IRC-Ecosse: La victoire pour Meeke !


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Par Lionel Lucas - le Dimanche 22 novembre 2009 | réagir ?

IRC-Ecosse: La victoire pour Meeke !

Pour clore la saison 2009 d'IRC, le championnat faisait escale ce week-end en Écosse. Le champion Kris Meeke n'avait plus de pression sur les épaules depuis le rallye de San Remo où il était déjà titré.

Mais pour finir en beauté, il s'est adjugé une belle victoire ce week-end, devant la Skoda de Guy Wilks, avec plus de 20 secondes d'avance ! La course a été serrée pendant longtemps pour les 2 hommes, ce sont eux qui ont fait le show.

Notons toutefois la cabriole de David Bogie qui a quelque peu modifié le déroulement de la course. La marque Proton enregistre aussi son premier podium en IRC avec la 3ème place d'Alister McRae. Dommage pour le suspense, beaucoup de concurrents ne se sont pas déplacés car les titres étaient déjà joué ! Au final, Peugeot réalise une très belle saison avec le titre pour Meeke et le titre en constructeurs.

A priori, la voiture de Meeke serait toutefois entre les mains des commissaires pour investigation. Une pièce pourrait être plus légère que prévue. Mais dans tous les cas, une éventuelle sanction n'affecterait pas les positions des classements finaux au championnat pour Peugeot.

L'an prochain, la nouvelle Fiesta S2000 devrait remettre un peu de piment dans ce championnat qui devient vraiment passionnant !

Le classement de la course:

1. Kris Meeke Peugeot 2h16m46.8s

2. Guy Wilks Skoda + 20.7s

3. Alister McRae Proton + 3m08.0s

4. Jonathan Greer Mitsubishi + 5m42.5s

5. Jock Armstrong Subaru + 7m01.6s

6. Kaspar Koitla Honda + 14m11.8s

7. Eamonn Boland Mitsubishi + 15m09.5s

8. Sebastien Rousseaux Subaru + 17m20.0s

9. Tom Cave Ford + 17m28.4s

10. William Bonniwell Mitsubishi + 18m24.5s

Le classement final pilotes:

1. Kris Meeke (GB) 66 pt.

2. Jan Kopecky (CZ) 49 pt.

3. Freddy Loix (B) 37 pt.

4. Nicolas Vouilloz (F) 31 pt.

5. Giandomenico Basso (I) 28 pt.

Le classement constructeurs:

1. Peugeot 112 pt.

2. Skoda 80 pt.

3. Ralliart 50 pt.

4. Abarth 43 pt.

5. Proton 11 pt



 
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