La vidéo du jour : ‘Red Victor One', le 0 à 100 km/h en 1 seconde !!!
Elle fait le 0 à 100 km/h en combien de temps ta caisse ? 8 secondes ? Ah oui c'est un veau ! Mais de quoi tu parles toi, la mienne te fume en 4 secondes... Arrêtez les mecs, ma moto vous enrhume avant même que vous n'ayez effleuré la pédale d'accélérateur...
Amis et chers lecteurs, faites table rase du passé... voici la voiture homologuée route la plus rapide du monde !!!
Il s'agit d'une Vauxhall Victor de 1971 baptisée Red Victor One et équipée d'un V8 9.8 l à double turbo développant 2 200 ch !!! Cette voiture est l'œuvre de Andy Frost... qui malgré son nom n'a pas froid aux yeux visiblement... un britannique de 45 ans qui estime avoir dépensé la bagatelle de 187 000 dollars dans sa chiotte bossue... euh pardon... dans sa caisse !!!
La Red Victor One pète le feu avec une accélération prodigieuse de 0 à 100 km/h en seulement 1 seconde... incroyable... et le quart de mile avalé en 7.8 secondes à une vitesse de 294.62 km/h !!!
Ce dragster camouflé en voiture homologuée sur route ne craint donc pas les Ferrari Enzo, Bugatti Veyron et autres supercars plus récentes !
On peut douter des chronos ou crier au scandale, mais cela reste quand même une auto fascinante et une sacrée performance technique...
N'en déplaise a certains, avec la Veyron, on peut !
C'est un dragster rien d'autre. Ca marche 1min, en ligne droite et c'est tout.
La voiture la plus puissante que j'ai eu faisait 10 fois moins de puissance avec un turbo et déjà, j'étais frustré de voir que je ne pouvais exploiter sur la route que 30 % de sa puissance parce que j'étais trop vite sur les freins...alors lui je vous laisse imaginer, 1 seconde sur l'accélérateur et 3 secondes sur les freins 
Pour SpongeBob: quand on critique le français des autres, on évite les "ça vous direz" et les "Allucinant"
Pour ce qui est du couple, il est lié à la puissance, au facteur vitesse de rotation près, donc couple ne veut pas forcément dire puissance. Hé oui le pro.
Sinon chapeau pour le travail du moulin mais j'ai du mal à voir l'intérêt de le caser dans une vauxhall. Après, histoire de goût.
Sinon, pourquoi toutes les discussions bagnoles tournent toujours au concours de qui pisse le plus loin ? "ouais t'as qu'une GT ou pire une mazout, rho l'aut' !" ça rappelle la maternelle, c'est sympa cela dit.
