La vidéo du jour : 130i vs 147 GTA vs A3 3.2 vs Golf R32 vs Integra Type R !
Voici une petite vidéo qui mettra du baume au cœur de certains de mes collègues du blog !
En effet, elle met en scène 6 bolides abordables financièrement (du moins en occaz) que sont la Subaru Impreza STi S204, la BMW 130i, l'Alfa Romeo 147 GTA, l'Audi A3 3.2l, la Volkswagen Golf R32 et la Honda Integra Type R...
Une petite présentation du ramage de chacune s'impose par ordre décroissant de puissance :
BMW 130i : 6 cylindres en ligne développant 265 ch pour un couple de 315 Nm... le tout pour un poids de 1 375 kg, soit un rapport poids/puissance de 5.2 !
Alfa Romeo 147 GTA : 6 cylindres en V développant 250 ch pour un couple de 300 Nm... le tout pour un poids de 1 360 kg, soit un rapport poids/puissance de 5.4 !
Audi A3 3.2l DSG : 6 cylindres en V développant 250 ch pour un couple de 320 Nm... le tout pour un poids de 1 525 kg causé par les 4 roues motrices et la boîte DSG, soit un rapport poids/puissance de 6.1 !
Volkswagen Golf R32 : 6 cylindres en V développant 250 ch pour un couple de 320 Nm... le tout pour un poids de 1 590 kg causé pour les mêmes raisons que l'Audi, soit un rapport poids/puissance de 6.4 !
Honda Integra Type R : 4 cylindres en ligne développant 220 ch (c'est une DC5 parait-il) pour un couple de 206 Nm... le tout pour un poids contenu de seulement 1 170 kg, soit un rapport poids/puissance de 5.3 !
et une voiture caméra, Subaru Impreza STI S204 : 4 cylindres à plat développant 320 ch pour un couple de 432 Nm... le tout pour un poids de 1 450 kg, soit un rapport poids puissance de 4.5 !
Vous pensiez que la puissance était la carte maîtresse pour gagner ? Et bien cette vidéo vous prouvera que sur piste il vaut mieux être léger...
Classement final :
1) Honda Integra Type R
2) BMW 130i
3) Alfa Romeo 147 GTA
4) Volkswagen Golf R32
5) Audi A3 3.2l
Cependant, et n'espérant pas créer de polémique, j'attire votre attention sur le fait que ces voitures se tiennent quand même à la culotte et que le pilotage fait toute la différence... un autre duel ferait certainement une arrivée différente.
D
sinon, je ne vois pas l'intérêt de la voiture caméra car toutes disposent d'une caméra enbarquée, plus vue du circuit et la Sub participe à la course en 3ème position à la 4ème minute de la vidéo... çà fausse un peu la donne... drôle de caméra tout de même... çà aurait intéressant qu'elle participe pour de bon...
Si la S204 avait véritablement participée, elle aurait été largement devant à mon avis. Sinon, pour les passionnés de Gran Turismo, la piste est celle de Tsukuba.
Mais en ligne droite on a bien vu que la puissance manquait face à la débauche de chevaux italiens ^^
Salut, je pense bientôt faire l'aquisition d'une Mazda 3 MPS mais au préalable j'aurais aimé savoir les si aux niveaux performance la ITR DC5 était plus , égale ou moins doué.De plus comment l'obtenir en France car pour la Mazda, c'est pas un probleme! Merci!
