Iconic Motors 427 GTR: indigeste

Par Marius Guérin - le Mercredi 12 mars 2008 | 10 commentaire(s)

Iconic Motors 427 GTR: indigeste

Bonjour. J’espère que vous avez bien dormi ou, en tout cas, que vous avez là maintenant tout de suite le coeur bien accroché pour affronter les images de cette interprétation moderne, et lointaine, de la Cobra 427.

Oui, il arrive que l’inspiration aille loin… dans le décor. Parce que du décoratif, cette 427 GTR due à l’Américain Iconic Motors, nous en donne à foison. J’en suis sûr, vous n’avez pas pu rater ce regard… dégoulinant. Je passe, cela me donne le tournis. Et me projette vers la poupe. En cet endroit, il y a du mieux. Je me ravise immédiatement. “Mieux”, c’est être trop accomodant. Disons que les feux arrière et leur position ont un petit quelque chose qui allègerait presque l’avant (et un p'tit air de Z8?). Malheureusement, il y a cet avant... qui me reste en travers de la gorge.

Parlons un peu mécanique pour terminer. Selon son constructeur, la 427 GTR abrite des suspensions inspirées de la Formule 1 (peut-être qu’elle font « zing, zong » ?). Le moteur est un V8 tout alu de 6,9 litres qui délivre 800 ch. Il permet à cette drôle de machine d’abattre le 0 à 96 km/h en moins de 4 secondes et l’emmène à plus de 320 km/h.

Cent exemplaires de cette Iconic Motors 427 GTR sont prévus en fin d’année. Leur tarif n’est pas encore connu.

Source : Motorauthority



 
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 COMMENTAIRES :
Iconic Motors 427 GTR: indigeste

Désolé, mais je trouve l'article un peu extrème, et peut-être trop subjectif (même si j'en conviens, ça l'est forcément toujours, surtout lorsqu'on parle de design). Je trouve qu'on trouve trop d'avis personnel et pas assez de description de l'auto et d'arguments constructifs sur ce qui est si indigeste. Pour ce qui est de mon avis personnel, je la trouve pas mal du tout cette bagnole, même si c'est clair que sur la face avant, les clignotants auraient pu être nettement mieux dessinés, parce que là, cette espèce de virgule fait un effet que je trouve pas très heureux.

posté par Iceman - 2008-03-12@11:08
Iconic Motors 427 GTR: indigeste

Elle est belle, on dirait un poisson mort  >_<     Mais où ont-ils la tête ????

posté par Nidnogar - 2008-03-12@12:05
Iconic Motors 427 GTR: indigeste

@Iceman: je comprends. Je descends rarement des autos. Mais les répliques ou genre qui dénaturent esthétiquement les icônes, ça je ne peux pas.

posté par Marius Guérin - 2008-03-12@12:11
Iconic Motors 427 GTR: indigeste

+1 avec Marius. Et puis, y'a pas que les clignotants qui sont loupés à l'avant : cette forme de phare est absolument hideuse. Et ce bouclier La calandre ? C'est pas l'entrée d'une tuyère d'A380, plutôt ? Quant à l'arrière, entre l'arrondi de l'originale et cette ''boursouflure à la Pamela Anderson'' (siliconée/exagérée), elle est dégoulinante comme l'avant. Réinterpréter un mythe, ok ! (cf. GT40), mais par pitié : faites-le avec talent !!

posté par Aston - 2008-03-12@12:43
Iconic Motors 427 GTR: indigeste

De l'arrière elle est pas si mal mais c'est vrai que l'avant est tellement foiré que si elle sort malgré les perfs' je ne serai pas client meme avec du pognon à investir (ou plutot balancer par la fenetre dans ce cas)!!!

posté par Speed - 2008-03-12@13:27
Iconic Motors 427 GTR: indigeste

Aston? Décapant  Speed? Enthousiasmant!

posté par Marius Guérin - 2008-03-12@14:22
Iconic Motors 427 GTR: indigeste

L'avant de la mini et un arriere de TVR...

posté par - 2008-03-12@15:12
Iconic Motors 427 GTR: indigeste

Bien d'accord avec Marius, un design avant discutable !

posté par Dabe - 2008-03-12@15:17
Iconic Motors 427 GTR: indigeste


posté par Aston - 2008-03-12@18:32
Iconic Motors 427 GTR: indigeste


posté par Marius Guérin - 2008-03-12@23:17

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