Honda Odyssey: la Chine rit
Et pourquoi elle rit ? Pour le savoir il n'y a qu'à jeter un oeil à la version américaine tout juste remaniée du monospace Honda Odyssey et celle à laquelle ont droit les amis chinois dans le même temps...
Oui, oui, vous voyez tout comme moi que la version américaine est esthétiquement à mourir d'ennui tandis que celle en vente en Chine est bien plus aggressive et expressive. Du coup, ils rient avec bonheur de voir à quoi ils échappent ! En fait, la version chinoise du Honda Odyssey est celle qui est commercialisée au Japon, ce qui explique les différences esthétiques.
Les chinois rient d'autant plus facilement que, déjà, la même chose s'était produite il y a quelques mois lorsque les Buick LaCrosse US et chinoise s'était retrouvées face à face. Difficile de dire à l'époque laquelle des 2 était réservée au marché de l'empire du milieu (qui est aussi un peu à droite ou à gauche, derrière, devant, bref, un peu partout !)
Quoiqu'on en dise, les constructeurs basés aux USA, même d'origine japonaise, ne sont toujours pas, et de loin, des références en matière de design automobile. Ca n'est pas faute d'avoir des bureaux de designers pleins à craquer ! Etonnant.
via chinacartime
Buick a fait d'énormes progrès en matière de qualité et de fiabilité... la prochaine étape est le design... reste qu'on ne change pas d'image et de clientèle en un jour, et il est toujours plus facile de repartir de zéro sur un continent vierge...
-Pour ce qui est de la Civic là c'est un peu étonnant vu que nous avons droit à la version la plus originale sur un continent assez classique alors que les japonais ont une version classique sur un continent où les goûts sont plus "fun". Comprenne qui peut. 
