schumacher sur Toyota qui rentre à son tour dans les stands. Son coéquipier a, quant à lui, abandonné sur problème mécanique. C'est le tour de Kimi Raïkkönen puis de Felipe Massa et de son coéquipier Michael Schumacher. Fernando Alonso s'empare de la première place au bénéfice des ravitaillements. Juan Pablo Montoya le suit à la culotte. Alors que Montoya rentre à son tour dans les stands, Michael Schumacher en profite pour prendre la seconde place derrière Fernando Alonso. Au jeu des ravitaillements, Fernando Alonso rentre aux stands avec une stratégie sur deux arrêts. L'Espagnol repart derrière l'Allemand. A mi-course Michael Schumacher devance Fernando Alonso et Jenson Button. Felipe Massa occupe la 4e place. Fernando Alonso grappille du terrain sur Michael Schumacher. Il est 1 seconde et demi plus rapide que l'Allemand qui a probablement beaucoup d'essence. Jenson Button, dans les stands, repart avec la sucette du tuyau d'essence. Il y laisse plusieurs secondes précieuses. Michael Schumacher est sous la pression de l'Espagnol. L'Allemand bouchonne un peu et derrière tout le monde revient. Fernando Alonso ne parvient pas à dépasser Michael Schumacher et décide de regagner les stands. L'écurie va changer de stratégie. Il est suivi de Felipe Massa et Michael Schumacher. Il repart devant l'espagnol. Le Finlandais Kimi Raïkkönen est en 3e position et il s'arrête pour son dernier ravitaillement. Giancarlo Fisichella en fait autant, il repart en 8e position. Dans les derniers tours, le duel Schumacher Alonso a bien lieu. Juan Pablo Montoya sur McLaren, dans un rôle de juge de paix, occupe la 3e position. A huit tours de l'arrivée, Fernando Alonso continue à harceler le pilote Allemand qui tient bon. Derrière un autre duel a lieu entre Felipe Massa qui occupe la 4e position et Kimi Raïkkönen. A quatre tours de l'arrivée Fernando Alonso se fait peur et part un peu dans l'herbe. Le Champion du Monde Actuel décide de laisser courir, préférant obtenir 8 points que rien. Michael Schumacher remporte le GP de Saint Marin, c'est la 85e victoire de sa superbe carrière. Il devance Fernando Alonso sur Renault et Juan Pablo Montoya sur McLaren Mercedes. Felipe Massa termine à la 4e place. C'est l'euphorie des Tifosis qui clôture ce superbe Grand Prix de Saint Marin. Michael Schumacher occupe désormais la deuxième place au classement des pilotes. Classement : 1 M. Schumacher (GER) Ferrari 1:31:06.486 2 F. Alonso (ESP) Renault 2.0 3 JP. Montoya (COL) McLaren 15.8 4 F. Massa (BRA) Ferrari 17.0 5 K. Raikkonen (FIN) McLaren 17.5 6 M. Webber (AUS) Williams 35.5 7 J. Button (GBR) Honda 38.0 8 G. Fisichella (ITA) Renault 39.5 9 R. Schumacher (GER) Toyota 41.0 10 R. Barrichello (BRA) Honda 72.5 11 N. Rosberg (GER) Williams 75.0 12 J. Villeneuve (CAN) BMW 80.5 13 N. Heidfeld (GER) BMW + 1 trs 14 D. Coulthard (GBR) Red Bull + 1 trs 15 S. Speed (USA) Toro Rosso + 1 trs 16 V. Liuzzi (ITA) Toro Rosso + 1 trs 17 T. Monteiro (POR) Midland + 1 trs 18 T. Sato (JPN) Super Aguri + 1 trs 19 C. Klien (AUT) Red Bull out 20 Y. Ide (JPN) Super Aguri out 21 J. Trulli (ITA) Toyota out 22 C. Albers (NED) Midland out Classement des pilotes 01 F. Alonso 36 points 02 M.Schumacher 21 points 03 K.Raïkkönen 18 points 04 G.Fisichella 15 points 05 JP. Montoya 15 points 06 J.Button 13 points 07 F.Massa 9 points 08 R.Schumacher 7 points 09 M.Webber 6 points 10 N.Heidfeld 5 points 11 J.Villeneuve 5 points 12 R.Barrichello 2 points 13 N.Rosberg 2 points 14 D.Coulthard 1 points 15 C.Klein 1 points



 
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 COMMENTAIRES :
Le Baron rouge remporte le GP de Saint Marin

Juste un petit détail: C'est Felipe Massa et Juan Pablo Montoya. ;-)

posté par Lionel Lucas - 2006-04-23@18:06
Le Baron rouge remporte le GP de Saint Marin

Il n'y a pas eu beaucoup de dépassements, mais au moins, c'était un GP avec du suspens... Un détail : Jenson Button, dans les stands, repart avec la sucette du tuyau d'essence. La sucette, c'est le panneau tenu par le mecanicien. En fait, il est parti avec le tuyau d'essence accroché à la voiture et la sucette, il l'a prise dans la visière quand le mécano aprés avoir fait sa boulette a cru pouvoir arréter une F1 en pleine accélération avec son petit panneau... On sait si il bosse toujours pour Honda???

posté par - 2006-04-24@10:18
Le Baron rouge remporte le GP de Saint Marin

Pour le mécanicien qui a tenté d'assommer Jenson Button avec son petit panneau, je ne sais pas. Mais pour le chef mécano en charge de cette sucette, il doit raser les murs en ce moment.

posté par Daniel Bour - 2006-04-24@11:06
Le Baron rouge remporte le GP de Saint Marin

Franchement, à part le côté historique, je me demande pourquoi on conserve ce circuit dans le championnat tellement les courses qui s'y déroulent sont insipides. Quand on voit qu'on a viré Spa du calendrier, c'est dommage.

posté par - 2006-04-24@13:44

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