La p'tite sportive du lundi: BMW 325is E30.
Comment ne pas citer dans notre nouvelle rubrique l'une des propulsions les plus célèbres qui soient ? La BMW 325is E30 est un fabuleux jouet amateur de séances de drift impromptues. !
Reprenant le moteur de la 325i, soit un 6 en ligne de 2.5 litres de cylindrée développant 170 chevaux à 5800 tours/minute, la 325is dispense une mélodie devenue mythique !
Au chapitre des différences avec la 325i, on notera une boîte plus courte, l'adoption d'un pont autobloquant et de barres anti-roulis plus grosses ! Il en résulte un kart de 1205 Kg diablement amusant ! On a même droit à des sièges sport, et que dire des BBS de 15 pouces ? Les performances ne sont pas exceptionnelles, on atteint les 100 Km/h en seulement 8.1 secondes, mais les chiffres ne font pas tout.
La 325is était une superbe machine à sensations, qui se négocie aujourd'hui à une cote très abordable. Le problème est... d'en trouver une ! Il n'y en aurait eu que 342 vendues en France entre 1989 et 1992, et beaucoup sont dans un état déplorable ! Pire, beaucoup se fausses 325is circulent. Je ne parle même pas des exemplaires assassinés par le tuning.
Mais pour ceux qui ont la chance de trouver la perle rare, c'est le plaisir assuré. Les coûts d'entretien ne sont pas démesurés, la fiabilité n'est plus à démontrer. Après, il faudra arriver à composer avec l'image "banlieusarde" qu'elle véhicule.... Mais restaurer de telles merveilles est le meilleur moyen redorer leur blason !
que dire de cette voiture .... elle est juste formidable et indémodable 
plus je vois la mienne plus j'en suis amoureux ... la derniere génération avec ce museau bien particulier en "gueule de squale" comme l'était les E24 juste avant .... On prend beaucoup de plaisir à son bord et l'impression que l'aiguille du compte tour va monter à l'infini !!! Si quelqu'un cherche une voiture fiable , poussive pour un budget restreint et qui permette de s'amuser sur circuit à l'occasion c'est vraiment celle qu'il vous faut !! Par contre il ne faut pas regarder à la conso mais vu le plaisir que provoque cette voiture c'est bien le cadet de nos soucis 
Elle appartenait à une dame avant que je l'acquière en janvier dernier. C'était donc une première main. Elle possedait 129600 km à l'époque. C'est un coupé équipé du pack M-Tech2 monté à l'origine. Elle l'est intégralement d'ailleurs et le restera bien entendu. Ce qui me ravit le plus , c'est son feulement dans les tours 
de son 6 en ligne et son comportement en général, un vrai kart d'1tonne200... Que de bons moments encore a passer à ses commandes...
je suis moi meme possesseur d'un des 342 ex et ne compter pas retrouver le mien dans les petites annonces avant ma mort . ceci dit cette rareté est son principal attrait car comme dit grogaz, une 325 classique dotée du pont autobloquant et de la boite sport donnera les memes sensations. petite anecdote, ça n'est pas une 325is sur les photos qui illustrent l'article car celle ci est d'origine belge , c'est celle d'abou sur 6enlignes ( elle n'en est pas moins magnifique )
