Lancia Delta HPE. Les italiens la voient comme ça
Le renouveau de la Delta noircit les écrans des PC depuis bien longtemps. Mais loin d'être une arlésienne, cette italienne prend forme peu à peu. C'est Autoinsight qui semble en savoir plus que les autres puisqu'ils prétendent nous apporter l'image du concept-car préfigurant la future Delta. L'auto ne sera pas dévoilée à Paris mais lors de la biennale du Cinéma de Venise le 5 septembre. Rien de virtuel là dedans, Lancia qui fête son centenaire est partenaire principal de la manifestation cinématographique et veut réserver la primeur de la renaissance de son icône au public italien.
De toutes façons, la Lancia Delta ne déboulera en concession qu'à la mi-2008.
Selon Autoinsight, cette auto basée sur la nouvelle plateforme C partagée avec la future Fiat Bravo mesure 4.50 m.
Les moteurs disponibles seraient un 1.4l turbo de 120 et 150 ch, un 1.8 turbo de 190 ch pour les essences et pour les diesels, un 1.6l de 120 ch et un 2.0l de 165 ch. En attendant mieux.
L'empattement devrait être majoré de 10 cm comparé à celui de sa cousine Bravo et la capacité du coffre cuberait 400 dm3.
Pour en revenir à cette Delta,c'est vrai qu'au premier coup d'oeil,elle est sympa,mais elle s'annonce beaucoup trop "rondouillarde" à mon goût. Elle me fait penser à une Alfa Brera. On prend les paris qu'elle fera 1600 kg avec le 1.8 turbo de 190 ch ? Désolant 
On est très loin des 1347 kg et 32 mkg de la Delta HF Integrale Evo II de 1993. Le mythe + la sécurité d'aujourd'hui ne feront pas bon ménage... 
, elle risquerait de se vendre ailleur !!! 
Depuis un certain tps j'apprécie le dynamisme du groupe FIAT. Et je leur fait confiance pour le futur de la delta à n'en pas douter!
Mais j'espère qu'ils éviteront de faire ces feux avants façon C4 qui sont des plus affreux.
