Essai 500 Abarth: petite mais méchante
| Note Caradisiac |
| 15.00 / 20 |
| Bonus/Malus écologique |
| 0 € (500 Abarth 1.4 T-Jet) |
6. La fiche essai
Notes Caradisiac
500 Abarth
Essai (qualifie l’homogénéité du véhicule) : 




Rapport qualité/prix : 




| 500 Abarth | ||
| Conduite & sécurité | ||
| Moteur | Vivacité, puissance, performances | ![]() ![]() ![]() ![]() |
| Souplesse, discrétion, reprises | ![]() ![]() ![]() ![]() | |
| Boîte | Etagement, agrément commandes | ![]() ![]() ![]() ![]() |
| Direction | Précision, rappel | ![]() ![]() ![]() ![]() |
| Douceur, diamètre de braquage | ![]() ![]() ![]() ![]() | |
| Equilibre, efficacité | ![]() ![]() ![]() ![]() | |
| Sécurité, facilité de contrôle | ![]() ![]() ![]() ![]() | |
| Distance d’arrêt, stabilité, ABS | ![]() ![]() ![]() ![]() | |
| Endurance, sensations à la pédale | ![]() ![]() ![]() ![]() | |
| Sécurité | Passive, visibilité, éclairage | ![]() ![]() ![]() ![]() |
| Confort & fonctionnel | ||
| Confort | Suspensions | ![]() ![]() ![]() ![]() |
| Insonorisation | ![]() ![]() ![]() ![]() | |
| Sièges avant , position de conduite, | ![]() ![]() ![]() ![]() | |
| Sièges arrière, habitabilité AR | ![]() ![]() ![]() ![]() | |
| Chauffage, climatisation | ![]() ![]() ![]() ![]() | |
| Fonctionnalité | Coffre : volume, forme, accès | ![]() ![]() ![]() ![]() |
| Modularité coffre, sièges arrière | ![]() ![]() ![]() ![]() | |
| Ergonomie, petits rangements | ![]() ![]() ![]() ![]() | |
| Finition | Matériaux, assemblage | ![]() ![]() ![]() ![]() |
| Budget | ||
| Consommation | Réelle ville/route/autoroute | ![]() ![]() ![]() ![]() |
| Sous total qualité intrinsèques | 60 | |
| Budget | Equipement série, prix options | ![]() ![]() ![]() ![]() |
| Prix d'achat | ![]() ![]() ![]() ![]() | |
| Programme garanties, entretien | ![]() ![]() ![]() ![]() | |
| Dépréciation | Facilité, valeur de revente | ![]() ![]() ![]() ![]() |
| Notation | ||
| SOUS TOTAL Budget Note sur 20 | 15 | |
| TOTAL QUALITE/PRIX note sur 100 | 75 | |

























.....
: donc sur ma mégane de 2004 : poignées de portes intérieures/extérieures HS , moquette intérieure qui s'uses très vite je vois la tôle sous mes pieds , bientot je vérai la route !!!! joins de portes HS , coffre qui ne ferme plus HS , turbo mort au bout de 30000 km HS , écrans de clim et ordi de bord qui ne s'allume plus HS , embrayage HS après 10000 kms , bug total de l'éléctronique embarquée HS , siège conducteurs qui grince horriblement dans tt les virages , faux contact au niveau des phares ( pratique la nuit ! ) HS , cd qui saute on se demande pourquoi , même quand la route est lisse HS ...... et j'en passe mais c'est trop long ...... donc bravo renault vous pouvez être fièr d'être le numéro 1 sur la daube automobile !!! félicitation ! 



!!! Et le moteur avec son turbo
Une vilaine fille comme j'aime !!! 
et ben moi j'en connais qui on des problèmes d'embrayage !!!!!!!













