Lada en WTCC !
Le constructeur russe AvtoVAZ, mieux connu sous le doux nom de Lada est en plein essor. Après de lourds investissements annoncés, le constructeur avait besoin d'un vecteur d'image : le sport auto.
On avait senti cette tendance avec l'arrivée de la Lada Révolution, une petite barquette de course équipée d'un moteur 1,6l de Lada 110 porté à 216 chevaux. Avec seulement 650 kg, les sensations sont à l'avenant.
Ensuite, on avait vu arriver en rallye des Lada 112 conformes au règlement Super 1600 et même Super 2000.
Et aujourd'hui, Lada est présent en WTCC avec deux 110. Préparées par l'Allemand MTEC-Sport, les voitures sont équipées d'un 2L de 300 cv, de quoi dépoussiérer l'image de la marque Russe. En 2007, ce ne sera plus une 110 mais une Priora, un des nouveaux modèles qui sera le porte drapeau de Lada dans le championnat.
La voiture était attendue à Monza mais a fait faux bond. On espère la voir ce week-end à Magny cours. Votre envoyé spécial ne manquera pas de mettre à jour cet article si la belle Russe se laisse approcher.
