Honda NSX 2011 : "elle doit battre la Nissan GT-R" Takeo Fukui

Par Denis Adams - le Mercredi 18 juin 2008 | 21 commentaire(s)

Honda NSX 2011 :

Le premier prototype vous a été dévoilé par Marius pas plus tard qu'hier. La Honda NSX 2 s'annonce enfin sur les écrans de contrôle. Ses caractéristiques techniques ne sont pas complètement connues mais une indication donnée par le patron de Honda va nous aider à apprécier tout ça.

Takeo Fukui, ci-devant grand patron de la marque nippone, a donné un objectif clair à cette future sportive : battre la Nissan GT-R sur un tour de Nürburgring ! (on y revient !)

Pour y parvenir, Honda a sorti l'artillerie lourde puisqu'elle devrait être équipée d'un V10 5.5 litres d'environ 550 ch. Pour battre la GT-R, pas de mystère, l'auto sera équipée de la transmission intelligente Honda. Baptisée SH-AWD pour Super-Handling All-Wheel-Drive, elle équipe déjà le haut de gamme luxueux de la marque et devra démontrer ses capacités de sprinteuse pour venir chatouiller sa rivale.

Mais en tout cas, l'objectif est clair : moins de 7'29mn sur le Nürburgring.



 
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 COMMENTAIRES :
Honda NSX 2011 : "elle doit battre la Nissan GT-R" Takeo Fukui

Moi je fais confiance à Honda, mais quand même 550ch pour battre une voiture de 480ch y a quelque chose qui m'échapper ok je sors.

posté par - 2008-06-18@23:13
Honda NSX 2011 : "elle doit battre la Nissan GT-R" Takeo Fukui

Comme d'hab ils vont faire comme tous les jap une caisse suroptmise pour le nurbu puis apres quand elle passera en essai presse les perfo seront moins bonne ... A ces japonais ^^

posté par - 2008-06-18@23:33
Honda NSX 2011 : "elle doit battre la Nissan GT-R" Takeo Fukui

Pas besoin de 550ch, ils n'ont qu'à la développer QUE sur le ring, faire des réglages qui ne seront pas présents sur les voitures de séries, calculer la quantité de carburant tout pile, et peut-être mettre des pneus slicks ou quoi (ça c'est poussé comme spéculation mais en même temps dans la vidéos personnes ne saurait dire si ce sont bien les pneus utilisés en première monte ou si ce sont des pneus plus performant et ça, ça peut être la clé...)

posté par - 2008-06-18@23:36
Honda NSX 2011 : "elle doit battre la Nissan GT-R" Takeo Fukui

La GT-R a 4 roues directionelles, non ?

posté par - 2008-06-19@00:12
Honda NSX 2011 : "elle doit battre la Nissan GT-R" Takeo Fukui

@23:36 il faut un peu se renseigner avant de dire n'importe quoi, les pneus utiliser sont les premières monte (je crois que ce sont des bridgestone, a confirmer) de toute façon qu'elle est l'intérêt pour un constructeur de mentir les caractéristiques car a la sortie les perfs sont vérifiés par tous le monde et en cas de tricherie prouver  ça décridiliserait le constructeur en question @Anonyme de 23:13 je pense que le problème de ce genre voiture vient du moteur utiliser (surtout V10 et V12) nettement plus lourd qu'un V6 suralimenter et aussi plus difficile a mettre au point car a priori ce moteur serait spécifique à la honda

posté par Homer S. - 2008-06-19@00:37
Honda NSX 2011 : "elle doit battre la Nissan GT-R" Takeo Fukui

"La GT-R a 4 roues directionelles, non ?" non 4r motrices

posté par - 2008-06-19@05:37
Honda NSX 2011 : "elle doit battre la Nissan GT-R" Takeo Fukui

@Anonyme de 05:37 faux on l'a déjà répéter plusieurs fois 4 roues motrices et DIRECTRICES

posté par homer S. - 2008-06-19@06:52
Honda NSX 2011 : "elle doit battre la Nissan GT-R" Takeo Fukui

Moi ce qui m'intéresse c'est le prix de l'auto. Communiquer sur un temps sur le ring, c'est bien, mais ce qui à fait mal à tout le monde, c'est le rapport prix/performances de ma GT-R. Si la NSX fait mieux mais coûte 30 ou 40 000€ de plus, forcément le match n'est plus équilibré...La preuve, la Pagani Zonda fait bien mieux sur le ring, mais à quel prix......

posté par Bruno - 2008-06-19@09:21
Honda NSX 2011 : "elle doit battre la Nissan GT-R" Takeo Fukui

La configuration ca va être moteur central-arrière ?

posté par - 2008-06-19@11:38
Honda NSX 2011 : "elle doit battre la Nissan GT-R" Takeo Fukui

Honda arrivera facilement à battre la GT-R car son moteur sera plus disponible et subtil (atmo), l'auto possèdera une meilleure répartion des masses, elle sera plus légère (avaler tout le couple d'un turbo ça finit par peser lourd dans une balance) mais le revers de la médaille ce sera qu'entre les mains d'un quidam elle sera moins évidente à pousser à ses limites ca rplus affutée. La GT-R c'est du jeux vidéo (comme les R34 avant elle), on tourne le volant en freinant grosso modo au bon endroit. Ah oui et la honda sera plus chère, forcément, le bel ouvrage coûte toujours Porsche en sait quelque chose...

posté par - 2008-06-19@12:57
Honda NSX 2011 : "elle doit battre la Nissan GT-R" Takeo Fukui

C'est le match des géants Japonnais, et sur le blog après les affrontements entre "GTRisste" (excuser le barbarisme) et les Porschistes, ce sera GTRiste contre partisan de la NSX?

posté par Speed - 2008-06-19@13:26
Honda NSX 2011 : "elle doit battre la Nissan GT-R" Takeo Fukui

battre la gt-r, ça veux dire battre aussi les porsches

posté par - 2008-06-19@16:11
Honda NSX 2011 : "elle doit battre la Nissan GT-R" Takeo Fukui

c est la que je resort la video de cette superbe m3 e46 csl preparé 500-550 ch propulsion 6cylindres en ligne compresseur. qui fait un bien meilleur temps malgré son "age" on dira.. http://fr.youtube.com/watch?v=ZL7T9BD_Q3k

posté par - 2008-06-19@19:03
Honda NSX 2011 : "elle doit battre la Nissan GT-R" Takeo Fukui

La Nissan GT-R a 4 roues directrices ?! Incroyable ! Je comprend maintenant !

posté par - 2008-06-19@19:22
Honda NSX 2011 : "elle doit battre la Nissan GT-R" Takeo Fukui

Ah ! C'est autre chose que le bruit du moteur de la Nissan ça ! Magnifique. Et elle, au moins, n'a pas 4 roues directrices.

posté par - 2008-06-19@19:29
Honda NSX 2011 : "elle doit battre la Nissan GT-R" Takeo Fukui

Bin il faudra mieux vous rensiegner les gas car la GT-R n'a PAS 4 ROUES DIRECTRICES . Quant à Honda je ne vois pas pourquoi ils veulent battre à tout prix la GT-R sur le ring ; on s' en contre fou ! Qu'ils la fassent plus belle (ce sera pas difficile ...), et plus legere .

posté par GTO - 2008-06-19@21:46
Honda NSX 2011 : "elle doit battre la Nissan GT-R" Takeo Fukui

Un conscentré de connerie ce post, GTO.

posté par - 2008-06-19@23:16
Honda NSX 2011 : "elle doit battre la Nissan GT-R" Takeo Fukui

La nsx a toujours été plus aboutie que toutes les skylines, un moteur atmo pointu et un super châssis, elle avait un temps d'avance sur les autres. Par contre un moteur V10 japonais ça fait bizarre à dire et connaissant Honda ça sera surement  pas un gros tank luxueux de 1.8T.

posté par dudu - 2008-07-01@17:51
Honda NSX 2011 : "elle doit battre la Nissan GT-R" Takeo Fukui

je voudrais préciser que la  nissan gtr vient de passer au banc de puissance électronique résultat du banc d' essai :  520 cv ( hp)  puissance réelle moteur et non pas 480cv 480cv c' est la puissance distribué aux roues , 40cv sont perdus dans la transmission. voilà pour info donc honda a raison de mettre 550 cv dans sa méchante NSX, La NSX 2  elle est juste en  phase de dévelopement ( la boite séquentielle , la transmission et les réglages encore à faire), mais elle fait déjà du 7: 37 s' en forcer son talent elle va manger tout le monde sur le nurburgring à la fin de l' année , ils sont forts honda j 'entends parler d' un poids à vide ultra léger  de maxi 1550 kg pour 550cv ça fait un rapport poids puissance de 2,81kg/ch , ça va faire mal au nurburg les porsches vont se faire salement enrhumer, même nissan lui prend honda très au sérieux ( et ils ont bien raison d' être inquiet) faut pas oublier que honda et sa marque de sport ACURA gagnent aux courses LE MANS SERIES aux states avec  le moteur V10, en californie ACURA est la marque préférée .

posté par vtecpower - 2008-08-05@19:25
Honda NSX 2011 : "elle doit battre la Nissan GT-R" Takeo Fukui

Attend un peu avant de t enflammer copain , car honda et peut etre une bonne marque certe mais faut pas non plus pousser . Une HONDA ne vaudra jamais une FERRARI ou une PORSCHE et ca que tu le veuilles ou non .

posté par - 2008-08-05@20:41
Honda NSX 2011 : "elle doit battre la Nissan GT-R" Takeo Fukui

oui tu as raison le chèque à déposer pour avoir une honda sera inférieur à celui d' une porsche ou d' une ferrari mais sur un circuit avec la NSX  tu en as déjà pour ton argent pardon mais je préfère achetez une voiture pour ses qualités réelles  au lieu d' acheter un blason sans savoir vraiment ce que la voiture a dans le ventre c'est ce que l' on appelle etre OBJECTIF et désolé mais j' achèterai  la  honda nsx v10 original  alors que porsche on en  voit partout , d' ailleurs j' aime pas les phares des porsches , c'est moche.

posté par vtpower - 2008-08-08@16:02

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