Le S2000 sportive très accomplie et aboutie possède un châssis très affûté et surtout une mécanique particulièrement pointue et rageuse au rendement tout simplement incroyable de 120 chevaux/litre. Les performances sont bien évidemment de premier ordre avec un 1000 mètres départ arrêté en tout juste 26.5 secondes et prêt de 240 kilomètres/heure en pointe, pour simplifier de quoi satisfaire un grand nombre de passionnés.. mais pour les plus énervés qui souhaitent optimiser cette mécanique et en sortir une puissance déraisonnable c'est tout de suite plus compliqué.. Et dans le cas présent le Nos est appelé en renfort, pour un gain de puissance ponctuelle de 65 chevaux, avec son système de purge installé à proximité des gicleurs de lave-glace.. En parallèle une admission d'air racing est installée sous le capot et cohabite avec une ligne d'échappement gros diamètre, niveau châssis c'est le grand jeu avec un kit de suspension réglable, tous les renforts inférieurs de chez Cusco, une barre anti-rapprochement carbone et des célèbres jantes qu'on ne présente plus...