Ca mérite encore des articles sur Caradisiac ça? Pour info Sport Auto a mesuré la GT-R en 7'38, point barre. Je comprends pas qu'on se fie encore aux chronos fantaisistes communiqués par Nissan.

 > voir lien plus haut sur la ZR1 je cite ===7 minutes et 38 secondes, c’est le chrono réalisé par Horst Von Saurma au volant de la Corvette ZR1 dans le dernier numéro de Sport Auto. C’est exactement le même chrono réalisé il y a quelques semaines par le même pilote au volant de la Nissan GT-R.=== On parlera des conditions patati patata mais en restant dans sport auto ils ne peuvent pas avoir le niveau du pilote qui met au point la voiture et roule en boucle. Que ce soit chez Nissan, Chevrolet, Porsche et j'en passe.  La GTR est une très bonne voiture, plus encore vu son prix, un peu comme une certaine Focus RS

 Parceque nissan fait le maximum ? ils font des centaines de tours pour arriver à ce genres de résultats et leur pilote tourne toute la journée et ceci pendant des semaines.  C'est la perf maximum de ce chassis. En quoi ce n'est pas intéressant ? Tout comme sport auto qui donne cette voiture à un pilote essayeur (de très haut niveau mais pas spécialisé ). Tout ça pour dire que c'est toujours une bonne nouvelle quand les constructeurs se chamaille. Cela nous fais des voitures qui évoluent et s'améliorent.

Parcontre le cout d'entretient est énorme contre une Porsche et une Ferrari de même puissance un comble!!!

Haha, donc selon vous un pilote spécialiste de la GT-R met 12 secondes sur un tour à un pilote pro et qui connaît parfaitement la piste pour avoir essayé un nombre incalculable de voitures dessus. Allons, soyons un peu sérieux

Le commentaire numéro 1 et celui au dessus de moi.....+10 Horst von Sauma n'est pas nimporte qui, et la statégie de Nissan en engraine certains a ce que je vois. 

 Reste que désormais, la référence sur qui s'étalonner, qu'on soit meilleur ou moins bien qu'elle, c'est la GT-R. On dit toujours "+ ou - rapide que la GT-R sur le Nurburgring". De ce point de vue là, Nissan a réussi son coup pour faire de cette voiture une incontournable. En tout cas, moi ça me fait  chaque fois que le dialogue de sourd entre Porschistes et GT-Ristes s'engage. Ca sert à rien, ils seront jamais d'accord, mais ils cherchent quand même à convaincre ou détruire l'autre en face qui de toute façon dans un sens comme dans l'autre, est convaincu qu'il a raison. 

7:14:89 - Donkervoort D8 270 RS 7:15:63 - Porsche 996 GT2 EDO Compétition

@John Pal: tu donnes toi-même une contre-argumentation. La GTR a été mesurée à 7.38 par Sport Auto? Ok. Mais ce même Sport Auto a mesuré la Corvette ZR1 a exactement le même temps, soit moins bien que le chrono officiel. Alors Nissan ment, Chevrolet ment, tout le monde ment sauf le saint Porsche? N'importe quoi...Ces chronos records ont été réalisés dans des conditions parfaites, avec une pilote non seulement pro mais connaissant en plus la voiture par coeur, et cette même voiture dans les conditions optimales pour le record. Donc 12 secondes de différence sur un circuit de 20km c'est tout à fait explicable...

Donkervoort D8 270 RS: 25 exemplaires... Porsche EDO: préparée... Pourquoi pas comparer avec une Radical SR4 (6:55) tant qu'on y est...  

Il est évident que le pilote N°1 de Nissan POUR la GTR est meilleur qu'un pro tant qu'ils conduisent la GTR et c'est pareil pour toutes les marques. Maintenant si tu fais rouler un pro pendant 1 mois touuus les jours sous toutes les conditions sur un circuit de 20km comme le ring et bien oui 12 secondes ce n'est pas un monde. Notre ami Horst avec le meme temps en GTR et en ZR1 est la preuve.. Personne n'aurait son chrono avec des porsche des série genre GT2, GT3 RS, Turbo, etc..? Je roule en Bmw, je préfère de loin les prop' aux 4X4 mais je reconnais qu'a son prix la GTR est une voiture extraordinaire. 480cv+ , 4 vraies places, un bon chassis, moteur, boite et freins (ce ne sont pas des freins de porsche ok ). Elle est capable de faire du circuit comme de la ville, place dans le coffre pour la vie de tous les jours... elle n'est que trop lourde.  Je ne veux pas dire allez tous vous en acheter une, jetez vos porsche car il faut de tout pour tous mais la GTR reste un formidable Outsider et selon moi une réussite et ce sans même aborder le passé sportif et célèbre de la lignée trop méconnue dans nos contrées.

@Akira : Eh bien détrompes-toi, Horst vend saumon arrive à peu près à faire tourner les Porsche dans le même temps que Walter Röhrl. Le temps de la Corvette me paraît tout aussi optimiste que celui de la GT-R, elle a l'air vraiment difficile à emmener de façon propre sur un rythme rapide, surtout sur un tracé comme le Nurburgring.

comme il a été dit plus haut, la nissan fait des centaines de tours avec le meme pilote pendant des semaines... je vois donc pas où est la perf donc de décrocher 1 chrono sur des centaines et des centaines de tours.. Les autres constructeurs n'en ont rien a foutre de ce fameux chrono, y'a que nissan qui joue à ça tout seul (corvette peut etre aussi??). Tout ça c'est de la m...

Allez pour calmer tous les talibans de GTR : 7:28* -- 165.56 km/h - Porsche Carrera GT, 612 PS/1475 kg, * company test driver Walther Roehrl (Autobild 07/04). 7:32.44 163.91 km/h - Porsche Carrera GT, 612 PS/ 1475 kg, definitive time Horst von Saurma (sport auto 01/04). Ce qui nous fait un bon 4 seconde d'ecart entre Monsieur Roehrl qui reste un de ces pilotes exceptionnel... j'aurais du mal a croire que le pilote de Nissan soit meilleur ou aussi bon que lui. Bref les temps Nissan c'est du pipot

Pour vous ramener à la réalité, vous ne vous appelez pas Roehrl ni Von Saurma. La seule chose que je vois, c'est qu'un gars qui est à des années lumières que nous, et qui n'a pas de prédilections pour une caisse ou l'autre, ne fait pas de différence entre une Corvette ZR1 et une GTR... A méditer... P'têtre que si d'autres constructeurs se préoccupaient de l'aéro, de la répartition AV/AR, et de la motricité, je les verraient pas comme des dinosaures en voie d'extinction...

17:55: bon nombre de sportives sont essayées sur le ring c'est un argument marketing important pour une sportive! alors continues d'acheter au nom ou à la marque, la couleur... mais un chrono  c'est irréfutable.