On a récemment appris que la "griffe" Gordini allait être réutilisée dans un concept diamétralement opposé à celui de l'époque des R8... marketing quand tu nous tiens ! Mais c'est dans l'air du temps. Il y a plusieurs années, Alpine était aussi symbole de sportivité pour la firme au losange. Outre les A110 et A310, il y avait aussi la petite R5, aujourd'hui oubliée...

Pourtant, elle était carrément craquante cette petite citadine ! D'abord sous la forme atmosphérique, puis en version turbo, la R5 Alpine Turbo rappellera sûrement d'excellents souvenirs à ceux qui ont eu la chance d'en posséder une.

Il faut dire que le petit 1.4 turbo produisait 110 chevaux à 6000 tours. Pas mal pour une voiture de 870 Kg ! Bien sûr, il fallait accepter les caprices d'une mécanique mêlant carburateurs et turbo, mais les sensations étaient là ! Les performances font sourire. La vitesse maximale n'était que de 185 Km/h, et le 1000 m départ arrêté se faisait en 31 secondes ! Et la petite était gourmande: plus de 9 litres aux cent kilomètres parcourus !

Aujourd'hui, elle se fait rare en occasion. Il est toutefois possible d'en trouver en parfait état, mais il faut y mettre le prix ! Mais attention, une fois le virus attrapé, il vous sera très difficile de vous en séparer...