Essai Mitsubishi Lancer Sportback : objectif conquête

Par Alexandre Bataille - le Mardi 01 juillet 2008 | 7 commentaire(s)

La fiche essai


 

5. La fiche essai


Notes Caradisiac

Mitsubishi Lancer Sportback en 12 chiffres clés
Essai (qualifie l’homogénéité du véhicule) :
Rapport qualité/prix :

Mitsubishi Lancer Sportback en 12 chiffres clés
Conduite & sécurité 
MoteurVivacité, puissance, performances
Souplesse, discrétion, reprises
BoîteEtagement, agrément commandes
DirectionPrécision, rappel
Douceur, diamètre de braquage
Equilibre, efficacité
Sécurité, facilité de contrôle
Distance d’arrêt, stabilité, ABS
Endurance, sensations à la pédale
SécuritéPassive, visibilité, éclairage
Confort & fonctionnel 
ConfortSuspensions
Insonorisation
Sièges avant , position de conduite,
Sièges arrière, habitabilité AR
Chauffage, climatisation
FonctionnalitéCoffre : volume, forme, accès
Modularité coffre, sièges arrière
Ergonomie, petits rangements
FinitionMatériaux, assemblage
Budget 
ConsommationRéelle ville/route/autoroute
Sous total qualité intrinsèques52
BudgetEquipement série, prix options
Prix d'achat
Programme garanties, entretien
DépréciationFacilité, valeur de revente
Notation 
SOUS TOTAL Budget
Note sur 20
12
TOTAL QUALITE/PRIX
note sur 100
64




 

 
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 COMMENTAIRES :
Essai Mitsubishi Lancer Sportback : objectif conquête

J'voudrais pas être méchant, mais l'arrière fait carrément Hyundai et Kia mélangés.. Quand Mitsu veut imiter Audi (notamment la calandre !), ça le fait pas sur l'ensemble.... Ils sont cheap les designers, autant l'avant est sympa, autant l'arrière ne va pas avec l'avant ! Sinon, y'a de l'idée...

posté par Johan - 2008-07-01@15:22
Essai Mitsubishi Lancer Sportback : objectif conquête

MOI NON PLUS JE VOUDRAIS PAS ETRE MECHANT MAIS QUAND ON ECRIT ESSAI, TEST, VIDEO ON POURRAIT QUAND MEME AVOIR UN VIDEO...OU JME TROMPE.......

posté par umbe - 2008-07-01@19:10
Essai Mitsubishi Lancer Sportback : objectif conquête

L'avant est reussi,l'arriere beaucoup moins.Le becquet est trop important,plus discret sera necesaire.Le 2.0D (vw)est en général tres tonique et sobre.Le poids est important.Le PRIX du modèle basique est RELATIVEMENT interessant.Cette LANCER aura beaucoup de mal ,face a la nouvelle MEGANE ou autre 308.

posté par MT - 2008-07-03@22:37
Essai Mitsubishi Lancer Sportback : objectif conquête

Moi je l'ai vu en vrai elle est tres spacieuse, et la ligne est splendide. elle est plus longue et plus haute que la lancer berline, 4.59 contre 4.57 et 1.52 contre 1.49 pour la berline. 2 grands gabarits peuveut prendre places a l'avant et a l'arriere avec le siege arriere recule au maximum, elle utilise la base du outlander et a une bonne garde au sol, ce qui en fait une voiture qui peut s'en sortir tres bien dans les chemins escarpes ce qui n'est surement pas le cas de nos rase bitume. a partir du deuxieme niveau de finition on obtient plein d'equipements. vraiement une voiture super sympa

posté par LM - 2008-11-10@09:19
Essai Mitsubishi Lancer Sportback : objectif conquête

Belle ligne et très bien équipée en HDG.Agréable à conduire malgré un moteur peu silencieux mais efficace.Qui parle d'un derrière raté? Que dire alors de la 308 SW....           

posté par - 2008-11-10@17:02
Essai Mitsubishi Lancer Sportback : objectif conquête

Jolie devant mais l'arriere Bof bof!!! Moteur TDI à revoir car pas très convainquant sur Golf, A3 ou Léon ! On attend le vrai moteur de chez Mitsu!!! Pourquoi Mitsu n'a pas gardé les 4 roues motrice comme Sub pour l'Impreza????

posté par Vangalfa159 - 2009-05-29@04:55
Essai Mitsubishi Lancer Sportback : objectif conquête

Trop belle, racée, elle dénote des autres voitures "moutons" A voir avec un diesel " common rail", j'ai hâte de l'essayer.

posté par macaloun - 2009-07-15@18:57

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