Il y aurait une Honda Civic Cabriolet !?
Ce matin, je me lève, 6h00 pétantes, je pars faire un footing d'une heure, je reviens à la maison faire 500 abdos... d'une traite... et 244 tractions... j'aime les chiffres paires... j'ouvre mes e-mails, et en compagnie des nombreux mots doux de mes fans et de quelques infamies d'audistes ayant trop téter, je constate la présence d'un message de mon informateur secret :
« Bonjour Mr Vaillant, votre mission si vous l'acceptez, rédiger un article d'au moins 20 lignes avec pour seule et unique information ‘la rumeur veut qu'Honda prépare une Civic Cabriolet d'ici 2 ans'... Les renseignements n'ont aucune photographie espion... ce message s'autodétruira dans 10 secondes... »
Tout de suite, je me dis qu'avec une telle intro, cela sera aisé d'atteindre le nombre de lignes souhaitées... et je reçois un nouveau message de mon informateur secret :
« Bonjour Mr Vaillant, n'y comptez pas trop ! »...
Ah merde, me voilà dans de beaux draps, cette Mission est impossible ! Heureusement que je peux compter sur mon équipe... tu tu tu tu, tu tu tu... « Le numéro que vous demandez, n'est plus en service actuellement »... « Dégage, je ne veux plus te voir » ... Aïe !
Bref, je me lance, d'après la rumeur, le constructeur japonais Honda serait en train de nous concocter une Honda Civic cabriolet, ce qui ferait une bonne remplaçante de la défunte Civic Del Sol des années 90'.
La rumeur vient directement du Japon ce qui me laisse à penser que le modèle sera conçu sur la version coupé et non la version 3 portes comme le suggère le photomontage ci-joint. D'autant plus que le marché américain sera vraisemblablement son cœur de cible.
La gamme Civic comporte une version 5 portes dont le design a été salué, une version 4 portes non importée chez nous, une version coupé non encore importée chez nous... ceci pourrait être fait d'ici la fin de l'année à l'occasion du Mondial de Paris..., une version hybride sur base 4 portes, et prochainement une bouillonnante version 3 portes Type-R !
Comme vous pouvez le constater, la gamme Civic n'attendait plus qu'une version cabriolet pour être au complet, ceci serait donc chose faite courant 2008.
Dommage qu'Honda n'ait pas encore succombé aux joies du coupé-cabriolet... il faudra attendre la prochaine génération de Civic !
Autre bonne surprise, et non des moindres, il pourrait y avoir une version SI dotée du fameux 2.0l i-Vtec de 197 ch qui a été élue Voiture de l'année 2006 en Amérique du Nord. Pas mal pour rouler cheveux au vent... surtout lorsque l'on a pas les moyens de s'acheter la pétillante S2000 qui s'affiche à 39 000 € !
De son côté, une hypothétique Civic cabriolet SI pourrait se vendre chez nous dans les 29 000 € si on en juge par les 20 290 $ demandés outre-Atlantique pour la version coupé.
Joli programme en perspective... et mission réussie !







Bref, le fait est que la civic cabrio serait une bien belle voiture. mais elle ne remplacerait pas pour autant ce petit DelSol des années 90. Moi même etant proprio de cette voiture, je ne l'echangerais pour rien au monde (a part pour une NSX peut etre
, mais je me reprendrais un autre DelSol à coté
. Ce que je trouve bien chez Honda est la "jeunesse eternel" de ses models, autant au niveau look que mecanique, contrairement aux autres constructeurs (francais surtout). Dernierement sur un parking, une 206cc s'est retrouvée "plus vielle" que ma DelSol de 93 juste par le fait que la 207cc sortie derniement a reculé la 206cc au rang de "vielle voiture au look dépassé et plus a jour". Une DelSol est assez rare est pas connu de tous alors qu'une 206cc par exemple, on en croise a tous les coins de rues. Les models plus recents de Honda (tels que les Civic et autres) sont vendus a plus grande echelle mais pas encore au point d'etre vu partout et toute la journée. c'est ce qui fait egalement le charme de ces voitures. L'exclusivité est important aussi je pense. je ne dis pas qu'une 206cc n'est pas belle (bien qu'elle n'a pas vraiment de forme personnelle!!!) mais on se lasse de les voir à force et ca denature la voiture en elle meme.Il n'est pas rare egalement de voir des DelSol de 260.000kms faire un Paris-Marseille sans soucis. Une civic cab serait bien jolie pour compléter le catalogue de la marque mais egalement bien agreable a rouler. se garer sur un parking et se dire qu'on a des chances d'etre le seul de tout le super marché avec cette voiture est un plus a la conduite de tous les jours et au plaisir de conduire.















