Figurez-vous que c'est la toute première fois que la future BMW M5 montre ses feux arrière. Incroyable. En effet, ça fait un bail qu'on "surprend" des prototypes en plein test mais ces derniers sont généralement affublés de 4 loupiotes moyenâgeuses protubérantes comme nous le prouvent encore les images publiées il y a quelques jours seulement.

Toujours sur le Nürburgring, cette M5 de génération F10 sort enfin avec ses attributs de série, masqués toutefois par la tapisserie cartoonesque, habituelle des prototypes BMW et Mini. Pour WCF qui publie ces photos, les feux à leds sont assez proches de ceux de la Série 5GT. Étant donné que la face avant sera probablement similaire, l'effet de surprise lors du "débâchage" total de la future série 5 risque d'être mince.

Sur ces images, la M5 est trahie par ses 4 sorties d'échappement et ses jantes généreuses ne cachant pas du gros frein mais pas par ses rétroviseurs qui sont ici standard. La M5 aura vraisemblablement ces propres rétro comme c'est de coutume. WCF voit un dôme sur le capot que je ne distingue pas vraiment et nous annonce que la puissance du V8 biturbo attendu sous le capot pourrait bien se situer entre 571 ch et 612 ch (c'est précis) !! Le reste du programme prévoit une boîte DCT 8 rapports et un KERS façon F1.

Arrivée prévue en 2011.