Essai BMW Z4 : Moins sportif, plus luxueux

Par François Chapus - le Mardi 05 mai 2009 | 13 commentaire(s)

La fiche essai

Note Caradisiac
15.40 / 20

Malus Ecologique
750 € (23i bvm6)

 

3. La fiche essai


Notes Caradisiac

BMW Z4 sDrive23i bvm6 Luxe
Essai (qualifie l’homogénéité du véhicule) :
Rapport qualité/prix :

BMW Z4 sDrive23i bvm6 Luxe
Conduite & sécurité 
MoteurVivacité, puissance, performances
Souplesse, discrétion, reprises
BoîteEtagement, agrément commandes
DirectionPrécision, rappel
Douceur, diamètre de braquage
Equilibre, efficacité
Sécurité, facilité de contrôle
Distance d’arrêt, stabilité, ABS
Endurance, sensations à la pédale
SécuritéPassive, visibilité, éclairage
Confort & fonctionnel 
ConfortSuspensions
Insonorisation
Sièges avant , position de conduite,
Sièges arrière, habitabilité AR
Isolation et étanchéité capote
Chauffage, climatisation
FonctionnalitéCoffre : volume, forme, accès
Modularité coffre, sièges arrière
Maniement capote
Ergonomie, petits rangements
FinitionMatériaux, assemblage
Budget 
ConsommationRéelle ville/route/autoroute
Sous total qualité intrinsèques63
BudgetEquipement série, prix options
Prix d'achat
Programme garanties, entretien
DépréciationFacilité, valeur de revente
Notation 
SOUS TOTAL Budget
Note sur 20
14
TOTAL QUALITE/PRIX
note sur 100
77




 

 
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 COMMENTAIRES :
Essai BMW Z4 : Moins sportif, plus luxueux

Belle voiture. Par contre le papillon sur la 2e photo c'est pour décorer?

posté par - 2009-05-05@13:37
Essai BMW Z4 : Moins sportif, plus luxueux

Cette voiture a tout. Les performances d'une sportive, les lignes d'une italienne, la finition d'un TT, la consommation sobre, le confort en hausse. Une réussite. En espérant qu'un Z4M fasse finalement son apparition

posté par - 2009-05-05@13:43
Essai BMW Z4 : Moins sportif, plus luxueux

Pour moi elle va perdre un peu de sa vivacité, ce qui était sympa. Même avec un petit moulin, le châssis était extra. Comme bcp de voiture, elle s'embourgeoise....vive la chasse au poids et le dowsizing.

posté par - 2009-05-05@13:53
Essai BMW Z4 : Moins sportif, plus luxueux

C'est vrai qu'il est vraiment très beau ce Z4! BM' est sur une belle lignée là (XM6/M5, Z4, série 6, ...), c'est du beau tout ça.

posté par - 2009-05-05@13:54
Essai BMW Z4 : Moins sportif, plus luxueux

Elle va bien sortir en Diesel si je ne me trompe pas ? Tout comme la TT et la SLK qui s'y mettra prochainement.

posté par AntiMerde - 2009-05-05@14:04
Essai BMW Z4 : Moins sportif, plus luxueux

Quand vous dites qu'il est mieux fini car fabriqué en Allemagne et non plus en Caroline du Sud, vous sous-entendez que les américains sont moins minutieux ? Quid du X5 alors ? est-il mal fini ? C'est une obsession de s'épancher sur l'assemblage et les matériaux

posté par Police du Net - 2009-05-05@14:29
Essai BMW Z4 : Moins sportif, plus luxueux

c'est vrai qu'elle est vraiment très belle, j'espère que la version M3 sortira très bientôt.

posté par micke - 2009-05-05@21:42
Essai BMW Z4 : Moins sportif, plus luxueux

la grande classe! elle enterre ses concurentes sans caractere et trop exuberantes.

posté par - 2009-05-07@11:17
Essai BMW Z4 : Moins sportif, plus luxueux

Une grosse tête sur un petit corps...mais t'as raison c'est la grande classe

posté par - 2009-05-08@00:28
Essai BMW Z4 : Moins sportif, plus luxueux

@ 00:28 Encore 1 amateur de Clio qui râle parce qu'il s'est fait déposer par un beau cabriolet. J'aime mieux celle-ci que l'ancien Z4, même si elle est plus "bourgeoise".

posté par - 2009-05-09@20:12
Essai BMW Z4 : Moins sportif, plus luxueux

La grand turismo explose cette merde de tous les cotes

posté par - 2009-05-11@01:49
Essai BMW Z4 : Moins sportif, plus luxueux

je viens de l'essayer : magnifique, accélérations au top MAIS impossible à utiliser pour les grands :je mesure 1m92 et impossible de s'y caler correctement, un comble pour une telle voiture !

posté par gismo - 2009-05-15@13:54
Essai BMW Z4 : Moins sportif, plus luxueux

j'ai essaye la nouvelle Z4 3L en pret et je possede deja une Z3 je la trouve tres bourgeoise et plus confortable. en fait je prefere la Z3 qui est plus basique... en mode normal, les reponses sont nulles (aucune sensation), en mode sport+ ca part un peu plus la ligne est reussie

posté par alain - 2009-05-16@15:44

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