Hyundai 4WD : les coréens testent le système Haldex

Par Patrick Garcia - le Lundi 26 novembre 2007 | 3 commentaire(s)

Hyundai 4WD : les coréens testent le système Haldex

Hyundai qui est devenu une menace pour Toyota (ce sont eux qui le disent) et qui s'apprête à lancer 2 modèles phares (le couple Genesis Sedan et Coupé) marquant un tournant dans l'histoire de la firme serait en train de tester une plateforme à 4 roues motrices.

En fait, il semble que Kia comme Hyundai soit sur le point de commercialiser une gamme de véhicules équipés d'un système de transmission Haldex. La transmission serait la version XWD qui équipe déjà Saab et que l'on imagine prendre également place sous une probable Opel Insignia OPC à venir.

Bref, point de viscocoupleur ou autre système mécanique mais une gestion électronique des transmissions capable d'envoyer du couple à chaque essieu mais aussi à chacune des quatres roues en fonction de l'adhérence disponible.

Haldex s'est taillé une belle réputation en équipant notamment la galaxie VW mais aussi Ford, Land Rover et Volvo. GM est également devenu client avec Opel, Cadillac, Saab et Chevrolet et l'on imagine même que les prochaines Corvette puissent en être équipées.

Le président de Haldex, Joakim Olsson, a déclaré que Hyundai était un client extrêmement important de par sa nationalité. En effet, il serait le premier constructeur asiatique à collaborer avec les Suédois.

via Motorauthority



 
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 COMMENTAIRES :
Hyundai 4WD : les coréens testent le système Haldex

Hyundai met ça sur la prochaine Coupé, et j'achète tout de suite!

posté par - 2007-11-27@00:07
Hyundai 4WD : les coréens testent le système Haldex

Les SUV de Hyundai ne sont-ils pas déjà équipés d'un système Haldex ?

posté par jdl - 2007-11-27@17:30
Hyundai 4WD : les coréens testent le système Haldex

Non, les SUV Hyundai sont équipés d'une transmission dite intélligente. Sur route sèche, 95 % du couple est transmis aux roues avants. Les 4 roues s'activent sur chaussée glissante ou en virage. La puissante est alors transférée aux roues arrières. Malgré cela, le système n'est pas révolutionnaire au point d'envoyer le couple pour chacune des roues.     

posté par TJ - 2007-11-28@13:02

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