Par
Olivier Pagès -
le Jeudi 24 avril 2008
| 2 commentaire(s)
Même si cela n’est pas évident aux premiers regards, c’est Pininfarina qui a dessiné le Matrix. Lancé en 2001 et relifté en 2006, le Matrix n’a jamais réussi à s’imposer sur le marché français. La faute sans doute à une modularité limitée : banquette arrière coulissante fractionnable dont l’inclinaison du dossier est réglable. Très loin des références ! Heureusement pour lui, l’habitabilité est généreuse.
Choix réduit en matière de motorisations avec seulement deux blocs au catalogue : le 1.6 essence de 103 ch et le 1.5 CRDi 110 ch. Le comportement et le confort sont convenables mais les sièges manquent de maintien.
Il est toutefois intéressant grâce à ses tarifs affûtés et sa garantie 3 ans kilométrage illimité.
Prix : 16 570 à 18 470 €
PORTFOLIO (cliquez sur l'image pour l'agrandir) :
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