Essai nouvelle Honda Accord

Par Alexandre Bataille - le Mardi 22 avril 2008 | 5 commentaire(s)




Notes Caradisiac

Nouvelle Honda Accord 2.2 i-DTEC
Essai (qualifie l’homogénéité du véhicule) :
Rapport qualité/prix :

Nouvelle Honda Accord 2.2 i-DTEC
Conduite & sécurité 
MoteurVivacité, puissance, performances
Souplesse, discrétion, reprises
BoîteEtagement, agrément commandes
DirectionPrécision, rappel
Douceur, diamètre de braquage
Equilibre, efficacité
Sécurité, facilité de contrôle
Distance d’arrêt, stabilité, ABS
Endurance, sensations à la pédale
SécuritéPassive, visibilité, éclairage
Confort & fonctionnel 
ConfortSuspensions
Insonorisation
Sièges avant , position de conduite,
Sièges arrière, habitabilité AR
Chauffage, climatisation
FonctionnalitéCoffre : volume, forme, accès
Modularité coffre, sièges arrière
Ergonomie, petits rangements
FinitionMatériaux, assemblage
Budget 
ConsommationRéelle ville/route/autoroute
Sous total qualité intrinsèques59
BudgetEquipement série, prix options
Prix d'achat
Programme garanties, entretien
DépréciationFacilité, valeur de revente
Notation 
SOUS TOTAL Budget
Note sur 20
14
TOTAL QUALITE/PRIX
note sur 100
73








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 COMMENTAIRES :
Essai nouvelle Honda Accord

MDR ce comm , mais je ne peut pas m'empecher d'un +1 . Le francais lambda ne jure que par le mazout, et conduit en tant que tel, alors normal qu'il ne sache pas conduire une essence . Le mazout c'est tabout, on en viendra tous à bout. Honda powaaa

posté par Spec R - 2008-04-24@08:20
Essai nouvelle Honda Accord

2.4L poussif et anémique ???? on vous a prévenu qu'il fallait appuyer sur la pédale de droite ? pour avoir une accord gén7L de "seulement"  190ch, ça envoie un peu de bois quand même...

posté par ralphmalph - 2008-04-26@21:47

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