aucune c est parti pour 50 commentaires

Sans aucune hésitation : Peugeot 308 RCZ !!!

pff, cette comparaison m'inspire ce commentaire :   j'en crois pas le résultat de ce sondage, vous avez du paté dans les yeux ? la 308 c'est une TT. les proportions sont nulles et loin d'être original cette voiture me fais juste rire tant les designers peugeot sont trop fier de leur 206. rien n'a évoluer, aucune refonte total de style, aucune remise en question. la fierté messieurs du design, ca peut ma foi tourner au vinaigre... la mégane innove (une fois de plus) bravo renault ! un coup de chapeau ne serait-ce que pour le gout de l'avant garde. les voitures qui marche ne sont pas celle qui ressemble à ce qui fait ajdh, mais à demain. quel constructeur francais fait preuve d'autant d'audace de style que renault ? peugeot avec son style 206 de 2008 ou citron avec sa c5 genre audi/bmw ? pff, même pas des concurrentes, ces marques ne joue pas dans la même cour...

Je ne voudrai pas faire de la peine à celui qui a rédigé cet article... Mais je pense là qu'il ne s'agit pas de véhicules comparables.... Pour ce qui est de vouloir volontairement attisé la guerre entre Renault et Peugeot, je pense que c'est loupé.....

Parfaitement d'accord, Peugeot fait dans l'élégance et Renault dans la rupture.... Les Clients visés ne sont pas les mêmes .... Cet article n'a pas de sens à part se faire foutre sur les gueules les pro Renault et les pro Peugeot .... Quelle belle mentalité pour faire exister un site internet .....

Pour moi c'est 308rcz. La 308rcz est un vrai coupé dans l'âme (manque juste la propulsion). Quand a la mégane c'est plus un monospace qu'un coupé, c'est comme la scirocco que je ne considère pas comme un coupé

Les deux sont superbes, mais ce sera la Renault pour moi!

Peugeot +1. Le commentaire ci-dessus me paraît parfaitement non-objectif.. Employé de Renault peut-être ?? L'originalité oui, mais pas dans le sens Multipla. L'echec de Vel Satis, Avantime, Laguna 3, ... le montre bien (même si d'autres paramètres comme l'image de marque joue aussi bien sûr...). S'inspirer des côté positif des allemands, c'est une bonne idée, tant que les codes stylistiques des marques restent présents, comme la lunette inversée sur la C5 II.

la Peugeot élégante???? (vous voulait dire comme une aston ou une A5??) j me marre comme dirait coluche, elle a un style caricatural comme toutes les peugeot du moment!! Une voiture de clown franchement pour ceux qui veulent se la jouer pseudo sportif avec un hdi90! La renault a un style tranché, qui plait ou non mais elle mélange influence germanique et italienne pour un resultat qui ne manque pas de caractère.

Pour ma part, je trouve que ce n'est pas comparable car la 308rcz est une version commercialisable en l'état tandis que la renault mégane n'est qu'un exercice de style qui n'a aucune chance de sortir tel quel autant extérieurement qu'intérieurement. Il faudra comparer les versions définitives de ces 2 voitures une fois qu'elles seront officialisées. J'exprimerai mon opinion à ce moment là.

Pusqu'il faut choisir... la Peugeot, plus racée et elle semble plus réalisable en série.

Les deux me plaisent ! mais s'il fallait choisir, ce serait la renault. j'adore l'arrière !!!

La 308 rcz n'a pas été conçue avec à l'esprit l'audi TT contrairement à ce que certains pensent. L'audi est plus équilibrée tandis que la 308 est plutôt portée vers l'avant. N'oublions pas qu'à l'origine la 308 rcs devait être un pick-up.... Et pour l'avoir vue en vrai, elle ne ressemble vraiment pas à l'audi TT. Et pourtant j'adore l'audi.

Hormis exacerber les tensions pro renault, pro peugeot, cet article ne mene a rien d'objectif. Perso je roule en peugeot, ce qui ne m'empeche pas d'apprécier les innovations stylistiques des deux cotes...

Renault contre Peugeot ??? Je préfèrerai Renault avec Peugeot pour botter le c** aux allemandes ...... Vive notre concurrente Audi TT et notre concurrente Série 1 coupé, à bas les prix exorbitants des allemandes qui surcotent leur voiture par rapport à la prestation proposée et aux équipements tous en option.... Le grenier à Euro français, c'est terminé messieurs les profiteurs germaniques.....

Ca me fait marrer les mecs qui critiquent le style Peugeot.... La Peugeot 207 a été la voiture la plus vendue en Europe en 2007, elle est bien partie pour battre le records de ventes de la 206. Ensuite la Peugeot 308 démarre très fort ! Peugeot a fait +13.5 % en Février en Europe lorsque Renault ne fait que +8,4 %. Ce que vous avez du mal à mettre dans votre petite tête chez les pros-renault c'est que le style Peugeot plait beaucoup contrairement à votre style : Avantime, Vel Satis, Laguna 3 ou Twingo 2... Et surtout n'essayez pas d'attaquer là où vous êtes le moins doué...vous êtes ridicules ! Vous en arrivez même à dire n'importe quoi sur le style Citroën, cette marque qui ose se remettre en cause avec le Citroën C4 Picasso, sa nouvelle C5 qui a bien l'empreinte française avec sa lunette incurvée et son porte à faux plus long qu'une allemande...  Si il y a bien des marques qui osent c'est Citroën et Peugeot ! Et non Renault qui pond des caisses toutes fades... Commencez par vous regardez en face avant de venir cracher sur les autres... Faire des protos c'est bein joli mais les commercialiser c'est encore mieux... Que de la gueule !

Damien, one point. Le style peugeot s'autocarricature à outrance, il est devenu quasiment impossible d'identifier -de face- immédiatement les 207-307-308 entre elles. La 308 est complètement bourssouflée, elle dégouline de cellulite ! …aucune créativitée avec la RCZ, qui n'est -à mon goût- qu'une TT à face de peug'. Bravo à renault pour sa créativité, bon, pas pour sa laguna berline :-( mais j'aime bcp ce concept Megane…

la 308 rc z , quelle question Comme 55% d'entre vous ^^

la megane coupé bien évidemment, au moins y'a du changement pas comme la RCZ ou Peugeot  nous en remet une couche  façon 207/308

Celle qui sera en vente! Parce que on ne voit pas encore de "mules" ni de l'une ni de l'autre, aucun proto ... allez(!), nos constructeurs français, mettez-vous au boulot sur ces 2 projets!!

Ben ouais les gens aiment le style Peugeot contrairement au style Renault qui déçois à chaque fois ! Dernière sortie : Laguna 3 et Twingo 2 -> gros bide pour la première et sortie raté par l'arrivée de la Fiat 500 pour la deuxième... Ensuite la Peugeot 207 comme le dit quelqu'un plus haut est la plus vendue en Europe !!! Pourquoi ? Surtout pour son style !!! Vous avez pas encore compris qu'une marque c'est un style !!! Audi, Mercedes, BMW ont une bonne image de leur style et il l'a change très légerement et bien Peugeot c'est pareil et la 308 est pour moi une voiture qui en jette tout comme la 207. Si vous n'aimez pas le style Peugeot c'est un fait moi même j'aurai honte de rouler en Renault (marque à papa bas de gamme du fait de l'alliance Dacia (Renault Logan vendu en Iran et en Russie) sans image et fade...)

pour moi c'est la renault magane couper est de tres loin les peugeot on toujour le meme stile

Ben moi, je vote plutôt pour la Renault... parce que c'est une marque que j'adore. J'arrive quand même a reconnaître quand le style ne me plaît pas (Mégane 1 par exemple ou Twingo). Je suis comme un des commentateurs plus haut : tant que c'est français et que ça va titiller les allemands ^_^ Les clientèles visées ne sont pas les mêmes! Et je suis aussi comme certains d'entre vous : je crois que ce post est surtout fait pour que les pro-Renault et pro-Peugeot se tapent bien dessus. Moi, personnellement, je trouve les Peugeot trop "classiques" (attention, j'ai pas dit qu'elles n'avaient pas de style!!). On parle bien d'originalité stylistique ou dans le concept, et franchement, Peugeot n'a jamais été un précurseur. Ils font des lignes qui plaisent (ce qui est certes le but! )), mais sans franchement innover (sauf le CC, quand même!). Mais qui a pris des risques en commercialisant l'Espace ? la Twingo? Ca ce furent de vrais risques! (Et Peugeot a ensuite emboîté le pas) Maintenant, ça va revenir, mais je suis aussi critique vis à vis de Renault : la Twingo 2, la Modus ne m'ont pas emballé, mais ils ont promis de s'y coller alors... Bilan : j'adore la Mégane et vote pour elle, mais la 308 ne manque pas de style non plus!

moi c'est renault elle fais plus agresive l'avant dernier comentaire a reson elle ont toujour le meme styl les peugeot (c de la merde peugeot)

La 308 est pas mal la Megane ose. Le problème, c'est que la 308, mis à part un toit " concept " est de série ... Il y a donc fort a parier que le véhicule définitif sera très proche du concept ( c'est une habitude chez peugeot et ca marche ... Le consomateur retrouve dans son garage le véhicule qui a marqué son esprit ) La Mégane n'a rien de série ... la structure est iréalisable en série, le périmètre extérieur ( optiques, retro, ... ) est suréaliste. En ce qui concerne l'habitacle, c'est totalement détaché de la réalité. Bref, c'est un beau concept mais hélas justement, un concept ... Pour moi, ce sera 308 RCZ car il n'y aura pas de surprise et le véhicule me plait comme ca ... Pour le reste, dénigrement de la 308 et de son origine, je pense que ca vient en partie de la peur génèrée par ce concept. Peugeot est l'inventeur du CC. Peugeot arrive avec la 206 CC ( concept 20 coeur tres proche ) et c'est le carton plein. Les copies sont des bides. Peugeot réitère l'opération avec la 307 et c'est a nouveau le carton. la 308 sera probablement aussi un succés. Peugeot arrive sur le segment des petits coupés et c'est la crainte pour certains de voir Peugeot s'imposer sur ce marché de niche. Marché trusté par les spécialistes.

celui avant le grand mesage

Je n'arrive pas a comprendre les commentaires qui dit que la mégane innove. Esthétiquement elle est belle mais pour ma part elle n'innove en rien (avant et intérieur typiquement renault, l'arrière copie de l'alfa brera). Comme la 308rcz, elle me fait plus penser à une déclinaison de la gamme actuelle mais en rien a de l'innovation, malgré cela elle est jolie

Eh bien monsieur Garcia, on dirait que l'objectif n'est pas vraiment atteint, je trouve que çà n'a pas été la guerre entre Renault et Peugeot .... Et c'est tant mieux ..... Laissons nos constructeurs aller de l'avant et faisons des concurrents allemands, italiens et japonais des cibles ..... Ce sont eux les adversaires, pas nos marques nationales ..... Si Renault peut prendre des ventes à VW avec sa mégane coupé tant mieux .... Si Peugeot peut prendre des ventes à Audi c'est encore mieux ..... On ne va tout de même pas pleurer sous prétexte qu'on a des marques qui se bougent et qui enfin n'ont plus de complexes envers les étrangères .....

D'habitude j'aime pas les renault...mais la je dois dire que je préfere largement la mégane! Le style de la mégane est plus avant gardiste et plus harmonieux que le 308 RCZ qui a un design caricatural et déjà vu que peugeot nous pond à toutes les sauces jusqu'à l'écoeurement  (1007, 207, 107, 308). Le menu est toujours le même chez peugeto : bouche énorme avec grille façon rasoir wilkinson (ou masque de hannibal) + phares étirés presque jusqu'au montant avant+ phares arrières étirés jusqu'au montant arrière...Mr Streif je vous en supplie arrêtez le massacre...on va aller jusqu'où là avec ce design chez peuegeot? Inspirez vous de ce que fait citroën qui est plus original et plus classe! Quant à renault je précise que je ne suis pas du tout fan das productions actuelles avec un design sans aucune émotion qui s'approche de ce que fait logan (voir la sandero) ! Mais j'ailme bien cette mégane même si elle a copié à mon avis l'arrière de l'alfa brera! FORZA ALFA  

Pour moi c la 308RCZ, en plus c'est sur elle sera commercialisée( avec certainement des differences par rapport aux proto dû a la production en serie). Je ne comprend pas les gens quand ils disent que peugeot ne change pas de style (j'arrive a reconnaitre une 207 d'une 308 sans probleme, suffit de savoir les différence entre elle) Audi ne fait pas de grand changement dans son design, VW reprend le meme style sur toute leur gamme, il me semble normal que la 308 RCZ reprenne la meme face que la 308 berline sinon il faut lui trouvé un autre nom. quand a Renault ça plais ou ça plai pas chacun ses gout, moi j'aime pas. Plus haut y en a un qui dit que Renault a osez innover dans son style avec la twingo et l'espace, mais ces deux voiture sont sorti y a plus de 15 ans. Alors que Peugeot a osé sortir la 206CC il y a deça moins de 10ans, Citroen en a fait de meme avec la C4 coupée il y a moins de 5ans et ces deux voiture marche bien. Sinon le concept de la megane est sympa mais comme beaucoup de concept car Renault il ne verrons meme pas le jour, d'ailleurs la version de serie ressemblerais plus a une Bravo de ce que j'ai pus entendre.

C'est difficile, j'aime bien les deux. Mais je trouve que ce n'est pas la bonne comparaison, il aurait plutot fallu comparer la 308RC Z à la Laguna Coupé Concept...Enfin bref je disais donc que c'était difficile de choisir entre les deux, mais je penche vers la 308RC Z, que je trouve magnifique autant de l'arrière que de l'avant, mais aussi de l'intérieur, ce que je trouve rare aujourd'hui

sans aucune hésitation la RCZ puisque cette dernière sera commercialisée...

PEUUUUUUUUUUUUUUUUGEEEEEEEEOOOOOOOOOOOOT!!  

La 308 RC Z est stylée mais la Mégane penche pour l'originalité. Cette dernière est en marge des créations françaises dont on a l'habitude mais son dessin avant est déséquilibré et sans force alors que celui de la Peugeot est massif et expressif. Y'a du bon et du moins bon dans les deux. On y verra plus clair pour les versions de série.

Sans hésitations, la TT... bah quoi?

La Renault a 2 votes d'avance!

De toute façon depuis que les français votent à gauche aux municipales, j'ai compris qu'il ne fallait plus faire attention aux sondages (ils doivent sans doutes refleter la bétises des gens)!

en tout cas , il est ( je pense ) tres interessant de faire un parralele entre ces deux vehicules . commençons par la megane . Pivot central de la marque au losange , elle auras comme defi d'etre le support de l'identitée de renault . de plus , le style Le Quement commence a s'essouffler et nous sortir des vehicules un tantinet trop ... similaire ( koleos = grande clio , etc ... ) . Plus encore que la laguna qui a annoncé une nouvelle ere , c'est la megane qu'il faut surveiller . ensuite peugeot . Bien sur , balancer un concept car sur base de voiture deja existante , ils sont champions ( toute les variantes de la 206 existante ; escapade , cc ciel bleu , 20coeur et j'en passe ... ) Pourtant , il est vrai que le " style " peugeot actuellement marche bien ( bonne ventes de la 207 , 308 , ... ) . Mais maintenant , pour peugeot la quete de la notoriété passe par une image plus "sportive" , que psa cherche a conquerir ( regardez les ligne de la c5 ... ) . la 308 rcz illustre cette envie de gagner ses titres de noblesses , et de plus , certains " coup de tete " psa se sont révélé tres interessant ( la 206 cc , pour ne citer qu'elle ) personnellement , la 308 a un quelquechose de trapu qui me plait bien , elle fait " sport " sans faire pour autant " batmobile " ..... mais les gouts et les couleurs ....

Je ne les trouve pas vraiment comparables: la megane est juste une 3 portes tandis que la 308 est un vrai coupé. Peut-on comparer une Audi A3 à une audi TT?

Euh sondage completement truqué quelque soit le vainqueur et même si c'est involontaire, car ont peux voter plusieurs fois de suite.

Pendant combien d'années encore, Peugeot va t'il décliner la 206 ? 206 207 307 308 407 608... Chez Peugeot, ils s'amusent bien avec l'outil 'Torsion' de photoshop.... Avec les économies qu'ils font sur la recherche et le design, ils pourraient au moins baisser le prix de leur voiture : changer les chiffres ne coûtent pas grand chose !

déjà qu'il ne font pas des voitures fiables....dernier en 2007 sur les catégories citadines, compactes, berline et monospaces....renault à le culot de faire des voiture moche....!!! 308 rcz par défaut...!!!!

Encore une fois des arguments qui n'en sont pas... Arrêtez de vous battre, ça devient ridicule. Les prototypes et les concepts ne sont JAMAIS industrialisés en l'état. La Peugeot autant que la Renault se verront forcément un peu modifiées avant d'être commercialisées. J'ai aussi relevé quelques "informations" fausses dans les commentaires de certains. 1) Laguna 3 et Twingo 2 -> gros bide pour la première et sortie raté par l'arrivée de la Fiat 500 pour la deuxième... La Laguna III se vend mieux que prévu aux particuliers, moins bien que prévu aux flottes. Ces dernières pesant très lourd sur le segment des berlines,  les ventes sont en deça des prévisions, mais le break et le coupé arrivent, il faudra faire un bilan dans quelques mois! Pour ce qui est de la Twingo II, les ventes sont supérieures aux prévisions, l'engagement de l'usine Slovène a été revu à la hausse pour 2008 face au succès de la voiture. 2) Ensuite la Peugeot 207 comme le dit quelqu'un plus haut est la plus vendue en Europe !!! Pourquoi ? Surtout pour son style !!! Oui et non. La 207 comme la 206 est déclinée dans plusieurs diversités de caisse. Renault était en retard, mais Clio break est arrivée. Là encore il faudra faire un point fin 2008, même si Peuget garde une longueur d'avance avec la 207cc. 3) j'aurai honte de rouler en Renault (marque à papa bas de gamme du fait de l'alliance Dacia C'est quoi cet argument? :-))) Audi et Skoda appartiennent à VAG, ça ne fait pas d'Audi une marque bas de gamme des pays de l'Est. ;-)  

1/ L'usine de Sandouville avait pour objectif de vendre 200 000 Laguna 3 par an, Renault a baissé son objectif à 125 000 unités / an en sachant qu'en dessous ce serait une véritable catastrophe pour Renault...Ils ont déjà chomé pendant 10 jours et arrêté la 3ème équipe au bout d'un mois....C'est ce qui s'appelle un beau flop !!! Déjà que la Vel Satis et l'Espace ne se vendent pas, c'est le couteau dans la plaie cette fois-ci....             2/ La Peugeot 207 a été la voiture la plus vendue en Europe en 2007 tout segment confondu et tout le monde le sait.... (chiffre à l'appui) même l'Opel Corsa s'est plus vendu que la Renault Clio en 2007. Il faut arrêtez de se trouver des excuses et d'être mauvais joueur... Oui Peugeot compte la 207 CC, la SW, la RC, la Outdoor et c'est très bien joué de sa part puisqu'elle fait un carton !!!    Tu vois à l'instar de Renault qui promet des choses depuis 2 ans et où on ne voit jamais rien arriver au bout du compte (sauf avec Dacia la marque bas de gamme) et bien Peugeot lui avance et le prouve avec les chiffre : sur les 2 premiers mois de 2008 par rapport à 2007 Peugeot fait +5,0 % lorsque Renault ne fait que +0,8 % en VP. Donc pas de souci...on fera le bilan en fin d'année.....

pour moi c renault est se le serra toujoure, les peugeot c'est de la merd a chier dsl pour le vocabulair (vive renault)

Petite info : La LAGUNA 3 est premiere des ventes dans son segment en france et en allemagne... Ce n'est pas un flop mais tout le segment qui à pris un coup dur notamment avec la nouvelle taxe ecologique..... Comme j'ai vu aussi quelques poste critiquant la twingo face a la fiat 500, il faut avoir que la twingo se vend bien au dela des objectifs fixé par renault, et que malgré un depart canon la Fiat 500 ne se vend pas si bien que ca... Tout ca pour dire que vous aurez beau critiquer qui vous voulez et donner des lecons, mais je pense que les personnes qui travaille pour des société comme Renault connaissent leur metier mieux que vous. Merci

La Laguna 3 est bien la 1ère de sa catégorie en France...ce qui n'est pas une surprise vu que c'est une marque française enfin bref....pour le classement en Allemagne tu racontes que des conneries car en ce qui concerne le classement européen puisque c'est surtout ça le plus important et le plus gros marché porteur de bénéfices voici le classement officiel de janvier 2008 pour le segment des voitures familiales : 1/ VW Passat (23 250) 2/ BMW série 3 (19 466) 3/ Ford Mondéo (18 773) 4/ Skoda Octavia (18 514) 5/ Mercedes Classe C (18 467) 6/ Audi A4 (14 683) 7/ Nissan Qashqai (14 468) 8/ Toyota Avensis (9 233) 9/ Renault Laguna (8 303) 10/ Peugeot 407 (7 867). Je trouve qu'avec les chiffres ca parle plus et lorsque je vois le nombre de ventes de la Laguna 3 et de la Peugeot 407 avec seulement 436 unités de différence ou bien VW qui vend 3 fois plus de Passat !!!! La je rigole de vive voix car chez Renault il vous faut pas grand chose pour être heureux.... "Ouais la Laguna 3 est un flop !!!! Mais je veux quand même y croire, je suis sûr qu'un jour elle sera 1ere !" Vous me faites pitié les pros-Renault...

On pourrait essayer d'être tous un peu plus objectifs? :-) Renault et Peugeot-Citroën font face aux même difficultés, et je ne crois pas qu'il y en ait un des deux qui se démarque vraiment. Le monsieur (ou la dame?) anonyme qui a posté à 15h31 devrait essayer de positiver un peu. La Laguna a un démarage inférieur aux prévisions, ça n'en fait pas un flop pour autant, surtout quand toutes les diversités de caisse, les motorisations et les niveaux de finitions ne sont pas encore commercialisés. Concernant la 207 je ne suis pas mauvais joueur, je reconnais que Peugeot depuis l'époque 206 a un train d'avance sur le segment des citadines en ayant proposé très tôt des versions SW et CC. Renault a commencé à rattraper son retard avec la Clio Estate qui a un démarrage fulgurant, on verra la suite. Il est vrai que Carlos Ghosn a annoncé beaucoup de choses depuis deux ans, et le marché a manifesté une certaine impatience. 2008 va voir beaucoup de promesses se concrétiser, on fera donc un bilan à la même époque l'année prochaine (gamme Infinity, Dacia Sandero, Renault Clio Estate, Laguna III Estate, Laguna Coupé, Kangoo II, Mégane III berline, Mégane III coupé, etc.).  

Mégane coupé plus jolie, avec le bon dosage de modernisme et de sportivité. l'intérieur est très "design" mais pour le coup pas très réaliste. 308 pas mal mais "musculature"  exagérée. ça fait bodybuilding. pour moi pas de très bon goût. Les deux voitures présentent des volumes et des proportions différentes mais toutes intéressantes. les françaises reviennent fort. il faudrait pouvoir exporter ces produits en amérique du nord

Bon bah je reviens à la charge car je trouve sincèrement absurde la plupart des commentaires disant que la renault n'innove pas... qqun me dit ou est la grande innovation dans la peug' mis à part le fait que c'est un coupé ?? ??? ??????? franchemetn je suis dsl mais la moi je vois une éventuelle 207 coupé, franchement rien de plus. navré, je porte des lunette mais OUI elles sont neuve ! donc j'en viens à la conclusion que les personnes qui aime peugeot, ne sont que des suiveurs. "les allemandes sont belles" alors les français font des allemandes (cf. c5)... plutot que de faire avancé l'industrie, on stagne, on fait des modèles emprunt d'un gout germanique plus que prononcé, pour miroité la qualité. la c5 ?? de la merde, fidèle à la marque à mon avis, malgré les innovation passé...(ouais j'ai bien dit PaSSé!!! ) plutot que de se chercher un propre style, on fait du drag n' drop. faut juste arrêter. c'est comme si les peintre d'ajdh faisait des picasso en changeant la couleur par du gris et nous le vendrait comme le dernier style à la mode. oui je suis révolté par cette politique. pour faire bien, faut juste faire différent. et le succès de la prochaine mégane est pour moi déjà assuré malgré la foi que certain bien pensant qui traine sur ce site mette pour la démolir. l'opposition à la marche actuel du commerce automobile, voilà que JE recherche, juste parce que je ne suis pas un de ces kéké qui veut avoir l'audi, la bm' ou la mercos de tout le monde. Vous rigolez ?? bah moi je ne marche pas, je préfère avoir une renault qui me fait p-e des siennes, mais du moins j'aurai marqué mon esprit d'un certain individualisme face à l'uniformité du marché actuel. ABE

@Damien: Premièrement, on n'est pas obligé de faire un concept pour qu'il soit innovant, dans le cas de la RC-Z c'est plus le plaisir des yeux avec une touche de nouveauté: enfin un coupé tout en longueur et pas rammassé à l'arrière un peu du genre de la TT ou la tête est confondu avec le cul! Je dis pas que c'est moche, simplement la RC-Z est plus original car DIFFERENTE des autres coupé. Résultat, on revient aux coupés des années 50 avec un coffre bien ressortis, et bien non, ce n'est pas désagréable à admirer. Autre chose d'assez surprenant: tu dis vouloir une voiture différentes des autres, des "stéréotypes allemands" alors d'accord: la mégane 2 était innovantes avec son coffre "carré". Innovante mais pas intelligentes: perte de place et style douteux. Alors Renault s'est calmé et nous sort une Mégane 3 plus "conventionnelle. Attendons la vraie mais une chose est sur, l'extravagance mal usité ne paie pas, et renault l'a compris avec mégane (mais pas laguna). Et arrète de critiquer la C5 II, si il y a bien une voiture  qui peut remonter l'image de l'automobile françaises en Europe (et ailleurs) c'est elle: style français dans un corps allemand, que demander de plus pour réussir?

@Damien va voir les anciens protos de renault et tu te rendra compte par toi même que c'est finalement l'évolution logique. Tout comme la 308RCZ est l'évolution logique de la 308 vers une version coupé. Ces deux coupé n'ont aucune innovation ni stylistique ni technologique, je dis bien AUCUNE. Tu dis que citroen c'est de la merde, tu dois être l'un des seuls à le penser car tous les constructeurs affiches clairement une certaine jalousie face au retour de citroen. Tu dis que c'est une marque qui n'innove pas ! ça sa ma bien fait rire, ça se voit que t'es jamais monter dans une citroen.

pour moi je trouve à la peugeot un air de déjas vu vague copie audi TT par contre la RENAULT me semble plus innovante dans le style mais bon chacun fait son choix pour moi c'est la RENAULT sans hésiter  désolé pour les peugeoistes

c'est lemem type de vvote qui a elue laguna plus belle voiture de l'année ?? ça explique tout !

En même temps la Mégane 3 est bien la seule voiture qui peut sauver la Marque Renault avec sa déclinaison Scénic... Elle se vendra en France cela je n'en doute pas. Il y aura toujours des fidèles à la marque dans notre pays. Enfin bref Renault n'a pas d'autre choix que de ne pas se louper sur ce coup là. Alors soit il ose radicalement changer le style au risque de se planter radicalement ou bien de faire ujn carton plein soit il propose un style conventionnel style Laguna 3. Au regard du proto, Renault ne se mouille pas trop il fait un avant simple sans réelle calandre (Laguna 3) avec un arrière plus complexe comme la Mégane 2.

Il faut aimer les feux AR carrés sur le concept Mégane... Même à l'avant j'ai l'impression que les phares sont carrés derrière la surface vitrée... enfin bref c'est un style géométrique : des carrés, des triangles, des rectangles... on sent que ça été taillé à la serpe !!! Je préfère les lignes plus fluides de la Peugeot 308 RCZ.

Les deux sont jolies. Mais souvenez-vous de Twingo II Concept et de ce que donne Twingo II en série ! Mégane III n'aura pas grand chose à voir avec ce concept. 308 RCZ est réalisable en l'état, mis à part le toit en carbon et double bossage (pas trop en demander à Peugeot quand même). Donc pour moi c'est 308 RCZ.

Twingo Concept et Twingo II RS sont très similaires (mis àpart la planche de bord bien sûr ou l'intérieur des phares)! Je pense que Mégane III coupé sera par contre moins proche de Mégane Concept.

Ben, le toit en carbone ne sera effectivement pas repris en serie. Par contre, il y aurra bien le double bossage.

Non ASP comme l'a dit Ben pas de toit carbone ni de double bossage , ni double sortie centrale..... Dommage

renault renault c vous les meillieur aller vous fair enculer psa bende de con

peugeot c de la merde

C TRO NUL PEOGEOT

la pigeot sans hersiter

  Peugeot c'est ennuyeux! Renault c'est ennuyeux! Vous comprenez pas que c'est les marques françaises qui se foutent de notre gueule! Ils veulent nous faire croire a l'innovation alors que ça pue le rechauffer a chaque nouvelle caisse!!! Ya Citroen parfois qui fait des trucs interessant! mais pour combien de temps?! Les marques françaises copient les allemandes et même ça ils y arrivent pas!!    La classe messieurs les designers! La classe!! C'est ça le Prestige!!

Pas facile... je choisis la Peugeot.

tres honnetement jaime bien les derniers commentaire qui insulte et ne sont pas du tout argumenter!!pour ma part c'est la peugeot,mais c'est pas pour autant que j'insulterai renault!c'est 2 marques ne sont pas sur les meme criteres commerciaux!en plus je doit quand meme dire que la 308 va etre commercialiser tandis que renault font comme d'habitude ils font des concepts car qui ne reflete pas leur design habituel donc je dirai +1 pour peugeot de ce coté etant done que leur concept car reflete parfaitement leur image de marque!mais sa c 'est mon avis,pas besoin pour autan d'insulter messieur dames!!je trouve que le site aurai o moin pu suprimer se genre de message

je dis EGALITE

la megane est à gerber

je préfère la rcz sans hésitation fan de peugeot venez nous rejoindre  www.lelionpeugeot.forum-actif.net

Qui a lancé à grande échelle les monospaces (Twingo, Scénic, Espace), les coupés-cabriolets (206 CC; 307 CC), les petits breaks SW (206), les ludospaces (Berlingo), les coupés familiales (406 coupé, les utilitaires citadins (Nemo et Bipper) ? Ce sont les français !!! Alors je voudrai dire à l'abruti qui pensent que les français "copient" les allemands de fermer plutôt sa gueule avant d'affirmer de tels conneries !

C'est pas peugeot qui est de la merde c'est toi, ton commentaire et renault renault, renault c'est de la merde allez vous faire enculer bande de con ! Voilà pour s'abaisser à votre niveau : c'est très argumenté, avec un beau texte sans faute... non juste un commentaire de merde de taliban renault de mes 2 la pire race de taliban qui existe !

Il faut voir la version définitive de la Megane : Mais la RCZ est très belle

Que de commentaires pathétiques!! Rassurez-moi, tout les gens qui crient "Peugeot c'est de la merde" ou "Renault c'est de la merde" (en langage SMS de soudoué en prime)... Avez-vous au moins l'âge de parler de voitures?? Vous devriez plutôt lire les revues scooter, non?? Quelle est donc l'utilité de crier des inepties pareilles sans argumentation?? Bref, pour moi, Renault et PSA n'ont plus qu'à les produires au plus ressemblant, en suivant toujours leurs lignes directives et stylistiques différentes. Le tout étant d'oser innover, d'aimer les voitures... Elles se ressembleraient, il n'y aurait pas d'intéret... Ah si peut-être, preserver la langue française de tout ces abr@#is...

je ne suis pas d'accord avec ceux qui preferent la 307rcz !!! juqu' alors renault est le n1 francais sur la plupart de ses ventes; attendez que la megane 3 fasse son apparition ce sera fini pour la 308 elle chutera c'est a chaque fois la meme chose on en reparlera des la commercialisation de la megane 3 et je sais que j'ai raison. pour l'exemple des twingo et laguna, moi je pense que la qualité est nettement supperieur a celle de peugeot !!!

levesque a raison renault se ratrape tjr fase a psa vive renault

La Peugeot 207 est devant la Renault Clio; la Peugeot 308 est devant la Renault Mégane, la Citroën C4 est devant le Renault Scénic, la nouvelle Citroën C5 sera bientôt devant le flop Laguna 3, la Peugeot 607 est devant le Vel Satis, Citroën Berlingo est devant le Renault Kangoo. Renault Twingo est devant la Peugeot 107 et Renault Espace est devant Peugeot 807. Pour répondre à Lesveque Renault est loin d'être le numéro un des ventes déjà en France mais en Europe je n'en parle même pas... Et pour être vraiment objectif : la Mégane 3 est bien la dernière chance de Renault...

J'ai oublié de préciser c'est Citroën C4 "Picasso" qui est devant le Renault Scénic...

J'adore les personnes qui compare la TT à la peugeot RCZ...... disons que la Peugeot RC Z sera achetée aussi par des clients qui en ont marre du manque de fiabilité et du service après vente déplorable du groupe audi- volkswagen. La RC Z est + réaliste en terme de commercialisation. La peugeot et la renault sont superbes, mais je préfère la peugeot.

la 308 , meme si elle a un arriere un peu trop ...... allez , deconnons : peut etre qu'il harbite un moteur hybride ? 

la Renault la Renault la Renault Renault change, Peugeot continu..... De plus en plus moche les Peugeot la preuve avec leur 4x4! trop moche

Avec 80 000 Km par an depuis plus de 25 ans j'en ai passé des voitures. Dans toutes les marques et dans toutes les tailles. Reuno, non merci, pour moi c'est fini depuis belle lurette : dos KC, pannes à répétition, perte de contrôle sans raison valable, etc ... Quand au look, c'est les goûts et les couleurs. ... Pijo met une fois encore la barre trés haute et démontre que l'esprit de la vraie voiture est retrouvée enfin en France. Mais ça c'est le dynamisme PSA. Pourvue que ça dure. Les allemands, les anglais, les italiens en rafolent. J'y vais assez souvent pour le constater. Pour Reuno, je suis de plus en plus déçu par des looks qui sont des tentatives de mélanges d'un peu partout pour essayer d'attirer le plus de monde possible. Les looks hybrides ça lassent trés vite. Aujourd'hui, contrairement a il y a quelques années, la Classe c'est vraiment les voitures du groupe PSA. Renault est décevant. PSA a compris que pour détronner certaines allemandes il fallait vraiment changer de politique et de cap. Heureusement que Reuno posséde Dalcia et Nissan, sinon nous serions une fois de plus comme dans les années 70 obligé de payer les pots cassés par nos impôts pour empécher leur effondrement. Par curiosité je suis allé chez Reuno pour la sortie de la nouvelle Laguna (insipide, désolé. Ils étaient prét à tout pour m'en vendre une : des remises hors du commun, une reprise de ma Pijo 407 SW à plus de 2000 € au dessus de l'argus. J'avais jamais vu ça. Mais cette politique de la terre brulée propre à Reuno n'est pas nouvelle et a faillit nous coûter déjà trés cher à nous contribuable. Mais il s'agit d'un temps que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaitre. Le jour ou il y aura une véritable alliance entre les 3 contructeurs Français, en continuant dans la lignée des looks PSA actuels, là nous ferons trés mal, même à un constructeur comme Toyota et ses voitures pourtant d'une platitude grave (pour pas dire laide ...). Pour les allemandes, tant que la frime d'avoir un logo sur certaines voitures ne sera pas dépacée, elles resteront intouchables, même à des tarifs prohibitifs. La réponse est là et non pas dans le déclenchement de guerre entre constructeurs Français !!! Ca ne sert qu'à faire vendre du papier au prétendus spécialistes journaleux !

sans vouloir jouer les pro-peugeots ( j'en suis un et fiere de l'etre) je voudrais qu'on arrete de dire que les renault innovent. j'ai jamais vu une renault qui avait du caractere, les renault sont fades. je pense que ces voitures devraient etre jugées dans leur version de commercialisation et on devrait faire "peugeot et renault : les coupées face aux allemandes" je trouve cet article inutile a par si le but etait de declencher une guerre des constructeurs et d'obtenir le max de commentaire je vote pour la peugeot qui est la marque de mon coeur et la rcz est pour moi la plus jolie des deux et la seule qui sera realisée

ecouté je ne comprend pas coment on peux dire que reunaut est bien  amortisseur qui se casse pompe a eau qui lache au bout de 50000 kilometre  etpuis qui fume comme un poids lourds  pourtant cest une voiture neuve laguna3 et comment expliquer  quand on me dit que tout ca c normal ca arive tout les jours sur les reunault (garage reanult ) arete de dire  des betize jai vendue ma laguna pour achter une 308 parcque je roulais plus en vehicule de remplacement que avec ma voiture desole mais peugeot