La photo du jour : Porsche Carrera GT
De la même façon que la 959 dans les années 80, la Carrera GT est une vitrine technologie pour Porsche permettant à la marque de montrer son savoir faire sans avoir à faire de concession pour des raisons économiques. Et ça se voit dès que l'on s'attarde sur les matériaux utilisés, du magnesium des jantes et de la structure de ses sièges, au carbone de son châssis en passant par la céramique de ses disques de frein et de son embrayage. Ces mélanges de matière lui permettent de ne peser que 1380kg.
Le point d'orgue de cette œuvre d'art est sans aucun doute son moteur. Dérivé directement de la compétition, son V10 5.7l développe en effet 612ch à 8000tr/min et ne pèse que 214kg par son utilisation massive d'aluminium.
Avec une telle puissance pour un poids aussi contenu, les performances sont forcément de tout premier ordre, avec un 0 à 100 en 3.9s, un 0 à 200 en moins de 10s et une vitesse maximum de 330km/h... Tant que l'on est dans les chiffres, le ticket d'entrée est à 450 000€.
