Pendant les travaux, les cogitations continuent ! Bien que Jaguar s'apprête à changer de mains, l'avenir du constructeur automobile est tout de même en gestation comme si de rien n'était.

Ainsi, selon le Sun, Jaguar aurait planifié 2 nouveaux modèles en plus du remplacement de la XJ dont nous avons déjà aperçu quelques mulets sur les routes par-ci et par-là.

Concernant la XJ, le Sun a ressorti un dessin datant de 2003 signé de Ian Callum, la patron du design de la marque. Selon eux, cela pourrait indiquer assez précisément la voie vers laquelle se dirige Jaguar pour remplacer sa grande routière. La parenté avec une XF est d'ailleurs étonnante pour un dessin de 2003 et, ma foi, l'idée est séduisante sur papier. Un peu plus que la vision d'Autoexpress, en tout cas.

Ensuite, il semble que la X-Type/Mondéo soit loin dans les esprits puisque les ingénieurs de la marque travailleraient actuellement à l'élaboration d'un Coupé 2+2, concurrent de la Porsche 911 et baptisé F-Type (ce ne serait donc pas vraiment l'équivalent du concept qui était un roadster 2 places). Le but : offrir, dans la gamme, un choix plus "sportif" que le coupé XK qui resterait le parangon des GT luxueuses du félin.

L'auto serait basée sur la plateforme alumimium de la nouvelle XJ raccourcie et exalterait les bénéfices de la légèreté dans la tenue de route tout en étant hautement technologique. Si les nouveaux propriétaires donnaient le feu vert, la F-Type pourrait arriver d'ici 2012.

Enfin, l'idée d'un roadster 2 places, d'un "sportscar" compétiteur des Porsche Boxster et Cayman, n'est pas vraiment encore à l'étude mais elle constitue une voie de réflexion pour les modèles susceptibles de gonfler le line-up Jaguar dans les années à venir selon le patron de Jaguar, Geoff Polites.

Et voilà le Sun se faisant le porte-parole des félinophiles en disant que ceux-ci veulent absolument cette auto, qu'elle est nécessaire pour rajeunir la clientèle que que de toute façon, Tata & Jaguar la produiront.

Méthode Coué ?