Gros crash au ring (merci l'arceau !)
On le répète souvent le circuit du Nürburgring peut être dangereux tout d’abord en raison de son tracé très exigeant associé à des conditions climatiques changeantes, mais aussi par la disparité des engins roulants dans l’enfer vert.
Ainsi les autobus côtoient les supercars, qui elles-mêmes doivent se faire une place entre les motos, et les utilitaires…vous voyez un peu le tableau ? Par conséquent difficile de péter un temps pour les pistards durant les créneaux horaires un peu chargés.
C’est d’ailleurs la différence de niveau qui a été responsable de ce crash. Une BMW M3 E36 entièrement préparée tourne très très fort, avec à son volant un pilote expérimenté qui connait visiblement bien le coin. Dans un excès de confiance il oublie qu’il n’est pas seul et se fait surprendre dans un virage en aveugle par une Mini Cooper évoluant à un rythme beaucoup plus modéré que le sien.
Une petite touchette sur la Mini, et la M3 part dans tous les sens pour finir dans un état assez impressionnant. C’est bien simple on ne peut rien récupérer. Aussi incroyable que cela puisse paraitre le pilote s’en sort plutôt bien avec seulement un bras cassé.
On peut voir la Mini en arrière plan qui se porte beaucoup mieux…



















, et puis confond pas la tenue de route d'une Ferrari et de Porsche avec celle d'une Bmw c'est un autre monde... Et les formules 1, ferrari ,porsche sont des propulsions car meilleur motricité en accélération et meilleur placement dans les courbes rapides par contre inconvénient la sous virage. Les gars dans ton genre font bien rire aussi..... Et puis une viper c'est une propultion aussi mais pourtant sa tiens que dalle la route donc argumente mieux la prochaine fois..... Au lieu d'insultée les gens de boulet et d'inutile tu devrais prendre ta BMW M3 e36 et allé joué au Barichello avec tt les boulets comme tu dit....
La perle du week-end ! Faut que je l'invite à mon dîner du mercredi soir ! Je suis sûr qu'il a la tête d'un champion ! Toutes les personnes travaillant sur les voitures traction ne connaissent rien, toutes les personnes qui possèdent ce genre de motricité ne connaissent rien ! Mais NON !!! C'est TOI pauvre cloche qui en connaît trop ! On s'appelle, d'accord ? Et rappelle moi le nombre d'allumettes qu'il faut pour faire une maquette de propulsion ?
Quand à cet accident, c'est dû à un manque de prudence du pilote, c'est tout, c'est pas la bagnole. Sur le ring, il y a de nombreuses zones sans visibilité, et du trafic avec tous types de véhicules de puissances très inégales (pas comme dans les championnats pros ou tout le monde roule à peu près à la même vitesse). Si on fonce dans un virage aveugle, c'est dangereux, circuit ou pas. Ce n'est pas parce qu'on est sur un circuit, que la prudence doit être oubliée, surtout quand tout le monde ne roule pas à la même vitesse.
Ou alors, c'est la voiture qui est trop rabaissée peut etre... 
AWD power!!!














