L'esprit de la Lotus 7 bien vivant grâce à la Toniq R...

Par Marius Guérin - le Samedi 09 septembre 2006 | 8 commentaire(s)

L'esprit de la Lotus 7 bien vivant grâce à la Toniq R...

Partager avec vous la découverte d'une automobile exotique me procure toujours la même joie.

Alors aujourd'hui, partons à la rencontre de la Toniq R. Toniq propose son modèle R en kit pour un usage routier ou circuit. Normal, nous sommes en Angleterre. La Toniq R est en réalité le fruit du travail de deux étudiants d'université (pour ceux que cela intéresse, ce lien, en langue anglaise).

L'influence de la R paraît évidente. Elle a mangée de la Lotus 7, de la Caterham et de la Donkervoort. Pour les sensations de conduite, j'imagine qu'il n'y pas de problème. Je vous livre les données brutes de décoffrage: poids de 525 kg, moteur Ford Duratec 1998 cc développant 203 ch, 0 à 96 km/h avalé en 4,9 secondes, 0 à 160 km/h en 9,8 secondes.

Je comparais à l'instant la R à la Lotus 7 et ses descendantes. En fait, je trouve que cette R renouvelle habilement le thème même si je reste un fan inconditionnel des Caterham et Donkervoort. Et qui sait, peut-être que la future Audi-KTM, lui ressemblera... j'ai en effet vu passer sur Internet des illustrations de la future star d'Ingolstadt ressemblant assez à cette R.

Bon, là n'est pas l'essentiel. L'essentiel est de voir que l'esprit de la Lotus 7 continue à susciter des voitures de ce genre.

Pour finir, je vous conseille de faire un petit tour sur le site Internet de Toniq. Il y a même de courtes vidéos.



 
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 COMMENTAIRES :
L'esprit de la Lotus 7 bien vivant grâce à la Toniq R...

...

posté par Vincent Vaillant - 2006-09-09@13:06
L'esprit de la Lotus 7 bien vivant grâce à la Toniq R...

Heureux anglais qui bénéficient d'une législation permettant l'existence de tels jouets. Pour un passionné de plaisir automobile c'est une sorte d'eldorado.. Cela dit je trouve dommage que tout le monde réinterprète la ligne de la 7 sans faire preuve d'une vraie orignalité en proposant un dessin différent et novateur. Ces évocations deviennent banales et gâchent leur chance d'exister pour elles mêmes et par par leur référence à l'illustre modèle. A moins que Chapman n'aie créé la voiture parfaite ?

posté par Laurent - 2006-09-09@13:23
L'esprit de la Lotus 7 bien vivant grâce à la Toniq R...

Géniale!!! Pauvre de nous (les français) Juste un regret, la largeur des roues arrières, c'est pas esthétique (à mon gout), mais il doit bien y avoir une raison!

posté par Julien - 2006-09-09@14:45
L'esprit de la Lotus 7 bien vivant grâce à la Toniq R...

Tu ne les trouves pas assez larges, Julien ?

posté par Marius Guérin - 2006-09-09@15:19
L'esprit de la Lotus 7 bien vivant grâce à la Toniq R...

oui pas assez larges les roues arrière... et l'article n'est pas rubriqué !

posté par Vincent Vaillant - 2006-09-09@15:23
L'esprit de la Lotus 7 bien vivant grâce à la Toniq R...

Non pas assez larges à mon gout. C'est juste une question d'esthétique.

posté par Julien - 2006-09-09@19:25
L'esprit de la Lotus 7 bien vivant grâce à la Toniq R...

vraiment rien a redire

posté par lick - 2006-09-09@23:36
L'esprit de la Lotus 7 bien vivant grâce à la Toniq R...

Hi guys, good to read your thoughts, i designed the car and sorry its not wide enougth at the rear, as its a kit you could always put lareger rear wheels on it! www.toniqr.co.uk for more info. Will Baxter Bonjour types, bon pour lire vos pensées, j'ai conçu la voiture et désolé son pas au loin enougth à l'arrière, en tant que son un kit que vous pourriez toujours mettre les roues arrière de lareger là-dessus ! www.toniqr.co.uk pour plus d'information. Volonté Baxter

posté par - 2006-09-20@01:29

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