J'adore les liens que vous fournissez pour PSA et Renault concernant les véhicules hybrides: Renault- 1 page entière de vehicules sportifs... PSA- Guide des ventes et Partenariat avec BMW: enfin des gros moteurs chez PSA ? C'est sérieux après ça de parler d'écologie ? Les constructeurs qiu veulent prendre le train de l'Hybride en marche n'avancent pas en Europe. PSA nous fout ca sur un SUV (consternant), Renault ne propose rien, Fiat a refusé l'hybride car il estime que ce n'est pas un projet sur du long terme (ils envisagent la technologie contraire d'ailleurs), BMW sort un concept haute performance, Mercedes met un Hybride sur HDG ou un mini-monospace, Volkswagen ne propose rien pour le moment (je crois*). Nous vons presque 10 ans de retard, le temps de le rattraper, les japonais repasseront devant, et une fois de plus l'automobile Francaise sera à la traine. Quid des italiens ? on ne sait toujours pas (hormis le Multiair et le Multijet2). A titre perso (mais tout le monde s'en fout) je ne suis pas interessé par un Hybride comme nous les avons actuellement. Il est plus interessant à mon sens de développer un moteur electrique rechargé par l'energie Thermique, ce qui permet de diminuer considérablement: consommation, emissons et donc, pollution. Et pendant ce temps, on ne s'interesse toujours pas à l'hydrogene en france, ni au Lithium polymère d'ailleurs. On se demande si l'intérêt premier c'est vraiment l'écologie chez nos chers constructeurs.

@Raisonnons le PRIX AU KILOMETRE, voici ce qui régit les spécificité d'un moteur & c'est pour ça que les moteurs traditionnels auront encore de belles années devant eux. Tu oublies de dire qu'un moteur hybride aura toujours un surcoût (forcément 2moteurs ça coûte plus cher). Tu connais un entreprise qui réfléchie seulement en terme d'écologie, je doute que ça existe, car ça serait trop casse gueule, faut rappelez que ces entreprises ont des millions de salariés qui sont lié à leur destin & donc elles ne peuvent pas faire n'importe quoi. Pour terminer je dirais ceci la Prius c'est 2millions de véhicules en 10ans, juste pour info ça représente 2mois de vente de véhicule en Europe, autant dire que les ventes de la Prius sont ridicule pour une voiture mondiale, c'est envoyant ça qu'on comprends le peu d'intérêt des constructeurs pour les voitures hybrides, je t'invite aussi a comparer les ventes de la Prius avec celle des hybrides de Honda pour comprendre que la Prius est avant tout une voiture médiatique fait pour que le client vienne chez Toyota

en attendant, la voiture médiatique, elle roule, consomme peu et on en croise un sacré paquet maintenant sur nos routes. S'ils faisaient la même en plus petit..

La technologie electrique est au point et existe depuis un bon bout de temps! au USA General Motors avait déjà commercialisé un véhicule électrique grand public fonctionnant correctement dès 1996, pareil pour Nissan...,  seulement le lobbie pétrolier et puissant et ce n'est qu'une question de rapport de force et d'argent! Le seul problème réside dans les matériaux utilisés pour les batteries, et à ce petit jeu les japonnais on déjà une bonne longueur d'avance (comme souvent) sur les européens et américains sur le futur segment des electriques.

 Ben oui, ce sera ma troisième en janvier. Faut pas être polytechnicien pour comprendre qu'il n'y a pas mieux pour l'instant, à catégorie et prix égaux, contrairement à ce qu'on laisse entendre dans les médias...

 C'est la meilleure alternative actuelle et de loin. Ils ont trop d'avance. La prochaine enfoncera le clou et les autres avec.