... la Porsche 911 GT3. Le verdict est tombé, la sportive de l'année Echappement est donc la vénérable et éternelle jeunette de Stuttgart qui devance de tout juste 2 points l'étonnante Ford Focus RS qui aurait mérité elle aussi la victoire.

L'autre belle surprise de l'année, la Nissan GT-R, termine sur le podium.

Le parcours d’essai se composait d’un roulage sur les routes d’Auvergne ainsi que d’une séance chronométrée sur le circuit d’Issoire (63). Mais on imagine que le cœur a parlé au moins autant que les performances pour élire cette Porsche. Car finalement, la Porsche 911 GT3, si elle n'est pas la plus performante des 911, elle reste la plus sportive avec son moteur atmo et son poids contenu. Plus que son prix de 119.000 euros en tout cas.

Juste pour mémoire la Porsche 911 GT3, c'est doté du nouveau 6 cylindres 3.8l de 435 ch au Variocam modifiant désormais l'arbre à cames d'échappement en plus de celui d'admission. Plus de couple et donc plus de facilité au quotidien, ce qui est un critère important dans l'élection de la sportive de l'année.

Tous les détails à lire dans le numéro d'Echappement en kiosque actuellement

Le classement final de la « Sportive de l’année » 2009 :

1. Porsche 911 GT3 65 pts

2. Ford Focus RS 63 pts

3. Nissan GT-R 52 pts

4. Lotus Exige Cup 260 51 pts

5. Audi TTRS 47 pts

6. Renault Clio RS Trophy 33 pts

7. Honda Civic Type R Championship Edition 28 pts

8. Nissan 370Z 22 pts

9. Abarth 500 esseesse 14 pts

10. Mazda3 MPS 10 pts