La fin supposée de l'union Peugeot-BMW annonce-t-elle un rapprochement BMW-Mercedes ?
Les rumeurs concernant une possible cause commune de Mercedes et BMW sur la future plateforme compacte devant accueillir la Mini made by BMW de troisième génération s'intensifient. Cette architecture dont les premiers dérivés de série sont annoncés pour 2011 pourrait également servir pour les futures Mercedes Classe A et B.
Des discussions seraient ouvertes en ce sens. Le deal concernerait un partage des coûts de développement de cette nouvelle plateforme et permettrait donc à Mercedes de réduire sensiblement le prix de revient de sa future compacte. Cette association semble être le seul moyen pour que Mercedes parvienne à perenniser sa gamme de petites autos en conservant une chance d'être rentable. Mercedes ambitionne d'exporter sa future Classe B aux USA.
Selon Automotive News, Mercedes utiliserait ses propres moteurs.
Par ailleurs, nous savons que les groupe motopropulseurs des Mini proviennent d'une joint-venture entre Peugeot et BMW. Ces 1.6l et 1.4 l équipent également la 207 par exemple.
2 sons de cloche parviennent à nos oreilles :
D'un côté, un responsable de BMW aurait déclaré dans un magazine professionnel allemand que l'association avec Peugeot était terminée alors que nous restions sur un désir de poursuivre de part et d'autre. Toujours d'après ce magazine, c'est le nouveau patron de PSA , Christian Streiff, qui aurait jugé ces moteurs trop couteux à produire.
D'un autre côté, les médias économiques français parlent d'une nouvelle association possible réunissant 3 partenaires : BMW, Peugeot et Mercedes. Ils se basent sur une déclaration récente de Norbert Reithofer, le boss de BMW, qui aurait dit "la porte ouverte à Mercedes". Relions ça aux rumeurs anciennes de rapprochement PSA-Mercedes et la boucle serait bouclée !
En résumé, nous naviguons encore dans un flou qui n'a rien d'artistique et il va nous falloir attendre que les pièces du puzzle se mettent en place, ce qui ne saurait tarder, pour comprendre réellement de quoi il en retourne.
Mais la chronologie supposée des évènements me laisse tout de même penser qu'après un refus de PSA de poursuivre la joint-venture, BMW accepterait enfin une coopération avec Mercedes, nécessaire et indispensable pour la réussite des projets de résultats des 2 groupes.
A suivre.
Que veut-il ? Des moteurs fades ''à la Hyundai'' ? 
venant de Streiff, cela ne m'étonnerai pas, ce mec est sans pitier, un vrai capitaliste, il fait la compet avec Carlos
car finalement nos deux marques Françaises se font la guerre, pas de pitier, lequel mangera l'autre.... mystère....
ou alors peut etre vont il se marrier pour le pire et le meilleur
pour ma part je roulerai en Fiat a jamais qui se feront certainement racheté par Nissan racheté par Renault racheté par PSA racheté par BMW racheté par Honda racheté par les ptits chinois, etc....
Inutile d'insister.
. Si votre esprit partisan ne vous permet pas de comprendre que je n'affirme rien et qu'il serait bon de la part d'un constructeur comme PSA de communiquer sur le sujet pour clarifier la situation, que puis je faire de plus ? Et si vous ne faites pas la différence entre ma news qui expose plusieurs versions contradictoires et d'autres qui ne font qu'affirmer que Peugeot et BMW, c'est fini, là non plus je ne vois pas ce que je peux faire de plus. C'est à croire que vous êtes venu pour critiquer gratuitement sans autre raison que d'assouvir une envie de ...critiquer. Puisque vous semblez être "au courant des faits", envoyez moi des preuves 
