Elle est encore plus moche avec ce tuning douteux... La prépa moteur a l'air mieux réussie.

Elle est pas spécialement moche, à part les horribles jantes, rien n'est modifié...

HPA n avait pas obtenu le même résultat bien avant eux?

Bah entre HPA/HGP et EIP c'est un peu la gueguerre. HPA a une plus grande renommée sur ce moteur, surtout pour ce qui est de la fiabilité. Quant à la R32, pour moi c'est une voiture de sport au quotidien, certes moins "marrante" qu'une BMW, mais diablement plus efficace. De plus il est facile de la préparer et pour ceux qui douteraient encore de ces capacités je vous invite a regarder cette VIDEO en allemand ou il lance la voiture a fond sur le circuit de nardo et CELLE LA ou une pauvre M3 se fait ratatiner par une petite R32 au 400m (heureusement ils ont coupé avant les résultats)

meconnue!!!!!!!!!!!!!!!!!1elle est peut etre meconnue en france car les francais ne savent rien sur les voitures....ici en allemagne elle est tres tres populaire ,comme partout au monde d ailleur.....et cette preparation est  suuuuuuperbe!!!attendez la R36 de 300 ch en 2008......

...2007

Il y a donc encore des adeptes du vroum-vroum anti-écolo goinfrés de chevaux-vapeurs et de testostérone amiantée !? Non, j'rigole !!! Elle est sûrement très performante, cette caisse (j'en ignore le prix, mais il doit être... conséquent !), mais franchement, le look ne brille ni par sa discrétion, ni par son bon goût ! Quant à transformer le client en homme-sandwich sous prétexte de faire plaisir aux fournisseurs et de montrer tout ce qu'on a changé par rapport au modèle original, c'est un brin puérile... isn't it?

Du très beau boulot, c'est sûr ! Mais puéril c'est bien le mot...

J'imagine que comme tous les délires tunningues et les préparations (je ne mélange pas), on peut pour le prix s'offrir une voiture au moteur beaucoup plus noble (je sais un V6 c'est déjà bien). Et dont la revente sera plus aisée... Les BMW Schnitzer, ça marche fort, au bout de 10ans ça vaut la même chose que le modèle de base dans sa version sport. Les jantes et les stickers me donnent envie de vomir... Ca fait "TDI POWER ou la Sport Touch" (lol). Très peu pour moi qui collectionne en 100% stock...

Bon, c'est vrai que 600 bourrins dans une golf, ça doit le faire pas mal... Mais avec ça, pas possible de passer inaperçu. Plus mauvais goût et m’as-tu vu, ça semble difficile !!! En revanche, la préparation moteur doit donner pas mal le sourire (…enfin sauf à la pompe bien sûr !!!). Il y a assez peu d’information et je ne sais pas si l’ESP est au programme, mais avec la cavalerie disponible, je crois que ça peut être utile ; En fait et pour résumer, le pire dans cette voiture, c’est le look… QUELLE HORREUR ! Ca fait petit con de banlieue qui a tuné sa merde au supermarché du coin ! Pouahhh ! En plus, sur une base de Golf IV. On se demande d’ailleurs bien pourquoi la Golf V n’a pas servi de base au projet… ? Surtout que VW prépare déjà la remplaçante… Bref, le même moulin dans une Golf V, ou une mieux encore car plus discret, dans une Passat, sans aucun autocollant ni artifice m’as-tu-vu… C’est possible ??? Ah, oui j'oubliais. Depuis que nos politiques ont compris qu'il y avait plein de fric à ramasser avec les gens qui aiment les bagnoles et surtout qui aiment les conduires; vous voudrez bien rouler avec votre bolide en le garage et le trottoir... Ensuite, vous prendrez votre vélo bien sur... (C'est pas pour l'écologie, c'est pour éviter les feux rouges et les radars!)! P..ain, on vit vraiment dans un monde de Cons...!!!

600cv avec un 6 cylindres turbo,c'est le B.A Bas que l'on puisse faire ,car avec un 4 cylindres turbo on peut développer déjà au moins 800cv . cosworth16@wanadoo.fr A.M.R.C développement

Je la trouve sublime, seul bémol, il n'y a pas d'attache pour ma remorque!! Twincam

La démocratie c´est bien mais on fini par lire n´importe quoi... Si la préparation ne vous plait pas allez voir ailleurs ! Pour ce qui est de la discretion ou du prix, certain n´ont vraiment rien compris. Il s´agit d´un show car.... Fait pour être vu et faire voir la société.... 600 cv ce n´est pas non plus pour chercher les gosses a l´ecole... C´est du pur Marketing pour vendre derière un filtre a air ou un spoiler.... Cette auto est superbe, performante et voyante comme EIP le voulait. Bravo ! Il y en a encore qui doutent de l´efficacité d´une R32 ?

Et l'on s'en sert  où , S.V.P. ?  Pour faire les "kakous" en ville ça me semble parfait ... mais autant baisser son pantalon et montrer son cul ça fera plus d'effet ... et ça reviendra moins cher .... bonjour chez vous !!!!

On s'en sert partout hors de France où la voiture est devenue un taboo.... EIP s'en sert surtout dans toutes les revues du monde et les sites automobiles comme celui-ci. En outre un veicule comme ça s'utilise sur circuit ou route ouverte si l'on a pas peur des radares... C'est surement juissif ! Pourquoi cela dérenge tellement ? Pourquoi dénigrer constament ? Merci a Caradisiac pour nous offrir ce spéctacle. On en redemande. Pour les autres il existe l'argus.... J'espère voir plus souvent ce genre de reportage... A nous les Hartge, ACS, Oettinger, ABT, HPA, Novitec etc... !!!! FS

Elle n'est peut -être pas très belle, mais on doit pouvoir la rendre plus discrète.    Pourrait-on avoir une photo de celui qui se propose de baisser son pantalon et de montrer son cul ? !! On pourrait faire la comparaison. Effectivement 600 cv pour une vitesse limitée a 130 ca fait désordre

Moi je kiffe. J'aime bien le tape à l'oeil quand c'est bien fait. 600 cv... au top !!! R.A.S

moi je veut juste la photo de celui qui veut montrer ces fesses!!!

qu'est-ce qui ne faut pas entendre comme conneries : ( montrer son cul à la vitre, voiture de kéké, voiture mal tuner,... et j'en passe des conneries c'est tellement bas. La r32 c'est vraiment un monstre, un de mes potes en a une et ben je peux vous dire qu'elle a de quoi a en laisser plus d'un sur la ligne de depart ça c'est clair, de plus les voitures allemandes sont les plus réputées niveau moteur, carrosserie, fiabilitée.bref rester dans vos pensées à la con chacun est libre de penser ce qu'il veut... sur ce .... ps : je vois plus de kéké en clio rs qu'en golf r32,... c'est sur elles n'ont pas la meme valeur !!!

je vouler vous demander si il et possible de faire monter c turbo avec toute la prepa avec le prix environ et si il et possible de rouler avc sa en france si c accepter? je tien a presiser au personne qui dise que la golf 4 r 32 va etre remplacer chez vw sa maitonnerai il on confirmer sa reussite et que meme si l argus baisse la voiture en elle meme prendra de la valeur et une monter de son prix

Olivier je pense tout simplement que tu rêves si tu penses que la  R32 risque de  " monter " son tarif apres les années

moi je viend de lire une bonne parti des com les personne qui sont passé sur ce cite et qui on vu cette non vraiment rien compri a la préparation d'un véhicul c'est une beauté chacun sont stile mes la le mélange est bien fais et ne parlon pas du moteur et lautre avec sont 4 cilindre turbo a 800 chevaux c'est bien mes si il ne sont pas utilisé a fon sa ne sére a rien et comme on dit c'est pas la voitur qui fais c'est le pilote moi avec un panda 750 five lol j'ai boufé une 205gti 1.9 et un cti sur 3 kms avec des courbe partou et 2 rond point aa lol il on u la rage lol donc voila et pour tou ce qui ne save pas se que c'est qu'un proto ne pencé méme pas aller sur la route avec ni aller a l'éclise un atache caravane  aaa lol by

si ils veulent une golf V r32 pour faire de meme je leur prette la mienne sans esite lol. Beau travail j'espere pas le croise sinon il va me mettre une boite mdr

vous critiquer cette bagnole par ce que vous avez un vieux tacot moi je la trouve super

certe joli show car, mais je trouve que les jantes d origine reste plus jolies !! et non , jne trouve que la r32 fasse tuning , moi aussi je vois plein d autres  vehicule tuning avé des neon et tous le reste qui font plus kéké de mauvais gout, et rarement un golf r32 qui et original  et sportivive..

Il y a des gens vraiement con ici ou koi. Ce modele sert a faire de la pub c pour ça il y a des sponsore sur la caisse et le nom du garage eip, en gros c un exemple si vous souhaitez booster un petit peut votre r32 ou une autre marque vous pouvez aller chez eux point bar.  Perso si je dois acheter une voiture sportif mm ac un budget illimité j'acheterai une r32 et je l'a  confie a eip ou une autre garage pour avoir + des cv Car la R32 c sublime Eip n'a pas choisie au hasard la R32 alors arreter de la critiquer.