Essai Lancia Delta: Une compacte presque familiale

Par François Chapus - le Mardi 17 juin 2008 | 46 commentaire(s)

Lancia Delta: Une compacte presque familiale


 

1. Lancia Delta: Une compacte presque familiale

La commercialisation de la Lancia Delta se profile enfin. Nous l’avons brièvement essayé en avant-première. Offre t’elle des prestations dignes des compactes Premium comme l’Audi A3 Sportback et BMW Série 1, et chez les constructeurs généralistes, se montre t’elle à la hauteur de la 308 ou de la Golf ? Première évaluation avec l’essai en Diesel des 1.6 MJT 120 & du nouveau 2.0 MJT 165 chevaux.

Pourquoi si tard ?


Le temps a coulé depuis l’anguleuse Delta de 1979, élue Voiture de l’année 1980, qui a survécu une quinzaine d’années grâce aux versions intégrales apparues à partir de 1986 (la HF 4WD) et qui glanèrent six titres mondiaux de rallye consécutifs entre 1987 et 1992. Fabriquée à 480 000 exemplaires, cette Delta de deuxième génération (la première date de 1911) due à Giugiaro céda la place à un nouveau modèle en 1993, embourgeoisé, alourdi, et qui a déserté le monde du rallye. Disparue du catalogue en catimini en 2000, elle n’a pas été remplacée faute de moyens au sein du groupe Fiat au début de ce millénaire. Depuis lors, Lancia était quasi-absent du segment des compactes et la clientèle fidèle de la marque a dû s’orienter vers la petite familiale Lybra berline 4 portes et break commercialisée de 1999 à 2006. Comme les finances du groupe se sont améliorées d’année en année depuis 2004, nous avons enfin droit aujourd’hui à une nouvelle Delta.

Il était temps, car la marque ne survit pour l’instant que par le biais d'une petite urbaine (Ypsilon), d'un minispace (Musa) et d'une grande routière qui ne se vend bien qu’en Italie (Thesis). Certes, avec 60 0000 exemplaires à destination de l’Europe de l’Ouest sur les deux prochaines années et 10 000 pour le reste du monde (dont le Japon) sur la même période, la Delta ne va pas bouleverser le marché. Si le constructeur turinois reste prudent, c'est certainement parce que la Delta devra faire de la conquête à plus de 90 % (le reste des ventes proviendra principalement au renouvellement des clients de la Lybra).
Les concepteurs de la nouvelle Delta ont choisi de la positionner comme la plus grande des berlines moyennes. Avec 4,52 m de long, elle se situe à cheval entre le segment des compactes (4,20 à 4,49 m) et celui des familiales (4,50 à 4,80 m). Ce gabarit lui permet de ratisser large, lui évite une concurrence directe trop vive avec à peine une poignée de modèles entre 4,45 et 4,55 mètres, et devrait attirer les possesseurs de Lybra et surtout ceux d’Alfa 156 qui n’ont pas craquer pour la trop grande –et beaucoup trop lourde !- 159.




 

 
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 COMMENTAIRES :
Essai Lancia Delta: Une compacte presque familiale

Bon...encore une qui avait des promesses mais pour laquelle je ne craquerais pas! Il y a un style, mais en même temps que c'est lourd! Je reste avec ma civic! i-vtec powaaaaaaaaaaaaaaaaaa

posté par Jean-Pierre Papin - 2008-06-17@12:30
Essai Lancia Delta: Une compacte presque familiale

Une qui a des promesses et qui les tient! Quelle élégance! Lancia est imbattable dans ce domaine! Comme l'équipe d'Italie en foot! Forza Italia!

posté par Giancarlo Giugiaro - 2008-06-17@23:43
Essai Lancia Delta: Une compacte presque familiale

MDR Perso j'attends pas d'une équipe de foot qu'elle soit élégante. Par contre qu'elle ne se fasse pas explosée 3-0 face aux Pay-Bas, égalité face à la Roumanie ou plus qu'un minable 2-0 grace a un BCC et un peno contre une équipe de France à 9, ça oui! Encore un (pseudo?) rital qui fait passer tous les habitants  de ce pays pour des gros c....

posté par Jean-Pierre Papin - 2008-06-18@12:11
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le style lancia , mais la fiat bravo a servit de base. Lancia devrait resortir la DELTA HF, des années 80 's, pour concurencé les leon fr et cupra, gof gti, audi s3, megane rs etc.

posté par atchoum62 - 2008-06-18@20:02
Essai Lancia Delta: Une compacte presque familiale

le style lancia , mais la fiat bravo a servit de base. Lancia devrait resortir la DELTA HF, des années 80 's, pour concurencé les leon fr et cupra, gof gti, audi s3, megane rs etc.

posté par atchoum62 - 2008-06-18@20:03
Essai Lancia Delta: Une compacte presque familiale

le style lancia , mais la fiat bravo a servit de base. Lancia devrait resortir la DELTA HF, des années 80 's, pour concurencé les leon fr et cupra, gof gti, audi s3, megane rs etc.

posté par atchoum62 - 2008-06-18@20:06
Essai Lancia Delta: Une compacte presque familiale

oui oui mé ou é la LEGENDE HF

posté par - 2008-06-18@23:28
Essai Lancia Delta: Une compacte presque familiale

Au vu d'une telle qualité à l'allemande, cette Delta sera sur le podium de la voiture de l'année 2009! La future mégane n'arrivera pas à un tel niveau...

posté par Rodhéric - 2008-06-19@23:50
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Beauté, classe et originalité italienne...Le seul problème, quelle dilemme à l'heure du choix : la superbe Alfa Romeo 159 ou la sensuelle Lancia Delta??? L'Italie est vraiment le pays des voitures qui ont une âme Mon dieu, que c'est beau! Forza Italia !

posté par Bob - 2008-06-22@06:39
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c'est moche, c'est lourd, c'est un arrière de pachyderme et un porte à faux abant démesuré... en plus c'est rondouillard quand la tendance des lignes a fuit le bio-design depuis 10 ans puor des allures plus anguleuses... Bref, c'est parti pour un flop...

posté par - 2008-06-26@22:23
Essai Lancia Delta: Une compacte presque familiale

cette nouvelle DELTA me semble rassembler beaucoup d'arguments pour se faire une place dans le top 50 des voitures moyennes style 308, mégane, audi a3 etc...pour l'avoir bien essayée, elle est trés agréable et trés bien finie et qui plus est pas chére par rapport à la concurrence....cuir polfrona, navogation, toit ouvrant electr pano, sieges electr, TD 120 Cv trés économique, silencieux et performant, spacieuse et ratique avec ses sieges arr réglables séparément, ligne trés originale et réussie ( une question de gout ) , radars arr, et j'en oublie, si la peint métal bicolore et etc  etc  pour MOINS DE 30000 E en discutant un peu, c'est vraiment LE TOP

posté par CATHEGER - 2008-07-25@09:06
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a ba sa les poubelles a roulettes type mégane 308 ou c4 , totalement difforme , fades et mal finies , ont de quoi pleurer !!!

posté par - 2008-07-25@10:05
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c est pas avec ce......truc que lancia va renaitre de ses cendres, car cette marque ne represente plus rien sur le marché automobile que des echecs, la thesis, la mussa, la phebra, juste l epsylon qui se vend un peu, merci carla c est la fin de cette prestigieuse marque qui vend la quasi totalité de sa production en italie grace au nationalisme des italiens

posté par nakamura73 - 2008-07-28@01:47
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je viens d'acheter lancia delta 1.6diesel platino elle a tout pour plair,perfermonace ,elegante ,et disign.

posté par marcolino - 2008-09-21@20:22
Essai Lancia Delta: Une compacte presque familiale

ben tu dois etre l un des seuls, je suis curieux de voir comment va se comporter la mito en chiffre de vente, pour voir si c est le retour du groupe fiat ou seulement un sursaut avec la 500, toujours apte a critiquer les constructeurs français, mais chez fiat les echecs ils les collectionne aussi

posté par nakamura73 - 2008-10-02@20:17
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bjr à tous Pas pire que les horribles sitronopipo et cie françaises...la france en matière auto est toujours égale à elle même, du pratique , pas de passion, ...des fiabilités très moyennes ...une presse française peu objective....qui dédend son marché automobile triste et banal...Pour avoir voyagé bcp à l'étranger, il n'y a qu'en france qu'existe la baranlette dans nos merveilleuses autos insipides...ailleurs le rêve existe et se réalise...autre qu'en méga merde et citronopipo ou 1,9 dci ! Bref tout çà pour dire que vraiment, les italiennes sont bandantes...Je peux en parler en connaissance de cause pour avoir posséder audi, bmw, volvo et alfa, cette dernière étant la plus charmeuse et attachante, j'ai eu un jour une française haut de gamme = une merde. Point. Je connais un spécialiste de la presse auto qui m'a avoué les travers de la presse française à ce sujet, peu objective...(d'ailleurs comme les uatres presses aussi) spécificité française...IL m'a avoué que la presse faisait bcp de copié collé sur les essais...Pourquoi d'après vous que cette dernière parle bcp de notre producion merdique ? Allez au Canada, les françaises n'esitent pas...pas une seule dans les rues...Ils n'aiment pas le ridicule. Bonsoir  

posté par pierre lievin - 2008-10-04@21:17
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Toute l'actu Lancia sur ThePassionCars

posté par .. - 2008-10-14@22:53
Essai Lancia Delta: Une compacte presque familiale

Style, élégance et un indéfinissable supplément d'âme, la DELTA ravira les adeptes de la "dolce vita". Véritable coup de coeur , je n'attendrai pas la nouvelle 149 ALFA ROMEO pour changer ma 147 selespeed. Pour les cartésiens et les esprits chagrins, vous pouvez continuer à rouler respectivement germanique ou français ......

posté par tifoso - 2008-10-25@22:58
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après avoir fait 200 km avec: jolis sièges mais ça ne roule quand m^me pas terriblement... direction floue, boîte floue (du jeu comme une VW après 500 000 km!), ergonomie pas géniale et le cuir du volant est du plastoc. par rapport à une 159 il n'y a pas photo! ne serait-ce qu'une 159 aussi est trop lourde et n'a pas de coffre

posté par - 2008-11-18@21:55
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Pierre Lieven est un malade mental! Ben voyons, tu connais un spécialiste de la presse automobile?! Pour paraitre crédibles, y'en a qui seraient prets à dire n'importe quoi, sachant que leurs arguments sonnent creux...Moi je connais ton psy et il t'avait pourtant dit : "pas plus de 2 cachets par jours". Je vois qu'une fois de plus, tu n'en as fait qu'à ta tête!  Encore quelqu'un qui prétend tout savoir... Puis pour ta gouverne, l'objectivité n'a jamais été la qualité des journalistes autos (qu'ils soient Français, Anglais, Allemands, Italiens...) avec leurs barèmes de notations à 2 balles... Pourquoi, t'as déjà vu une Porsche vaincre une Ferrari dans un test-match de la presse italienne, toi? Tu ferais mieux de rester en orbite autour du globe (parce que voyager, ça tu sais faire...) au lieu de poser ta valise ici pour nous débiter tes âneries.Désolant

posté par CF Fanboy Renault - 2008-11-18@23:37
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Il y a quand même qqch d'incroyable, comment un pays dont les productions sont lamentables sous tout point de vue, et dont les ventes ne cessent de dégringoler peut-il encore oser critiquer les autres productions nettement supérieures des pays étrangers. Cette lancia damne le pion à n'importe quelle production française (bon c'est pas dur) mais il faudrait que la France cesse d'être un pays de grêvistes et de se pavaner (le coq vous vas si bien) en plus un français ayant quelques moyens ne roulera JAMAIS dans une française. Les francaises sont bonnes à une seule chose : la casse

posté par sisley - 2008-11-20@20:48
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Bon bah je viens de revendre mon coupé ALFA GT Selective JTDm150, pour commander la nouvelle Delta en finition Platino avec le 1.6 JTDm DPF 120, je ne sais pas si elle fera renaitre complétement la marque et patati patata , mais une chose est sûre c'est qu'elle a un super style, trés loin des copier/coller récurrents, que l'équipement est complet, et qu'elle n'a strictement rien à envier à une Allemande, et me parler pas de fiabilité, car avant qu'un TDi ou un DCi, HDi soit aussi fiable qu'un JTD il faudra du temps. Et puis côté prix, il n'y a pas photo, pour le même prix catalogue Lancia (sans même intégrer un geste commercial intéressant) , j'aurais eu quoi??? une A3 Sportback sous équipé ou une 308 moins spacieuse et dont le style est vraiment banal au fait. Vivement qu'elle arrive.

posté par - 2008-11-23@10:33
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Lettre à messieurs les critiqueurs épistolaires, au lieu de baver dans le vide derrière votre clavier, faites ce que j'ai fait ce matin, poussez donc la porte ( en fait elle s'ouvrira toute seule ! ) de votre conss Fiat-Alfa-Lancia, regardez bien les véhicules ( surtout la Delta ! ) sous toutes les coutures, comparez les prix avec vos tréteaux "germanococoriquistes", et demandez à faire un essai. Ceux d'entre vous, qui en sortiront en faisant " bof ! " ne seront pas nombreux... Croyez moi !  ;o) Jicé60 ( fiatist since 1975 ! ) E viva Italia !

posté par Jicé60 - 2008-11-25@16:30
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j aimerais juste réagir aux posts des pseudos connaisseurs de voitures qui se permettent de belles remarques à la limite du racisme sans savoir de quoi ils parlent... sachez  Messieurs, que les marques françaises n'existeraient plus si les braves personnes de votre si beau pays ne les acheteraient pas....étonnament si tu croise une citroen,une peugeot ou une renault elle est immatriculee en France...bizarre n'est ce pas. Sans m'etendre dans les détails, mais les francaises sont moches, sans caractère et n'arrivent pas à la cheville des design proposés partout dans le monde.Et la je ne me place pas que tu coté des italiennes.... Donc comme les disent bcp de personnes,messieurs prenez vos pieds et allez chez les concessionnaires (pas renault,citroen ou peugeot...les autres!et oui il y en a!!!) et faites vous une idée propre.car de nos jours parler de fiabilité est risible...en effet elles ont ttes atteint des niveaux plus qu acceptablent, et pensez au plaisir des yeux et de conduite....et vous verrez que meme la delta saura vous faire passer un bon moment.

posté par - 2008-11-25@19:54
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Il y a encore Citroen qui fait des choses sympa côté design, ne mettons pas tous les constructeurs dans le même panier non plus. Un acheteur d'italiennes depuis longtemps.

posté par - 2008-11-25@20:30
Essai Lancia Delta: Une compacte presque familiale

Bin moi je vais achetais soi la citroen pica c4  ou la Lancia Delta mais a mon avi sa va étre la Délta car elle vraim trés belle...

posté par - 2009-01-23@15:57
Essai Lancia Delta: Une compacte presque familiale

salut j'ai finalement recu ma lancia delta je peux confirmer que se une vraie       familiale.      moi je mesure 1m92 mes deux enfants aussi et je vous assure que ma femme elle   aussi du meme avis ,elle est vraiment  tres confortable.  moteur 1.6 diesel platino tres econimique                                                    salut marco

posté par marcolino - 2009-01-27@17:25
Essai Lancia Delta: Une compacte presque familiale

salut j'ai finalement recu ma lancia delta je peux confirmer que se une vraie       familiale.      moi je mesure 1m92 mes deux enfants aussi et je vous assure que ma femme elle   aussi du meme avis ,elle est vraiment  tres confortable.  moteur 1.6 diesel platino tres econimique                                                    salut marco

posté par marcolino - 2009-01-27@17:27
Essai Lancia Delta: Une compacte presque familiale

Ok bin on va étre deux a l achetais car mi aussi je les acht je les prise noir.. et toi MARCO  tu la pris qu elle couleur....moi je les achetais a  Fontaine 38 isére je suis impation de l avoir...                   Salut a vous....

posté par - 2009-01-29@19:45
Essai Lancia Delta: Une compacte presque familiale

felicitations pour ton achat .la couleur de ma delta et avorio c'est le blanc casser.                                    ciao marco

posté par - 2009-02-03@18:14
Essai Lancia Delta: Une compacte presque familiale

yes bin jesp te croiser un de c est moment alors pour se fair un ptit appel de phare...LoL..

posté par - 2009-02-06@09:53
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Je suis aller hier samedi pour voir la MiTo. J'arrive à la concession de Poitiers, située en centre ville, porte fermée avec une note, s'adresser à la concession en face, Fiat. Ca commence bien ! Direction Fiat, nous entrons dans un endroit qui s'apparente plus à un garage automobile qu'à une concession. Atelier, pas de brochures, trois vehicules qui se battent en duel, le reste etant des voitures en reparation. Nous attendons 20 minutes, personne ! allo, y'a quelqu'un ? Sur ce, nous partons, et en sortant nous voyons la Lancia Delta garée dans la rue. Oui, ils font aussi Lancia dans cette pseudo concession. Un petit tour autour de la belle voiture, pas mal, ca merite reflexion, un essai, mais pas ici. Pour info, pas de MiTo non plus en face.

posté par Riquet86 - 2009-02-08@10:01
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Depuis le 27/11/2008, je suis l'heureux nouveau propriétaire d'une "DELTA" 1.6 diesel 115 ch. Je venais de me séparer de ma berline Mégane Sedan 115 ch 105.000 km, voiture sans problème, la puissance tranquille et un confort pour le papy que je suis. Au volant de ma nouvelle DELTA, atypique, mais quel look ! je me sens rajeuni. L'intérieur, est perfectible, mais néanmoins raffiné. Non, les sièges ne sont pas mauvais, du moins dans version Oro. Les accélérations sont très satisfaisantes, et en conduite "limite" elle tient ses promesses. Quelle tenue de route! Oui, j'ai fait, un peu, le fou. Quel plaisir de conduite, tous les jours, je la retrouve avec bonheur. Le problème de visibilité arrière évoqué par certains, est un faux problème. L'insonorisation mérite une mention spéciale. A 130 km/h en 6ème stabilisée 4.9L/100 "mesurée" de plein à plein". Reste à vérifier le vieillissement et la qualité du service.... T. Vizy de Csalokos

posté par T. Vizy de Csalokos - 2009-02-10@14:31
Essai Lancia Delta: Une compacte presque familiale

bonjour je suis proprietaire d une delta 120 platino depuis juillet 2008 et 15500km au compteur j en suis ravi aucun bruit ou probleme electronique a deplore et toujour autant de tete qui ce retourne a sont passage

posté par viva lancia - 2009-02-15@18:50
Essai Lancia Delta: Une compacte presque familiale

Et bien j'ai vendu mon Pti cruiser et la on attend ma Lancia Platino qui devrait arriver sous peu et avec ma famille on attend ça avec impatience......j espere que je serais pas deçu car mon pti cruiser fonctionnait super bien ....on verra bien...et pour les tétes qui se retournent ca va pa nous changer car deja avec le pti cruiser c'était  deja comme ça....

posté par - 2009-02-15@20:18
Essai Lancia Delta: Une compacte presque familiale

ne t inquiete pas c silence a bord et confort sur route avec une conso de 6.6l au 100 et des acceleration et reprise canon a partir de 6000km car avans le moteur parait creux a bas regime

posté par viva lancia - 2009-02-15@20:24
Essai Lancia Delta: Une compacte presque familiale

Ok merci et tenut de route?

posté par - 2009-02-16@08:50
Essai Lancia Delta: Une compacte presque familiale

tres bonne mais suspencion souple donc sensation bizare au debut et surtout on a pas de sensation de vitesse donc on est souvent bien au dessus des limit

posté par viva lancia - 2009-02-16@19:30
Essai Lancia Delta: Une compacte presque familiale

au faite on peut fete la 20000eme comande de delta en europe au moi de janvier et les 15000 livraison viva lancia

posté par viva lancia - 2009-02-16@19:46
Essai Lancia Delta: Une compacte presque familiale

ok merci bon il me tarde de la conduire....

posté par - 2009-02-17@09:16
Essai Lancia Delta: Une compacte presque familiale

fais moi signe quand tu aura reçue ta  delta

posté par viva lancia - 2009-02-20@19:32
Essai Lancia Delta: Une compacte presque familiale

ok tu a MsN MOI   c est  coccinellegougou@hotmail.fr

posté par - 2009-02-21@12:04
Essai Lancia Delta: Une compacte presque familiale

moi c'est  idraulico@hotmail.fr a bientot

posté par viva lancia - 2009-02-22@12:38
Essai Lancia Delta: Une compacte presque familiale

excuse moi j etait occupe je ne pouvai pas repondre

posté par viva lancia - 2009-02-22@17:03
Essai Lancia Delta: Une compacte presque familiale

Pro AUDI j'avais un e A4 130CV, , peur d'etre décus par la puissance, le confort et l'insonorisation ( grincement des plastiques ), j'ai réalisé un essais avec la 1,6 jtd , quelle merveille , je l'ai de suite commandé , cia AUDI ?

posté par ANDRE VHD - 2009-03-14@11:20
Essai Lancia Delta: Une compacte presque familiale

ok bin moi la mienne arrive la semaine proch une 1,9jtd option sport..youpiii

posté par - 2009-03-17@21:18

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