La photo du jour : Aston-Martin DB4 GT

Par Eddy Clio - Pierre Desjardins - le Mardi 11 avril 2006 | 5 commentaire(s)

La photo du jour : Aston-Martin DB4 GT

Le rassemblement de voitures d'exception qui a lieu tous les premiers dimanche de chaque mois sur le parking du château de Vincennes est une source de Photos du jour sans fin. Celle d'aujourd'hui est une Aston-Martin DB4 GT.

Version allégée pour la course de la grand mère de la DB9, la DB4 GT est même équipée d'un arceau tentaculaire, dans le plus pur style gentleman driver. Le seul point noir (à part la trace de rouille sous la portière conducteur) : la prise d'air du capot ne débouchant pas que je ne m'explique pas...

Son rouge éclatant tranche singulièrement entre la production automobile plus classique aux couleurs banales et le ciel menaçant, surtout sur la photo 5, ma préférée de la série.



 
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 COMMENTAIRES :
La photo du jour : Aston-Martin DB4 GT

petite question ... la photo 5 a-t-elle subie un traitement photshopesque ou pas ?? Merci en tous les cas elle est superbe !! ;o)

posté par Olive - 2006-04-12@09:18
La photo du jour : Aston-Martin DB4 GT

La photo 5 n'a pas eu de traitement... c'est un bel effet obtenu grace à un parc de voitures aux couleurs sombre qu'on affectionne en france + un beau ciel tout gris (qu'on affectionne moins)

posté par Eddy C. - 2006-04-12@11:58
La photo du jour : Aston-Martin DB4 GT

Oui, c'est vrai, elle est belle mais la venturi à coté, elle est pas mal non plus et elle est certainement plus fiable.

posté par - 2006-06-17@23:24
La photo du jour : Aston-Martin DB4 GT

oui, sympa, mais ce n'est pas une DB4 GT, simplement une DB5 coursifiée. La DB4 GT a les phares de DB5, mais surtout un châssis court, cela se voit à la longueur réduite des portes, et des vitres (DB5, les vitres sont à peu près 2 fois plus longues que hautes, GT c'est de l'ordre de 1.5 fois..). Et la prise d'air du capot des GT est plus haute. plm

posté par plm - 2007-09-27@10:39
La photo du jour : Aston-Martin DB4 GT

Cette voiture est une DB4 avec toutes les spécifications de la GT ( dont le moteur double allumage) sauf le chassis qui est celui de la DB4 normale. C'est une voiture très rare. Il n'y en a eu que 3 de fabriquée en 1961. Celle ci a été vendue neuve à un médecin du Sud de la France. Elle est ensuite partie en Angleterre où elle a été coursifiée. Elle fut championne d'Angleterre en 1979 pilotée par un Français sous le nom de "Mad Frog" bien connu des anglais. Elle est revenue en France en 1988, achetée par le propriétaire actuel.

posté par - 2008-05-22@20:20

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