La McLaren F1 de 2010 (P11) vue par Car
Tout est dorénavant clair. La McLaren Mercedes SLR ne sera pas directement remplacée. Pas de successeur donc.
D'un côté, Mercedes travaille sur une SLC que nous avons déjà vu ou cru apercevoir à plusieurs reprises (cela se passe par ici ou par-là).
D'un autre côté, McLaren se concentre sur le projet codé P11. Il s'agira d'une berlinette équipée d'un V8 badgé Mercedes. Elle sera la descendante (in)directe de la fameuse F1, l'inoubliable supercar de McLaren. Cette future reine de l'asphalte est aujourd'hui mise à nu par Car magazine. Légère, cette fois-ci simple deux places, elle devrait voir le jour en 2010.
Alors, si vous souhaitez en savoir un peu plus sur cette bête, je ne saurais trop vous conseillez la lecture du numéro de novembre du magazine anglais.
Au sommaire du dossier consacré à la P11:
comparaison des points clés entre la P11 et ses futures rivales;
présentation du projet (châssis, performances, etc.);
les hommes clés du projet.
ça tombe très bien pour Cosworth qui cherche justement des clients pour ses moteurs v8 , v10 et v12 , l ' affaire semble bouclé je sens que cette future mac laren va faire un malheur , moi je serais client une nissan GTR et une mac laren F1 GT , elles seront dans mon garage .
fallait y penser avec une bonne base moteur on peut faire deux blocs , c'est le upsizing "augmentation de la cylindrée" et tout le monde y gagne , mac laren et les clients.
mais qui sera le motoriste à la base , je n' en vois que deux possibles , AMG ou HONDA.
![Réveil Auto - Un diesel peut-il faire l'affaire ? [Vidéo]](http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/png/1/4/3/120x97_arton33143.png)
