LMS Monza: Peugeot ouvre un nouveau chapitre

Par Patrick Garcia - le Dimanche 15 avril 2007 | 3 commentaire(s)

LMS Monza: Peugeot ouvre un nouveau chapitre

Les premières escarmouches de la saison ont débuté à Monza. Ce sont les 2 Peugeot 908 qui partent bille en tête avec Marc Gene (7) devant Pedro Lamy (8), suivies de près par la Lola Judd du Team Charouz. La Pesca n°16 et les 2 Courage officielles sont à l'arrière.

Notez qu'après le déclassement de la Lola d'ASM Quifel en LMP2, la Zytek du team Barazi Epsilon est obligée de partir (difficilement) des stands suite à un souci alors que les Radical rentrent au bout de seulement 2 tours.




Alors que Pedro Lamy passe Marc Gene après 10 mn de course, la Spyker 85 part dans le gravier après un accrochage.

En GT1, c'est la Corvette de Policand qui part devant la Saleen d'Ortelli avant de se faire déborder après 20 mn de course.

Pace Car à la 37e mn pour sortir une Aston Martin en perdition. On en profite pour ravitailler et Gene repasse Lamy dans la guéguerre intra-Peugeot.

Fin de la première heure avec un incident entre la Courage de Gounon qui harponne la Charouz qui tenait bon sa troisième place. C'est terminé pour la Lola qui aura de multiples problèmes par la suite.

Le premier incident pour la Peugeot 908 intervient sur la n°8 qui rentre comme la 7 pour refermer une portière baladeuse puis revient aux stands pour un souci de boîte. Elle chute au classement laissant la 7 seule en tête.

En GT1, la Saleen en tête souffre de problèmes moteur et rentre aux stand. Luc Alphand sur la Corvette suit alors Bouchut, nouveau leader sur l'Aston Martin Larbre. Pas pour longtemps puisqu'après la deuxième salve de ravitaillement, c'est Alphand qui prend la tête.

Les Courage sont en proie à de gros soucis de fiabilité qui arrêtent les 2 autos. Fuite sur le circuit de freinage pour l'une et radiateur pour l'autre.

Fin de la deuxième heure.

LMP1: la Peugeot 908 (7) est toujours en tête devant 3 Pescarolo Judd à 2 et 3 tours.

LMP2: suite aux incidents des plus rapides, c'est la MG Lola du RML qui mène avec un tour d'avance sur la Lola B05 des belgo-suisses du Horag Racing. La Quifel était revenue un temps en tête malgré son départ en queue de peloton mais une suspension affaissée l'a contrainte à rentrer aux stands.

GT1 La Corvette de Luc Alphand mène toujours devant l'Aston Larbre. Elles sont dans le même tour avec 38 secondes d'écart. La 2eme Corvette d'Alphand Aventures est 3eme.

GT2 Les figures nombreuses des Porsche 997 GT3-RSR ont laissé le leadership à 2 Ferrari F430 GT, suivies à 1 tour de la Première Porsche Felbermayr de Xavier Pompidou et Marc Lieb.

Fin de troisième heure

La Peugeot 908 n°7 de Sarrazin-Lamy qui détient le record du tour en 1.36.542 remonte dans le classement. Elle est dorénavant 4eme après les ravitaillements de la Pescarolo Rollcentre. Elle revient dans les roues de la Pescarolo officielle de Tinseau-Primat qui s'est arrêtée pour ravitailler et la passe comme une balle pour prendre la troisème place après 3h30 de course.

Cela ne dure pas longtemps puisque la Peugeot n°8 ravitaille et perd du temps. Elle repart 5eme.

Après 3h45 de course en LMP2, c'est la Lola B05 du Horag racing qui est passé devant la MG Lola de RML.

En GT1, la Corvette d'Alphand Av. poursuit sa marche en avant en tenant l'Aston Larbre à 1 tour.

En GT2, le podium est trusté par les Ferrari F430 GT après des incidents à répétition sur les Porsche.

La dernière heure ne verra plus que la 908 de Sarrazin-Lamy remonter jusqu'à la troisième place. Pour les autres, les positions restent figées jusqu'au drapeau à damier agité à 18h03.

Victoire de la Peugeot 908 HDI FAP de Minassian-Gene devant la Pescarolo n°16 de Collard/Bouillon à 1 tour et la deuxième 908 remontée à 2 tours grâce aux meilleurs temps alignés en course (1.36.500) pour refaire son retard.

En LMP2, la Lola B05 du Horag Racing (LIENHARD Fredy, THEYS Didier,VAN DE POELE Eric) a bien profité des déconvenues des favoris et s'impose devant la MG Lola du RML.

En GT1, La Corvette C6R mate une fois de plus Aston Martin.

En GT2 c'est finalement les Ferrari F430 Gt plus régulières et surtout moins souvent à la faute ou subissant moins de crevaison qui signent un triplé.

Première course et première victoire de la Peugeot 908 qui aura tenu ces 5 heures de course. Toutefois, les 2 autos ont connu des soucis de boîte qui ont couté du temps. Reste donc à trouver la fiabilité pour les 19h supplémentaires à effectuer en Juin prochain aux 24h.

Classement:

1 7 Team Peugeot Total GENE Marc MINASSIAN Nicolas Peugeot 908 Hdi FAP LMP1 ==173== 1:37.288 1:42.059 OUT 9 0.001 7:44.066

2 16 Pescarolo Sport COLLARD Emmanuel BOULLION Jean-Christophe Pescarolo Judd LMP1 ==172== 1:38.965 1:44.332 IN 7 0.001 6:23.201

3 8 Team Peugeot Total LAMY Pedro SARRAZIN Stephane Peugeot 908 Hdi FAP LMP1 ==171== 1:36.500 1:41.582 IN 9 0.001 14:08.051

4 17 Pescarolo Sport PRIMAT Harold TINSEAU Christophe Pescarolo Judd LMP1 ==170== 1:40.025 1:43.133 IN 7 0.001 7:18.197

5 13 Courage Competition GOUNON Jean-Marc MOREAU Guillaume Courage LC70 AER LMP1 ==168== 1:39.184 1:44.012 IN 7 0.001 9:51.825

6 27 Horag Racing LIENHARD Fredy THEYS Didier VAN DE POELE Eric Lola B05/40 Judd LMP2 ==165== 1:43.580 1:45.871 IN 7 0.001 6:38.627

7 18 Rollcentre Racing BARBOSA Joao KEEN Phil HALL Stuart Pescarolo Judd LMP1 ==163== 1:40.135 1:45.410 IN 9 0.001 18:21.406

8 25 RML ERDOS Thomas NEWTON Mike MG Lola EX264 AER LMP2 ==161== 1:42.268 1:45.133 IN 11 0.001 13:44.787

9 72 Alphand Aventures ALPHAND Luc POLICAND Jerome GOUESLARD Patrice Corvette C6.R LMGT1 ==160== 1:47.400 1:50.585 IN 8 0.001 7:37.954

10 50 Aston Martin Larbre BOUCHUT Christophe GARDEL Gabriel GOLLIN Fabrizio Aston Martin DBR9 LMGT1 ==159== 1:47.840 1:50.199 IN 8 0.001 7:54.780

11 73 Alphand Aventures BLANCHEMAIN Jean-Luc DUMEZ Sebastien VOSSE Vincent Corvette C5-R LMGT1 51.629 1:48.061 1:58.769 IN 7 0.001 7:07.194

12 59 Team Modena GARCIA Antonio HALLIDAY Liz Aston Martin DBR9 LMGT1 ==158== 1:47.164 1:55.590 IN 7 0.001 7:10.753

13 61 Racing Box PERAZZINI Pier Giuseppe CIOCI Marco TAVANO Salvatore Saleen S7-R LMGT1 ==155== 1:48.235 1:52.359 IN 8 0.001 -5:56.000

14 97 GPC Sport DE SIMONE Fabrizio HERNANDEZ Sergio BONETTI Alessandro Ferrari F430 GT LMGT2 ==154== 1:52.096 1:54.949 IN 7 0.001 6:44.424

15 78 Scuderia Villorba CAFFI Alex ZARDO Denny Ferrari F430 GT LMGT2 19.258 1:52.228 1:53.114 IN 7 0.001 7:05.598

16 96 Virgo Motorsport BELL Robert SIMONSEN Allan Ferrari F430 GT LMGT2 1:03.586 1:52.236 1:55.926 IN 7 0.001 6:57.869

17 81 Team LNT KIMBER-SMITH Tom WATTS Danny Panoz Esperante GTLM LMGT2 ==153== 1:52.957 1:56.867 IN 7 0.001 6:41.503

18 83 GPC Sport DRUDI Luca ROSA Gabrio MOWLEM Johnny Ferrari F430 GT LMGT2 ==152== 1:52.621 1:54.781 IN 7 0.001 7:40.319

19 76 Imsa Performance NARAC Raymond LIETZ Richard Porsche 997 GT3 RSR LMGT2 23.551 1:52.168 1:55.125 IN 7 0.001 6:47.679

20 94 Speedy Racing Team BELICCHI Andrea CHIESA Andrea KANE Jonny Spyker C8 Spyder GT2R LMGT2 ==151== 1:54.119 1:55.992 IN 7 0.001 6:02.145

21 77 Felbermayr Proton LIEB Marc POMPIDOU Xavier Porsche 997 GT3 RSR LMGT2 7.816 1:52.359 2:00.695 IN 7 0.001 6:34.509

22 12 Courage Competition FREI Alexander COCHET Jonathan Courage LC70 AER LMP1 ==150== 1:39.973 1:46.230 IN 7 0.001 35:45.364

23 31 Binnie Motorsports BINNIE Bill TIMPANY Allen BUNCOMBE Chris Lola B05/40 Zytek LMP2 13.320 1:44.025 1:51.730 IN 8 0.001 29:28.435

24 92 Thierry Perrier HESNAULT Philippe SMITH Nigel BELTOISE Anthony Porsche 997 GT3 RSR LMGT2 ==149== 1:53.762 1:56.403 IN 6 0.001 59:44.029

25 14 Racing For Holland LAMMERS Jan HART David BLEEKEMOLEN Jeroen Dome S101.5 Judd LMP1 ==146== 1:40.286 1:41.929 IN 9 0.001 43:50.509

26 90 Farnbacher Racing WERNER Dirck EHRET Pierre NIELSEN Lars Erik Porsche 997 GT3 RSR LMGT2 ==144== 1:51.887 1:55.571 IN 8 0.001 22:51.299

27 35 Saulnier Racing NICOLET Jacques FILHOL Alain JOUANNY Bruce Courage LC75 AER LMP2 ==143== 1:43.393 1:49.704 IN 7 0.001 59:55.548

28 79 Felbermayr Proton FELBERMAYR Horst Sr RIED Gerold COLLIN Philip Porsche 996 GT3 RSR LMGT2 14.855 1:57.980 2:03.527 IN 7 0.001 10:29.378

29 44 Kruse Motorsport BURGESS Tony DE POURTALES Jean SIEDLER Norbert Pescarolo Judd LMP2 ==139== 1:43.875 1:51.465 IN 8 0.001 46:14.648

30 15 Charouz Racing CHAROUZ Jan MUCKE Stefan Lola B07/17 Judd LMP1 ==138== 1:38.012 1:40.629 IN 9 0.001 57:49.556

31 84 Chad Peninsula Panoz HARTSHORNE John McINERMEY Sean McINERNEY Michael Panoz Esperante GTLM LMGT2 ==134== 1:56.666 2:10.269 IN 9 0.001 26:36.718

32 99 JMB Racing BASSO Maurice McCORMICK Bo DAOUDI Stephane Ferrari F430 GT LMGT2 ==133== 1:53.791 1:58.613 IN 8 0.001 30:31.038

33 20 Pierre Bruneau ROSTAN Marc BRUNEAU Pierre PULLAN Simon Pilbeam MP93 Judd LMP2 52:04.160 1:44.869 1:52.680 IN 6 0.001 52:08.546

les autres ont abandonnés et ne sont pas classés



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 COMMENTAIRES :
LMS Monza: Peugeot ouvre un nouveau chapitre

Bon départ de carrière pour la 908, c'est bien!!

posté par Jacky - 2007-04-16@07:13
LMS Monza: Peugeot ouvre un nouveau chapitre

On ne pouvait pas rever meilleur départ pour les 908 .. mise à part peut etre une 1ère et une 2nde place. Mais le principal étant déja deja de finir cette 1ére sortie officielle pour les 908 ... contrat remplit !! Bravo Peugeot !!

posté par Olive - 2007-04-16@07:42
LMS Monza: Peugeot ouvre un nouveau chapitre

Bravo Peugeot !!!!!!!!

posté par Dam's - 2007-04-16@17:33

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