La plus rapide et la puissante de toutes! 2500 ch et 491 km/h pour une Mosler!
Oubliez tous vos repères, toutes vos références. Et croyez tout ce qu’on vous dit ! Voici la plus puissante et la plus rapide des voitures jamais conçues, jamais imaginées, jamais produites…
La Mosler MT900 GTR XX est à la base une supercar déjà radicale… et confidentielle. Mosler est un artisan constructeur américain assez connu dans le milieu de la compétition GT. La compagnie californienne de John Gocha, Intense Automotive Design, l’a choisie pour base d’un pur délire mécanique.
Oui, à partir d’une « simple » Mosler MT900 GTR XX, Intense Automotive Design présente cette « The Land Shark » dont la puissance atteint dorénavant 2500 ch ! Notamment, paraît-il, grâce à deux turbocompresseurs.
Mais ce n’est pas tout. Continuez de croire tout ce que l’on vous raconte (et moi avec vous). Déjà légère dans sa version de base, cette Mosler a encore gagné la bagatelle de 250 kg sur la balance. Le poids à sec ressort ainsi à 861 kg.
Evidemment, les performances revendiquées décoiffent. Le 0 à 100 km/h serait abattu en 2,5 secondes. Elle atteindrait 240 km/h en 6,7 secondes et… les 400 km/h en 17,5 secondes ! Le freinage serait à l’avenant avec un 0-240-0 en 8,7 secondes… Je ne sais pas si j’ai conservé le plus incroyable pour la fin mais il faut bien évoquer la vitesse de pointe annoncée. Qui atteindrait 491 km/h. Dommage pour la barre des 500 km/h, ratée pour un rien.
Voilà, c’est tout. Nous pouvons reprendre notre vie normale, aller vaquer à nos occupations.
Source : WCF


























 
, et 2500 cv DE SERIE avec un simple v8 de 7 l.
Sacrés américains ! ils nous prennent vraiment pour des c... ! ça me rappelle la Vector de 1200 cv, autre délire abstrait, ou les dernières Venturi électriques
Non mais sans rire, cet article devait être mis en ligne le 1er avril, pas le 9 mai !
Si c'est vrai, bravo quand même.




Les pneu, impossible de depasser 410 Km/h car pour la Weyron michelin a developpé expres des pneu pouvant encaisser de tel vitesse. Mais les americains test les V max sur banc sans roue il y mette directement un appareil qui reproduit les contrainte tel que le vent le frottement












