Elle a failli se faire appeler désirée mais elle a fini par arriver jusqu'à nous avec plus de quatre semaines de retard. Toutefois, il faut bien le reconnaître, la présentation originale faite par Ixo de cette voiture déroute un peu. A ma connaissance c'est bien la première réduction industrielle au 1/43ème à être ainsi proposée avec les phares en position semi-sortis. Je dis semi-sortis car tels que représentés ils ont plutôt tendance à éclairer le ciel que la route. C'est aussi je crois toujours la première dans cette catégorie que la version reproduite ne soit pas celle avec les cils au-dessus et au-dessous des optiques, mais la version à caches pleins. En effet, jusqu'à présent, celles que je possédais étaient des P400 Miura première génération. Ceci dit, passons à l'examen approfondi de cette voiture. Il se dégage du traitement des courbes de cette réduction une impression d'agressivité dû au dessin du profil, impression accentuée par la puissance qui se dégage des jantes finement travaillées. Cependant, si l'on retrouve facilement les volumes de l'original, je suis gêné au niveau du traitement des surfaces vitrées latérales qui me paraissent trop petites, peut être à cause du montant de portière un peu trop épais. Hormis, la position des phares le traitement de la face avant de cette réduction n'appelle pas de remarques particulières. Par contre le traitement de sa partie arrière mérite notre attention. En effet Ixo n'a pas hésité à reproduire le fameux V12 placé transversalement en position centrale arrière qu'il est possible d'apercevoir entre les lamelles du capot arrière. Les joncs chromés sont présents - peut être un peu trop, ce qui participerait aussi à la gêne constatée. Les petits rétros d'aile sont amusants mais bien placés. Une peinture plus fine aurait certainement contribué à améliorer encore l'accueil favorable que l'on va réserver à cette Lamborghini Miura. Comme à l'accoutumée, l'intérieur est assez bien reproduit mais tout noir, avec un rétroviseur intérieur en place. Une belle réduction qui sera la bienvenue dans ma collection. Merci Ixo.

Lamborghini P400 SV Miura de 1972 - Ixo - collection Voitures de rêve, n° 29

Compar' hâtif de quatre P400 Miura réduites par Del Prado, Ixo, Polytoys et Solido

4ème la Polytoys qui, bien que possédant six ouvrants est recouverte d'une robe aux lignes assez approximatives et à la texture épaisse et orange.

3ème la Ixo, qui bien que possédant une silhouette plus proche des canons de l'original, souffre d'un défaut d'interprétation au niveau des vitrages des portières et d'une robe trop épaisse elle aussi.

2ème la Del Prado, à la silhouette quasi parfaite mais manquant un peu de rondeurs.

1ère la Solido, celle aux lignes galbées à souhait, malgré une finition en retrait par rapport aux deux précédentes, mais datant tout de même d'il y a déjà plus de 30 ans !