La vidéo du jour : Lancia Delta S4, sans maîtrise, la puissance n'est rien !
Souvenez vous ! Il y a encore quelques dizaines d'années, la marque italienne Lancia faisait rêver avec ses bolides hors du commun qui ont marqué l'histoire et notamment en rallye.
Mais où est donc passé Lancia à l'heure actuelle ? Où est la digne petite fille de la Delta HF Intégrale ? Ce ne sera probablement pas la future Delta HPE qui fera succomber les foules... nous serons alors dans l'obligation d'attendre jusqu'en 2009 pour espérer voir apparaître une hypothétique Beta MonteCarlo.
Bref, souhaitons au groupe Fiat de puiser dans ce glorieux passé pour redonner vie à Lancia... l'avenir nous le dira !
Aujourd'hui, histoire de bien commencer ce lundi de Pencôte travaillé en solidarité pour les personnes âgées... enfin, quand je dis ‘solidarité' il faut comprendre ‘obligation' visiblement non partagée par l'ensemble des français puisque certains sont bien au chaud chez eux... une France à 2 vitesses en somme... voici une vidéo assez intéressante dans la mesure où elle met en scène une Lancia Delta S4 en plein run sur une piste de karting indoor.
Le droit à l'erreur n'est pas permis du fait de la relative étroitesse de la piste par endroit... c'est chaud... d'autant qu'avec une auto anciennement du Groupe B forte de 450 ch à 8 000 tr/mn pour 500 Nm de couple à 5 000 tr/mn, via un moteur avec une double suralimentation (turbo et compresseur volumétrique), le pilotage prend tout son sens.
Pour paraphraser un célèbre slogan Pirelli : « sans maîtrise, la puissance n'est rien ! »... rendons donc hommage au pilote Bruno Ianniello dont vous trouverez quelques autres vidéos ci-dessous.






à chaque fois g la larme à l'oeil. Allez sur youtube, il y a quelques passages sympa 
, cette sonorité de fout des frissons
, j'ai déjà eu l'occasion d'en voir tourner aussi
, franchement impressionnant, je trouve que le WRC fait lopette a coté, cette caisse était très en avance sur son époque, il faut savoir que la S4 était la prmière bagnole au monde a etre équpé d'un moteur suralimentée a double alimentaion (comprésseur volumétrique + turbocompresseur), d'une cylindré de 1759 cm3, elle développée plus de 450 CV à 6750tr/min, vitesse de pointe 225km/h, une accélération de 0 à 100 km/h en 2,6sec
aaahhh ca soulage!!!
Peut pas s'en empêcher..














