Koenigsegg: deux portes de plus en 2010!


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Par Marius Guérin - le Vendredi 22 août 2008 | 14 commentaire(s)

Koenigsegg: deux portes de plus en 2010!

Koenigsegg doit dégager du cash ou tout cas en posséder pour se lancer dans une extension de gamme ambitieuse. En effet, le petit constructeur suédois aurait déjà entamé depuis deux ans un projet de nouvelle auto. Cette fois-ci il ne s’agirait nullement d’une supercar mais plus prosaïquement d’une quatre portes (en forme de coupé quatre portes ?).

Ce futur modèle serait présenté à l’occasion du Salon de Genève 2010 (patience est donc de mise) et aurait pour mission de venir chasser sur les terres des futures Aston Martin Rapide et Porsche Panamera. En terme de tarif en revanche, parions que la Koenigsegg visera un peu au-dessus, production « artisanale » oblige.

Pour son modèle à quatre portes, le constructeur suédois resterait fidèle à ses habituels V8. On évoque ici une puissance de 700 ch et une vitesse de pointe supérieure à 320 km/h.

Commercialisée en 2011, cette quatre portes ferait essentiellement carrière aux Etats-Unis et au Moyen-Orient. Pas étonnant…

Source : LLN


 
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 COMMENTAIRES :
Koenigsegg: deux portes de plus en 2010!

Une belle et puissante concurrente pour la futrue Panamera diesel,mais à priori ,il semble que la "petite" suèdoise à 4 portes ,5 places et 700 chevaux ne soit pas prévu pour la vieille Europe.Dommage ! 

posté par gentlemanscooper - 2008-08-22@11:23
Koenigsegg: deux portes de plus en 2010!

Dommage mais en meme temps prévisible vu l'effondrement de l'économie européene qui se "tiers-mondise" et "s'écologise" de la pire des manières!!! En tout cas ca fait plaisir quand meme!!!

posté par Speed - 2008-08-22@16:07
Koenigsegg: deux portes de plus en 2010!

2 portes en plus, et elles vont s'ouvrir comment celle là ?

posté par - 2008-08-22@16:22
Koenigsegg: deux portes de plus en 2010!

Peut-être qu'il y aura 4 places mais seulement 2 portes...( une porte ouverte = accès à 2 places : 1 place avant et 1 place arrière)--------------------------------------------------------------------Je pense à des portes dans le style de la Gumpert Apollo ou encore comme pour la Ferrari 360 Modena limousine.           PS : pour ceux qui ne voient pas ce que je veux dire , je mets un lien vers la photo de cette Ferrari.

Site web : http://www.adgoog.com/blog/photo/13260a-la_ferrari_limousine.gif

posté par ALATIENNE - 2008-08-22@16:39
Koenigsegg: deux portes de plus en 2010!

@ALATIENNE:Ca s'appelle simplement des portes papillons (voir aussi Mercedes C 111) ,mais chez Koenigsegg ,ils ont bien dit 4 portes...alors 4 portes papillons ;ca va être hard pour la rigidité de l'auto et du peu de pavillon qui va rester...

posté par gentlemanscooper - 2008-08-22@16:48
Koenigsegg: deux portes de plus en 2010!

Ou tout simplement 1 porte pour le cappot moteur et 1 pour le coffre,et enfin les 2 portes pour monter dans la voiture.

posté par MCLAREN654 - 2008-08-22@16:49
Koenigsegg: deux portes de plus en 2010!

Oui merci Gentlemanscooper , j'avais oublié le nom. Elles sont présentes aussi sur la De Lorean DMC12. Bref..   Mais c'est certain que si cette Koenigsegg est vraiment une 4 portes et non une 4 places comme je l'ai dit... l'idée des portes papillons ne sera pas idéale.

posté par ALATIENNE - 2008-08-22@16:59
Koenigsegg: deux portes de plus en 2010!

FAUX, ca ne s'appelle pas des "portes papillon" (aussi appelées "lambo doors" ou "LSD doors" du nom du fabricant) mais des "gullwing doors" = "portes mouettes" ------ Pour ce qui est de la rigidité de la caisse, les portes de ce type n'ont qu'une incidence minime si elles restent de petite taille et accompagnées d'un montant B-pilar

posté par ToTo bras cassé - 2008-08-22@20:11
Koenigsegg: deux portes de plus en 2010!

(aussi appelées "lambo doors" , "LSD doors" du nom du fabricant ou portes en élytre). il existe aussi des portes papillon/lambo/lsd/élytre inversées qui s'ouvrent vers l'arriere. sinon il reste celles de la McLaren SLR qui n'ont pas de nom particulier à ma connaissance.

posté par ToTo bras cassé - 2008-08-22@20:21
Koenigsegg: deux portes de plus en 2010!

@totobrascassé:Il y a une différence entre des portes à ouverture en élytres (lambo doors pour les tunerset les jacky )que l'on trouve sur les Murcielago ,SLR et les portes papillons d'une C111 ,d'une De Lorean MC 12 ,d'une Koenigsegg CCX ou d'une 300SL...regardes bien dans tes docs et tes livres et après on rediscute sérieusement.

posté par gentlemanscooper - 2008-08-22@21:45
Koenigsegg: deux portes de plus en 2010!

C'est quand même autre chose que Lamborgini.

posté par kurt - 2008-08-22@23:49
Koenigsegg: deux portes de plus en 2010!

INFOS SUPPLEMENTAIRES : selon un article , la future Koenigsegg 4 portes avec son nouveau V8 de 700 ch aura une vitesse de pointe supérieure à 350 km/h , ce qui en ferra la voiture de série 4 portes la plus rapide au monde...  (enfin cela dépendra de la V-max de la Porsche Panamera ainsi que celle de l'Aston Martin Rapide) Elle sera moins chère que la CCX et sera produite à environs 70-80 exemplaires par an.  

posté par ALATIENNE - 2008-08-23@15:47
Koenigsegg: deux portes de plus en 2010!

Elle est belle la suédoise, ça diffère un peu des latines qui ont un secret de charme manquant dans les germaines et normandes

Site web : http://www.autosdz.com

posté par Automobile Algerie - 2008-08-23@18:34
Koenigsegg: deux portes de plus en 2010!

pourkoi po un v12 en vue de concurrencer les grosse cylindrées :veyron

posté par wada beck - 2008-08-28@23:31

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