Gros crash au ring (merci l'arceau !)

Par Julien Taillandier - le Mercredi 11 novembre 2009 | 47 commentaire(s)

Gros crash au ring (merci l'arceau !)

On le répète souvent le circuit du Nürburgring peut être dangereux tout d’abord en raison de son tracé très exigeant associé à des conditions climatiques changeantes, mais aussi par la disparité des engins roulants dans l’enfer vert.

Ainsi les autobus côtoient les supercars, qui elles-mêmes doivent se faire une place entre les motos, et les utilitaires…vous voyez un peu le tableau ? Par conséquent difficile de péter un temps pour les pistards durant les créneaux horaires un peu chargés.

C’est d’ailleurs la différence de niveau qui a été responsable de ce crash. Une BMW M3 E36 entièrement préparée tourne très très fort, avec à son volant un pilote expérimenté qui connait visiblement bien le coin. Dans un excès de confiance il oublie qu’il n’est pas seul et se fait surprendre dans un virage en aveugle par une Mini Cooper évoluant à un rythme beaucoup plus modéré que le sien.

Une petite touchette sur la Mini, et la M3 part dans tous les sens pour finir dans un état assez impressionnant. C’est bien simple on ne peut rien récupérer. Aussi incroyable que cela puisse paraitre le pilote s’en sort plutôt bien avec seulement un bras cassé.

On peut voir la Mini en arrière plan qui se porte beaucoup mieux…



 
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 COMMENTAIRES :
Gros crash au ring (merci l'arceau !)

va faire le singe sur ta consol sa te coutera main cher

posté par bandy - 2009-11-11@10:52
Gros crash au ring (merci l'arceau !)

E46                                                                        

posté par - 2009-11-11@11:10
Gros crash au ring (merci l'arceau !)

nooooooooooooooooooonnnnnnnnnnnnnn !!!!!!!!!!!! et voila encore une M3  e36 a la casse a cause des gens qui ne save pas piloter et font les kéké sur le circuit

posté par Redouan - 2009-11-11@11:11
Gros crash au ring (merci l'arceau !)

et non c'est une e36 regarde l'enginet le parchoc avant

posté par Redouan - 2009-11-11@11:12
Gros crash au ring (merci l'arceau !)

"Allez sur le circuit au moins vous vous planterez tout seul"oui je vois bien une f430 qui bourre et une 106 au milieu et des motos qui doublent nimporte comment,faut arreter les conneries.

posté par - 2009-11-11@11:15
Gros crash au ring (merci l'arceau !)

quand ondit que le Ring , c'est pas pour tout le monde , que c'est très difficile et que les risque sont grands à cause du mélange des autos , des motos, des pilotes et des simples conducteurs qui vienne t se la pêter une fois pour faire un temps avec leurs 106 tunée ...

posté par gentlemanscooper - 2009-11-11@11:25
Gros crash au ring (merci l'arceau !)

je suis tout à fait d'accord avec tout les commentaires, le ring c'est pas pour les rigolos, mais on dit toujours allez sur les circuits pour pas faire sa sur la route, ils ont quand même le droit de faire plaisir vous pensez pas ?? car étant un très grand fan de sportive et de sport mécanique, la tentation d'y aller avec ma voiture est très grande alors que je ne suis pas pilote

posté par doud - 2009-11-11@11:45
Gros crash au ring (merci l'arceau !)

@gentlemanscooper : ou leur mini ou leur BMW.. appelons un chat un chat... quoi qu'en dise la plupart des excités sur ce site, la voiture ne fait pas le pilote.

posté par Alex75 - 2009-11-11@12:17
Gros crash au ring (merci l'arceau !)

 Quel vision d'horreur !! haaa, j'ai la tête qui tourne, je vais vomir, breuuuk

posté par Xtrmboss - 2009-11-11@13:30
Gros crash au ring (merci l'arceau !)

Vous avez toujours pas compris que les BMW sa tient pas la route!!!!!! Pourquoi ttout le monde se sert des BMW pour faire des drifts c'et parce que sa tient tjs pas la route!!!

posté par Ruud - 2009-11-11@14:07
Gros crash au ring (merci l'arceau !)

Je ne vois pas pourquoi le conducteur en 106 serait un gros charlot et celui en M3 un futur champion du monde.. Le meilleur pilote de tous les temps est peut-être votre voisin. Vous l'ignoriez ? Lui aussi.  Vous allez maintenant, regarder votre voisin d'un autre angle. Le mien, y'a peu de chance.. mais le votre ??  

posté par bx 19 trd - 2009-11-11@14:57
Gros crash au ring (merci l'arceau !)

sache Ruud que BMW fait partie des meilleur fabriquant de  chassis au monde alors non c'est faut ! je peux te dire qu'une BMW ca tient superbement bien la route ( 2 dans la famille), bien mieux qu'une Audi ou une Benz

posté par Redouan - 2009-11-11@15:34
Gros crash au ring (merci l'arceau !)

... Et apparemment pas mieux qu'une 106. 

posté par bx 19 trd - 2009-11-11@15:58
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J'oubliais.. Je valide car il y a 14 Peugeot 106 dans ma famiile.

posté par - 2009-11-11@16:00
Gros crash au ring (merci l'arceau !)

Sa tient mieux la route qu'une Audi ou Mercedes je demande a voir car je suis pas du tout sur .....

posté par alex - 2009-11-11@20:22
Gros crash au ring (merci l'arceau !)

Avec toute les aides cas une Mercedes et la traction d'une audi voir quattro je ne pense pas que BMW soit supérieur a ces 2 concurrents en terme de tenue de route sauf si il sagit de faire valser le cul arrière....

posté par luc - 2009-11-11@20:25
Gros crash au ring (merci l'arceau !)

ouai super, bmw ça tient pas la route c'est ça. Déjà que la plupart parlent du ring, ils sont jamais allé ses boulets, or labas des M3 y en à la pelle et pas pour le drift. Et pour les attardés, posez vous la question de pourquoi les formules, ferrari, porsche et j'en passe sont des propultions... Enfin bon, y a pas mal de nuls dans les posteurs de commentaires que j'ai pu lire la... un sacré paquet d'inutiles.

posté par benjdu54 - 2009-11-11@23:21
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Heureusement pour le "pilote" qu'il y avait des arceaux de securité sinon il aurrait surement bien morflé...

posté par - 2009-11-11@23:56
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Escuse nous benjdu54 , bein retourne au Nurbur alors au lieu de parler dans des forums!!  C'est parceque y'en  a la pelle comme tu dit qu'une Bmw tiens la route très bon arguments  , et puis confond pas la tenue de route d'une Ferrari et de Porsche avec celle d'une Bmw c'est un autre monde... Et les formules 1, ferrari ,porsche sont des propulsions car meilleur motricité en accélération et meilleur placement dans les courbes rapides par contre inconvénient la sous virage. Les gars dans ton genre font bien rire aussi..... Et puis une viper c'est une propultion aussi mais pourtant sa tiens que dalle la route donc argumente mieux la prochaine fois..... Au lieu d'insultée les gens de boulet et d'inutile tu devrais prendre ta BMW M3 e36 et allé joué au Barichello avec tt les boulets comme tu dit....

posté par Ruud - 2009-11-12@02:51
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Pas un ici ne sait exactement ce qu'il s'est passé. Très peu voir aucun n'est déjà allé sur le Ring. Très peu voir aucun a un voiture avec 1/3 de la puissance de la M3. Le problème, il est toujours chez les autres. Vous, vous savez mieux faire que les autres, et vous n'avez jamais eu d'accident (ceux que vous avez eu sont la faute des autres évidement). Mais à part ça, ça cause, ça cause, ça cause... Des grandes g..... quoi. Bref, beaucoup sont français ici...

posté par - 2009-11-12@12:52
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MDRRRRRRRRRR une audi qui accroche miux qu'une BMW ca me fait vraiment sauter de rire ca, le systeme quattro n'arrete pas de faire du "undertsteer" (quand on tourne ca va tous droit) . pis si audi savait faire des chassis ca se saurait !!

posté par - 2009-11-12@13:00
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DTM, le mans series, oui, audi est bien à la ramasse et sait pas faire de chassis (de voiture tout court d'ailleurs...) BM ils en sont ou? a oui il quittent la formule 1 et se font défoncer par Seat en WTCC, j'avoue, ils sont bien leur chassis...sa se saurait si audi savait faire des chassis lool c'est parce que sa te fait chier qu'audi soit mieux que bm que tu as ce point de vu, si tu ouvrais les yeux peut etre tu critiquerai moins audi (idem pour tous les autres behemistes.../...oui je roule en TAUDIS quattro, et je peux me faire plaisir qu'il vente qu'il pleuve qu'il neige et ce en toute sécurité, va faire la meme avec une bm, on en reparlera... ;-)      ) et enfin puisque je n'ai pas l'esprit totalement fermé comme certains, je trouve la politique BM de faire une M3 GTS et une possible M1 très interessante, et enfin à la hauteur de le pseudo-image...

posté par - 2009-11-13@00:17
Gros crash au ring (merci l'arceau !)

bande de boulets qui font que raconter de la merde ... tous des pilotes on dirai , alors que vous roulez en bouze grise hdi machin

posté par - 2009-11-13@00:31
Gros crash au ring (merci l'arceau !)

Et ça continue de causer, causer causer...

posté par - 2009-11-14@15:39
Gros crash au ring (merci l'arceau !)

@ Alex : la tenue de route BMW et Mercedes ça s'equivaut (propusion), parcontre les Audi tiennent mieux la route et sont plus sécurisantes (traction), j'ai testé les 3 marques, y'a pas photo. Certains trouveront les Audi moins amusantes, mais bon, tous le monde  ne s'amuse pas à faire des derives sur la voie publique...

posté par Gégé - 2009-11-14@16:10
Gros crash au ring (merci l'arceau !)

> pour 00:17 se faire plaisr qu'il pleut quil vente ou quil neige se me fait rire ca il neige une fois dans l'anneé et l'ESP fait tres bien sont travail alors arréter de dire qu'une bmw ne tient pas la route sur la neige parce que c'est une parole de debiles mental qui ne connait rien au bagnole les traction c'est des voiture pour le gars qui connait mais vraiment rien du tout

posté par - 2009-11-14@18:08
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lerangers  le plus important c est le pilote la voiture viens après  je pense  moi je ne suis pas prêt de rouler sur ce circuit avec ma caisse , ou avec des caisse de même puissance.

posté par lerangers - 2009-11-14@18:25
Gros crash au ring (merci l'arceau !)

posté par - 2009-11-14@18:08 [...les traction c'est des voiture pour le gars qui connait mais vraiment rien du tout] La perle du week-end ! Faut que je l'invite à mon dîner du mercredi soir ! Je suis sûr qu'il a la tête d'un champion ! Toutes les personnes travaillant sur les voitures traction ne connaissent rien, toutes les personnes qui possèdent ce genre de motricité ne connaissent rien ! Mais NON !!! C'est TOI pauvre cloche qui en connaît trop ! On s'appelle, d'accord ? Et rappelle moi le nombre d'allumettes qu'il faut pour faire une maquette de propulsion ?

posté par Pierre Brochant - 2009-11-14@23:50
Gros crash au ring (merci l'arceau !)

Pfff qu'est ce que c'est que ces remarques merdiques sur le fait que les BMW ca tient pas la route ... J'ai une M3 E36 montée en bilstein eibach et la tenue de route est excellente, si le mec s'est planté c'est parcequ'il a été surpris par une voiture bien plus lente que la sienne c'est tout. Pas parceque sa BMW ne tenait pas la route.

posté par ALex - 2009-11-15@10:41
Gros crash au ring (merci l'arceau !)

Pour ce qui concerne les audi : Elles sont certes plus sécurisantes, mais elles sont moins rapide sur circuit que les BMW M .

posté par ALex - 2009-11-15@10:43
Gros crash au ring (merci l'arceau !)

Il est bien connu que les freins des M3 s'évanouissent rapidement sur circuit  Quand à cet accident, c'est dû à un manque de prudence du pilote, c'est tout, c'est pas la bagnole. Sur le ring, il y a de nombreuses zones sans visibilité, et du trafic avec tous types de véhicules de puissances très inégales (pas comme dans les championnats pros ou tout le monde roule à peu près à la même vitesse). Si on fonce dans un virage aveugle, c'est dangereux, circuit ou pas. Ce n'est pas parce qu'on est sur un circuit, que la prudence doit être oubliée, surtout quand tout le monde ne roule pas à la même vitesse.

posté par alexandr- - 2009-11-15@13:38
Gros crash au ring (merci l'arceau !)

c'est les risques!!! deja c'est pas mal qu'y pas eu plus de casse humainement, se circuit est genial, mais le week end c'est la foire y a de tout alors pas evident de pouvoir rouler fort, faut savoir s'adapter, c'est comme sur la route. La bmw m3 e36 en version 3.2 a réalisé en 1995 (donc avec des michelins de la meme année) un temps de 8.20min au tour dans les mains d'un essayeur de sport auto, ce meme essayeur a entre parentheses essayé sur le ring tout un tas de voiture, pour se donner un ordre d'idée avec une audi rs6 de 450ch de 2001 il a fait le meme temps, avec une porsche 996 3.4 carrera2 de 2001 8.23min au tour, en 2005 avec une slk 55amg 8.25, bref l'e36 a de très beau reste et pas étonnant quelle soit autant utilisé sur circuit, alors entendre dire ca tient pas la route c'est pour le drift sa sent bon le beauvin...

posté par 75m3 - 2009-11-15@21:18
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la pauvre voiture !!!

posté par - 2009-11-15@21:35
Gros crash au ring (merci l'arceau !)

Pour départager tout le monde http://www.youtube.com/watch?v=dGWsogAlZLE&feature=related

posté par - 2009-11-15@21:58
Gros crash au ring (merci l'arceau !)

Ca me fais bien rire les clash pueril entre ceux qui défendent BM et ceux qui préferent Audi, chacun a ses arguments, le reste c'est le pilote qui le fait... enfin le conducteur quoi !! Tout le monde se traite de Jacky, mais un Jacky ne se rend pas compte qu'il en est un !! Alors le mec que vous trouvez con parce que truc machin, vous passez encore plus pour un con en lui répondant un truc encore plus pourrie !! Bref, aidez moi, je ne connais rien en mécanique, mais le moteur que l'on voit sur la photo, c'est ça qu'on appel un "haut moteur" ?? Ou alors, c'est la voiture qui est trop rabaissée peut etre... Bon allé, je sors...

posté par Julien - 2009-11-15@23:00
Gros crash au ring (merci l'arceau !)

Y a beaucoup moins de danger en bourrant sur l autoroute sur la voie de gauche(juste a regarder dans le retro de tps en temps) que de surveiller son pilotage et encore plus les autres au milieu de la piste...mais je vais a l encontre de la propagange ah merde!

posté par - 2009-11-16@00:38
Gros crash au ring (merci l'arceau !)

Pas de doute, on est bien en France!

posté par - 2009-11-16@10:01
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Juste une précision, vous vous exitez à dire AUDI c'est mieux BMW encore mieux... ouais bon et après,... n'oubliez pas que cette BM était préparée certainement pas comme vos charrète... Et puis pour mettre tout le monde d'accord elles sont où les allemenandes en WRC,... là où la tenue de route et le comportement chassis compte vraiment,...   Et dites pas que je suis chauvin je suis subariste AWD power!!!

posté par rom38 - 2009-11-16@13:54
Gros crash au ring (merci l'arceau !)

Ici le sujet c'est une BMW M3 E36 préparée avec son pilote expérimenté sur ce circuit qui a fait une touchette sur une Mini dans un virage aveugle, suivi d'une sortie de piste violente qui a occasionné des dégats matériels. Le pilote s'en sort sain et sauf avec "seulement" un bras cassé grâce à son ange-gardien et le matériel de sécurité qu'il a auparavent mis en place dans l'habitacle de sa M3. Alors les commentaires de la marque X est meilleure que la marque Y, c'est la cour de récré ou quoi ? Un peu de tenue les gars ! Y a des jeunes qui nous lisent ici, ne les inspirer pas dans le mal et la bêtise humaine ! On a le droit d'avoir ses opinions, ses préférences, le droit d'expression, c'est bien ! Faite comme les 2 marques premium, c'est-à-dire de la guerre de communication avec diplomatie ! -2N+2P

posté par - 2009-11-16@16:36
Gros crash au ring (merci l'arceau !)

13:54 Et elles sont ou les subarus au Mans et en F1?ca na rien a voir...

posté par - 2009-11-16@16:59
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lol au nurb jy suis aller il y a 3 semaine, un pilote experimenter ne prend pas un surplus de confiance, au contraire il calcule les risque. ce planter sa arrive, mais si c'est du a un exes de confiance, je n'apelerai pas ça un pilote expérimenter. pour le subariste ^^ .... pour ceux qui tourne avec moi (bmw) sur circuit en subaru sa marche fort mais bon pour la durée de vie des pieces voir meme du moteur, on repassera ! pour passer devant si le chassi a bien été étudier, la subaru rest derriere meme si elle a le double de cv et 4 roues motrice. dans tout les cas le nurb est un circuit tres dangereux !  pourquoi ? la distance entre le bord de la piste et la barriere est tres faible comparer a beaucoup de circuit. et a 100 euro le metre, sa pique !

posté par slick4M - 2009-11-16@19:48
Gros crash au ring (merci l'arceau !)

C'est fou ce qu'on peut lire comme conn**ies ici. Je suis affligé.

posté par ///N31M4D - 2009-11-16@23:12
Gros crash au ring (merci l'arceau !)

mdr tous ces jaloux de bmw

posté par tony - 2009-11-17@05:27
Gros crash au ring (merci l'arceau !)

"et vous n'avez jamais eu d'accident (ceux que vous avez eu sont la faute des autres évidement). Mais à part ça, ça cause, ça cause, ça cause... Des grandes g..... quoi. Bref, beaucoup sont français ici..."    ->   Merci d'éviter ce genre de généralisation stupide. Je suis français et ne me sens pas concerné par vos commentaires.

posté par Pascal - 2009-11-17@16:18
Gros crash au ring (merci l'arceau !)

heu en voyany la 4eme photo, on se dit que changer la courroie de distrib , y'en a pour 5 minutes à tout casser ....

posté par toto - 2009-11-17@19:20
Gros crash au ring (merci l'arceau !)

Franchement y a pas un post qui vaut l'autre -_- c'est affligeant de voir des gens aussi peut intelligent -_-                     Si la mini ne trainé pas autant son cul il aurait surement pas fait l'accident                Sa c'est a cause de boulet comme vous qui vienne sur circuit une fois pour faire le kéké "ouah j'ai poussé mon hdi a 180 olala je suis un ouf dans ma tête" Et vous nous ralentisser nous qui roulons avec de bonne voiture préparer             Exemple de bonne voiture bmw E36 compact avec un moteur K20 turbo     quoi vous ne savez pas ce que c'est normal a part les hdi de pegeo vous connaisser majoritairement rien             

posté par 8652 - 2009-11-17@23:50
Gros crash au ring (merci l'arceau !)

"""heu en voyany la 4eme photo, on se dit que changer la courroie de distrib , y'en a pour 5 minutes à tout casser .... """"" MDR une courroie de distri sur une m3 vraiment y en a qui conaissent que dale !!!

posté par m3power - 2009-11-18@20:43

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